九龍巴士263線
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|---|---|
| 管理 | |
| 營辦者 | 九龍巴士 |
| 派車廠 | 屯門車廠 沙田車廠 |
| 用車 | 富豪奧林匹克巴士 Neoplan Centroliner |
| 路線 | |
| 始發站 | 屯門鐵路站 |
| 途經 | 屯門市中心、安定邨、豐景園、屯門公路、象鼻山路、城門隧道 |
| 終點站 | 沙田鐵路站 |
| 全程 行車里數 |
29.8公里 |
| 服務 | |
| 始發站 服務時間 |
0535-2335 |
| 終點站 服務時間 |
0610-0015 |
| 班次 | 12-28分鐘 |
| 行車時間 | 52分鐘 |
| 全程收費 | $13.00 |
| 去程 分段收費 |
城門隧道轉車站往屯門鐵路站$6.00 豐景園往屯門鐵路站$3.70 |
| 回程 分段收費 |
無 |
| 主要 競爭對手 |
港鐵（西鐵綫、荃灣綫、觀塘綫、東鐵綫） 九巴屯門區M線（設有轉乘優惠） |
九龍巴士263線是一條往返沙田鐵路站及屯門鐵路站的巴士路線，途經城門隧道和屯門公園。本路線是唯一一條新界路線，兩邊總站均為港鐵東鐵zh:綫; zh-hk:綫; zh-hant:綫; zh-hans:线; zh-sg:线及西鐵zh:綫; zh-hk:綫; zh-hant:綫; zh-hans:线; zh-sg:线沿線車站，而又不是接駁鐵路的巴士路線。
目录 |
[编辑] 歷史
來往屯門至沙田的巴士路線，早在1980年代末期的路線發展計劃中出現過，當時建議開辦63X線往返屯門市中心及沙田圍，準備在城隧及五號幹線（現為九號幹線石圍角至荃景圍段）建成後開辦，但計劃一直未有實行（而63X這編號亦於1998年被來往天慈邨及佐敦道碼頭的新線採用），結果，1991年6月30日開辦本線前身263R線，往來屯門市中心至沙田市中心，成為首條途經城門隧道的空調巴士路線，但只在假日行駛，中途途經荃灣市中心一段的青山公路。
- 1996年12月20日：263R的沙田總站由沙田市中心遷往沙田火車站，以騰出空位予新開辦路線283
- 2002年7月28日：263R線改為263線，來往沙田火車站及屯門市中心，來回程改經荃灣路、德士古道及德士古道北，在荃灣區除城門隧道轉車站設分站外，不設分站
- 2002年12月21日：來回程改經皇珠路、海皇路、海珠路及屯門鄉事會路
- 2004年2月8日：屯門區的總站延長至屯門站，把服務範圍擴展至新墟一帶，亦減輕屯門市中心巴士總站擁擠情況
- 2007年2月11日：配合九號幹線石圍角至荃景圍段（即象鼻山路延長段）於2007年2月8日正式通車，本線於當日起來回程改經此路，不再經德士古道北、德士古道、荃青交匯處及荃灣路
- 2007年12月2日：配合兩鐵合併，所有鐵路分站有所更改
[编辑] 小資料
- 全程行車里數：29.8公里；全程行車時間：52分鐘
[编辑] 收費
- 全程收費：$13.00
- 城門隧道轉車站往屯門鐵路站：$6.00
- 豐景園往屯門鐵路站：$3.70
[编辑] 八達通轉乘優惠
[编辑] 用車
本線用車為1輛富豪奧林匹克巴士11米、2輛Neoplan Centroliner及4輛富豪奧林匹克巴士12米巴士。
詳細使用車輛列表
| 車牌 | 車隊編號 | 車輛屬廠 |
| GB3493 | 3AV2 | 屯門車廠 |
| GB9206 | 3AV25 | 屯門車廠 |
| GB9437 | 3AV27 | 屯門車廠 |
| GC6720 | 3AV41 | 屯門車廠 |
| GZ8760 | AV185 | 沙田車廠 |
| JU5808 | AP72 | 屯門車廠 |
| JU6126 | AP73 | 屯門車廠 |
[编辑] 外部連結
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|---|---|
| 1982年 | 14X – 15X – 68M |
| 1985年 | 24X – 72X – 74X |
| 1986年 | 70X – 75X – 60X – 61X |
| 1987年至89年 | 13X – 30X – 68X – 62X – 59X – 66X – 67X – 71X – 73X – 84X – 238X |
| 90年代 | 11X – 40X – 43X – 45X – 46X – 47X – 48X – 49X – 52X – 58X – 63X – 69X – 80X – 82X – 83X – 89X – 98C – 98D – 215X – 219P – 219X – 224X – 230X – 234X – 242X – 244X – 248P – 252B – 257B – 258B – 258C – 258D – 259B – 259C – 259D – 260B – 261B – 261R – 267S – 268B – 268C – 269B – 269C – 270A – 271 – 273P – 276 – 276P – 277 – 278P – 278X – 284X – 296D – 298P |
| 2000年代 | 43P – 238P – 260X – 261 – 265B – 269D – 272S – 273C – 276A – 276B – 277X – 278P – 279P –279X–B1–263 |
| 已取消的路線 | 14X – 15X – 24X – 45X – 71X – 84X – 244X – 258B – 258C – 261R – 279P – 284X – 296X – 298P – B1 |
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|---|---|
| 港島區 | <往來中環> X962(只限往屯門) <往來金鐘> 962A(只限往金鐘)、962B、962X <往來灣仔> 960、960S(只限往灣仔)、961 <往來銅鑼灣> 962、962P(只限往銅鑼灣)、N962 |
| 九龍東 | <往來藍田> 258D <往來油塘> 62X、259D <往來九龍城>61X |
| 九龍西 | <往來旺角> 58X、59S/59X、67X、260P(只限往旺角) <往來大角咀> 66X <往來深水埗> 52X、59A、66 <往來佐敦> 60X、259B <往來尖沙咀> 252B(只往尖沙咀)、257B{只往尖沙咀}、259C(只往尖沙咀)、260B(只往尖沙咀)、260S(只往屯門)、261B(只往尖沙咀)、267S(只往尖沙咀) <往來紅磡> 260A(只限往紅磡)、260X |
| 新界東 | <往來沙田> 263、868 <往來上水> 261/261P |
| 新界西 | <往來屯門> 506、K51、K52、K53、K58 <往來荃灣及葵青> 57M、58M/58P、59M、60M、61M、66M/66P、67M、259E(只往荃灣)、260C、 263M、R33 <往來元朗> A73 <往來大嶼山> E33、A33、R33、X33 |
| 深圳 | <往來深圳灣口岸> B3/B3X |
