ホー (潜水艦)
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艦歴 | |
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発注: | |
起工: | |
進水: | 1942年9月17日 |
就役: | 1942年12月16日 |
退役: | 1946年8月7日 |
除籍: | 1960年5月1日 |
その後: | 1960年8月23日にスクラップとして売却 |
性能諸元 | |
排水量: | 1,526トン(水上) 2,424トン(水中) |
全長: | 311.8 ft (95.0 m) |
全幅: | 27.3 ft (8.3 m) |
吃水: | 15.3 ft (4.6 m) |
機関: | ホーヴェン=オーエンス=レントシュラー(H.O.R.)5,400馬力ディーゼルエンジン 4基 (換装後)ゼネラル・モーターズ278A16気筒6,500馬力ディーゼルエンジン 4基 ゼネラル・エレクトリック2,740馬力発電機 2基 |
最大速: | 水上:20.25 ノット (37 km/h) 水中:8.75 ノット (16 km/h) |
航続距離: | 11,000カイリ(10ノット時) (19 km/h 時に 20,000 km) |
試験深度: | 300ft (90m) |
巡航期間: | 潜航2ノット (3.7 km/h) 時48時間、哨戒活動75日間 |
乗員: | 士官6名、兵員54名 |
兵装: | 3インチ砲1基、21インチ魚雷発射管10基、機銃4基 |
ホー (USS Hoe, SS-258) は、アメリカ海軍の潜水艦。ガトー級潜水艦の一隻。艦名はツノザメの一種ホーに因む。
目次 |
[編集] 艦歴
ホーはコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工する。1942年9月17日にヘレン・ヘスによって進水し、艦長B・C・フォルジャー少佐の指揮下1942年12月16日に就役する。整調後ホーは1943年4月19日に出航し、パナマ運河を経由して真珠湾に向かい、5月15日に到着した。初の哨戒までに、艦長がヴィクター・B・マクレアに代わった。
[編集] 第1・第2・第3・第4の哨戒
5月27日、ホーは最初の哨戒でグアム島からパラオ諸島海域に向かった。2隻の貨物船を攻撃したが成果はなく、ウルシー環礁、ミッドウェー島を経由して、7月11日に45日間の行動を終えて真珠湾に帰投した。
8月21日、ホーは2回目の哨戒でトラック諸島の西側に向かった。この哨戒ではH.O.R.エンジンの不調に悩まされ、1隻のタンカーを攻撃した以外は十分な成果を上げることはできなかった。10月8日から9日にかけては、ウェーク島沖で同島攻撃で撃墜された機動部隊の搭乗員捜索に参加した。10月18日、ホーは59日間の行動を終えて真珠湾に帰投し、どうしようもなかったH.O.R.エンジンを降ろして、GM社製278A16気筒エンジンに換装した。
1944年1月26日、ホーは3回目の哨戒でミンダナオ島、ハルマヘラ島方面に向かった。2月16日に貨物船に対して攻撃した後、2月25日未明に北緯5度50分、東経126度0分のダバオ湾口サンアウグスティン岬の南南西55キロ地点で、バリクパパンからダバオに向かっていたタンカー船団を発見。ホーは船団に対し2度にわたって攻撃し、2時20分にタンカー日章丸(昭和タンカー。10,526トン)を撃沈し、旭東丸(飯野海運。10,051トン)を撃破した[1]。3月5日、ホーは38日間の行動を終えてフリーマントルに帰投し、整備と訓練に従事した。
4月4日、ホーは4回目の哨戒で南シナ海に向かった。5月8日朝、ホーは北緯19度19分、東経120度0分のルソン海峡でヒ61船団を発見し攻撃。タンカーあかね丸(石原汽船。10,238トン)と海防艦佐渡を撃破した[2]。5月17日と19日にも輸送船団を発見し攻撃したが、護衛艦による爆雷の制圧を受けて攻撃は不完全なものとなった。6月2日、ホーは59日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。
[編集] 第5・第6・第7・第8の哨戒
6月29日、ホーは5回目の哨戒で南シナ海とマニラ近海に向かったが、特段の事項はなく、8月23日に55日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。
9月15日、ホーは6回目の哨戒でカブリラ(USS Cabrilla, SS-288)、アスプロ(USS Aspro, SS-309)とウルフパックを組んでリンガエン湾方面に向かった。ウルフパックは10月2日にルソン海峡でタマ28船団を発見し、悪天候の中で繰り返し攻め立てた。ホーは10月7日朝に船団を攻撃し、北緯17度30分、東経119度52分のルソン島ビガン西北西55キロ地点でマカッサ丸(南洋海運。4,026トン)を撃沈した[3]。翌10月8日夜にもマタ28船団を発見し、23時25分に湖北丸(大阪商船。2,578トン)を撃沈し、第8号海防艦を大破させた[4]。10月22日、ホーは37日間の行動を終えてフリーマントルに帰投し、艦長がマイルズ・P・レィフォ3世に代わった。
11月23日、ホーは7回目の哨戒でフラッシャー(USS Flasher, SS-249)、ベクーナ(USS Becuna, SS-319)と組んで南シナ海に向かったが、戦果を挙げることはできなかった。12月29日にティザード環礁を偵察攻撃した後、1945年1月3日、ホーは50日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。
2月8日、ホーは8回目の哨戒で南シナ海に向かった。途中、フラウンダー(USS Flounder, SS-251)と合流して北号作戦で日本本土に向かう完部隊を捕らえるべく追跡したが、わずかにタイミングを逸してこれらの目標への接近はできなかった。2月23日朝、ホーはインドシナ半島沖を潜航哨戒中、同じく潜望鏡深度で航行中だったフラウンダーと互いに擦れ合った。ホーはキールを損傷したものの、哨戒に差し支えはないと引き返すことはせず修理で済ませ、その後海南島近辺に向かった。2月25日、ホーは北緯17度20分、東経110度35分の地点で、この時期となっては日本側には実に貴重なタンカー船団の一つであるヒ92船団を発見。4時20分ごろ、ホーは海防艦昭南に対し雷撃を行い、1本を命中させて昭南は一筋の黒煙を残して轟沈した。3月6日、ホーは46日間の行動を終えて真珠湾に帰投し、本国でオーバーホールに入った。
[編集] 戦後
ホーはオーバーホール終了後の7月5日に西海岸を出航し、終戦時にはグアム島アプラ港で停泊中であった。数日後に東海岸へ向けて出航し、真珠湾とパナマ運河を経由して1945年9月29日にニューヨークに到着した。その後、ホーはニューロンドンに回航、係留された後1946年8月7日に退役し、大西洋予備役艦隊入りする。1956年9月に海軍第3管区の予備役訓練艦任務を命じられる。ホーは1960年5月1日に除籍され、8月23日にマサチューセッツ州ボストンのラネット社に売却された。
ホーは第二次世界大戦の戦功で7個の従軍星章を受章した。ホーの第1、第3、第4、第6、第8回目の哨戒が成功として記録された。
[編集] 脚注
- ^ 旭東丸撃破はThe Official Chronology of the U.S. Navy in World War IIおよび木俣滋郎『残存帝国艦艇』による
- ^ 佐渡撃破はThe Official Chronology of the U.S. Navy in World War IIおよび伊達久「第二次大戦 日本海軍作戦年誌」による
- ^ The Official Chronology of the U.S. Navy in World War IIによるが、Roscoe "United States Submarine Operetions in World War II"ではアスプロの戦果となっている
- ^ 第8号海防艦撃破はThe Official Chronology of the U.S. Navy in World War IIおよび伊達久「第二次大戦 日本海軍作戦年誌」による
[編集] 関連項目
[編集] 参考文献
- Theodore Roscoe "United States Submarine Operetions in World War II" Naval Institute press、ISBN 0-87021-731-3
- 財団法人海上労働協会編『復刻版 日本商船隊戦時遭難史』財団法人海上労働協会/成山堂書店、1962年/2007年、ISBN 978-4-425-30336-6
- 木俣滋郎『写真と図による 残存帝国艦艇』図書出版社、1972年
- Clay Blair,Jr. "Silent Victory The U.S.Submarine War Against Japan" Lippincott、1975年、ISBN 0-397-00753-1
- 海防艦顕彰会『海防艦戦記』海防艦顕彰会/原書房、1982年
- 駒宮真七郎『戦時輸送船団史』出版協同社、1987年、ISBN 4-87970-047-9
- 伊達久「第二次大戦 日本海軍作戦年誌」『写真 日本の軍艦14 小艦艇II』光人社、1990年、ISBN 4-7698-0464-4
- 野間恒『商船が語る太平洋戦争 商船三井戦時船史』私家版、2004年
[編集] 外部リンク
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