九龍巴士238X線

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238X 線

管理
營辦者	九龍巴士
派車廠	荔枝角車廠
用車	亞歷山大丹尼士Enviro 500 丹尼士三叉戟巴士
路線
始發站	海濱花園
途經	美孚、長沙灣、旺角、油麻地、佐敦道
終點站	中港碼頭
全程 行車里數	13.9 公里
服務
始發站 服務時間	0600 - 0025
終點站 服務時間	-
班次	8 - 20 分鐘一班
行車時間	51 分鐘
全程收費	$7.0
服務時段外 路線選擇	無

九龍巴士238X線是來往海濱花園及尖沙咀中港碼頭的巴士路線^[1]，該線是運輸署開放公共交通協調政策後，新界西首條往來直達尖沙咀區的巴士路線。

目录 1 簡介及歷史 2 使用車輛 3 現況 4 車費 4.1 238X 4.2 238P 5 行車路線 5.1 238X 5.1.1 往中港碼頭 5.1.2 往海濱花園 5.2 238P 6 參考資料 7 外部連結

[编辑] 簡介及歷史

• 1990年2月18日：本線投入服務，自開辦至今，本路線除了於1990年11月4日由怡康街遷往怡樂街總站外，路線沒有多大的改動。238X線投入服務時，由於當時空調巴士不像現時般普及，收費標準屬豪華巴士級別，後來空調巴士愈來愈受歡迎，而本路線收費標準已經不合時宜，因此除了全程收費由開辦時的$5.50港元加價2次至現時的$7.00外，此後每次九巴調整收費時，本路線一直沒有改動收費。

• 2002年11月29日：本線的輔助線238P投入服務，只在早上繁忙時間於海濱花園開出三班，為荃灣海濱花園及海灣花園居民提供特快服務前往旺角、佐敦及中港城。

238P 線

管理
營辦者	九龍巴士
派車廠	荔枝角車廠
用車	亞歷山大丹尼士Enviro 500 丹尼士三叉戟巴士
路線
始發站	海濱花園
途經	美孚、長沙灣、旺角、油麻地、佐敦道
終點站	中港碼頭
全程 行車里數	13.9 公里
服務
始發站 服務時間	0748，0800，0815
終點站 服務時間	-
班次	12 - 15 分鐘一班
行車時間	51 分鐘
全程收費	$7.00
服務時段外 路線選擇	無

[编辑] 使用車輛

238X開辦時由於九巴訂購中的雙層巴士未能趕及抵港，加上當時全空調路線不多，而且海濱花園陸續入伙，為應付需求，九巴向雅高巴士租用25台日本「日野」RK176K豪華巴士（AH）應急，其中19台更是2+2座位豪華高背座椅，比機場巴士更豪華。直至1993年九巴全新一批雙層空調巴士到港，借來的「日野」巴士陸續退還予雅高巴士，並逐步轉用雙層空調巴士行走。車身最長的單層空調巴士Dennis Lance（AN）雙門普通版空調巴士及富豪奧林比安（AV）雙層空調巴士曾在本線服役。

現時用車包括7輛丹尼士三叉戟12米巴士（ATR）及五輛亞歷山大丹尼士Enviro 500「超直」巴士（ATE），共12輛車。由於海濱花園巴士總站的坑位問題，所以無法採用富豪奧林匹克12米巴士。

[编辑] 現況

由於能夠直達九龍主要心臟地帶，而不需繞經葵興及葵芳，同時亦能直達荃灣東南部橫龍街一帶的工業區，唯由於服務範圍有限，在非繁忙時間客量只是一般。

[编辑] 車費

[编辑] 238X

• 全程收費：$7.00
  • 美孚往中港碼頭：$ 5.30
  • 彌敦道往中港碼頭：$ 4.40
  • 美孚往海濱花園：$5.50

[编辑] 238P

• 全程收費：$ 7.00
  • 荔枝角道往中港碼頭：$4.40

[编辑] 行車路線

[编辑] 238X

[编辑] 往中港碼頭

• 怡樂街，永順街，德士古道，荃青交匯處，荃灣路，葵涌道，長沙灣道，彌敦道，佐敦道及廣東道。

[编辑] 往海濱花園

• 廣東道，佐敦道，彌敦道，長沙灣道，荔枝角道，葵涌道，荃灣路，荃青交匯處，德士古道，永順街及怡樂街。

[编辑] 238P

• 怡樂街，永順街，德士古道，荃青交匯處，荃灣路，葵涌道，長沙灣道，荔枝角道，西九龍走廊，太子道西，彌敦道，佐敦道及廣東道。

[编辑] 參考資料

• 九巴238X線---九龍巴士
• 九巴238P線---九龍巴士
• 九巴238X線--i-busnet.com
• 九巴238P線--i-busnet.com
• 九巴238X線--681巴士總站
• 九巴238P線--681巴士總站
• 九巴238X線--海濱花園公共交通交匯處
• 九巴238P線--海濱花園公共交通交匯處

[编辑] 外部連結

• Golden Bus Page--Route 238X

zh-hans:;zh-hant:zh-hans:查;zh-hant:檢 • zh-hans:;zh-hant:論 • zh-hans:;zh-hant:編 • zh-hans:;zh-hant:歷 九龍巴士特快巴士路線列表
1982年	14X – 15X – 68M
1985年	24X – 72X – 74X
1986年	70X – 75X – 60X – 61X
1987年至89年	13X – 30X – 68X – 62X – 59X – 66X – 67X – 71X – 73X – 84X – 238X
90年代	11X – 40X – 43X – 45X – 46X – 47X – 48X – 49X – 52X – 58X – 63X – 69X – 80X – 82X – 83X – 89X – 98C – 98D – 215X – 219P – 219X – 224X – 230X – 234X – 242X – 244X – 248P – 252B – 257B – 258B – 258C – 258D – 259B – 259C – 259D – 260B – 261B – 261R – 267S – 268B – 268C – 269B – 269C – 270A – 271 – 273P – 276 – 276P – 277 – 278P – 278X – 284X – 296D – 298P
2000年代	43P – 238P – 260X – 261 – 265B – 269D – 272S – 273C – 276A – 276B – 277X – 278P – 279P –279X–B1–263
已取消的路線	14X – 15X – 24X – 45X – 71X – 84X – 244X – 258B – 258C – 261R – 279P – 284X – 296X – 298P – B1

zh-hans:;zh-hant:zh-hans:查;zh-hant:檢 • zh-hans:;zh-hant:論 • zh-hans:;zh-hant:編 • zh-hans:;zh-hant:歷 以油尖旺區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島區	104、110、117R、301、970/970X、973/973P
九龍東	<往返觀塘及藍田> 1A、9、13D/13P、13X、14、16、24、26、27、28、215X、219X/219P、224X、N216 <往來黃大仙及慈雲山> 1、3C、5、5C、7、10、11、203E
九龍西	<往返深水埗> 2、6、6A、12、203、701/701S、K16 <往返九龍城，紅磡及油尖旺> 2C、5A、8、8A、8P、208、887
新界東	<往返北區及大埔> 70、72X、270A、271、N271 <往返沙田及馬鞍山> 81、81C、81P、81S、87A、87B、87D、280P、281A、N281 <往返將軍澳> 93K、95、98D/98P、296D、N293、N796
新界西	<往返葵涌及荃灣> 31B、32、33A、35A、36B、37、38P（只往旺角）、46、234X/234P、237A、238X/238P <往返青衣> 41A、41R、42A、43C、44/44P/44S、242X、N241 <往返屯門區及元朗區> 58X、59X、60X、63X、66X、67X、68X、69X、260X/260S、265B、268B、269B <往返大嶼山及機場> A21、E21/E21X、R21 <繁忙時間服務屯門區> 59S、252B、257B、259B、259C、259R、260A、260B、260P、260R、261B、267S

zh-hans:;zh-hant:zh-hans:查;zh-hant:檢 • zh-hans:;zh-hant:論 • zh-hans:;zh-hant:編 • zh-hans:;zh-hant:歷 以荃灣區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島區	336、930、934、R11
九龍東	40、40P、R22
九龍西	30、30X、32、33A、36A、36B、38A、38P（只往旺角）、230X（只往紅磡）、234X/234P、238X/238P、R21
新界東	<往來沙田> 43P、43X、48X、R42 <往來大埔> 73X、273C（只往荃灣）、273P（只往荃灣） <往來上水> 278X/278P
新界西	<往來荃灣及葵青> 31、32B、32M、34、34M、36、36M、39A、39M、41M/41P、42M、43、43B、234A、234B、234S（只往青衣）、235、238M、243M/243P、R8 <往來屯門> 59M、60M、66M/66P、259E（只往荃灣）、R33 <往來元朗> 51、53、68M、69M <往來東涌及機場> A31、E31、N31