九龍巴士60X線
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管理 | |
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營辦者 | 九龍巴士 |
派車廠 | 屯門車廠 荔枝角車廠 |
用車 | 富豪奧林匹克巴士 富豪超級奧林匹克巴士 富豪B9TL巴士 Neoplan Centroliner 丹尼士巨龍巴士 |
路線 | |
始發站 | 屯門市中心 |
途經 | 安定村、豐景園、深水埗、旺角 |
終點站 | 佐敦匯翔道 |
全程 行車里數 |
32公里 |
服務 | |
始發站 服務時間 |
0540-2320 |
終點站 服務時間 |
0608-0028 |
班次 | 5-15分鐘一班 |
行車時間 | 68分鐘 |
全程收費 | $11.3 |
去程 分段收費 |
美孚往佐敦匯翔道$5.3 彌敦道往佐敦匯翔道:$4.4 |
回程 分段收費 |
豐景園往屯門市中心:$3.7 |
服務時段外 路線選擇 |
九巴N260線(只限到美孚,到市區需轉乘N241線或其他) |
主要 競爭對手 |
九巴58X、九巴260X 港鐵西鐵zh:綫; zh-hk:綫; zh-hant:綫; zh-hans:线; zh-sg:线 |
九龍巴士60X線是由九龍巴士營運的一條新界日間線,提供空調巴士服務,行走屯門市中心及佐敦匯翔道之間。
目录 |
[编辑] 歷史
- 1986年4月7日:投入服務,為當時唯一成功開辦往來屯門至南九龍的巴士路線。
- 1991年10月28日:提供空調服務。
- 2000年春季:加入低地台巴士(德國MAN巴士)行駛,成為屯門區第2條有低地台巴士的路線。
- 2002年9月7日:與52X線改為全空調服務,象徵新界西至九龍西區所有巴士全面達致空調化。
[编辑] 用車
開線初期採用勝利二型行走,其後改用3軸巴士作主力,包括11米的利蘭奧林比安11米巴士及丹尼士巨龍11米巴士等。而空調巴士中,更加幾乎所有九巴車隊中的空調車車款曾經擔當本路線主力。到了2000年4月,本路線車隊更加換入了猛獅型MAN 24.310低地台巴士行走,是九巴首條以該款車行走的路線。現時,本線的派車包括1輛富豪奧林比安11米巴士、1輛富豪奧林匹克12米巴士、11輛丹尼士巨龍12米巴士、7輛富豪超級奧林比安巴士(2部配亞歷山大車身,其餘都是配以Wright車身)、4部Neoplan Centroliner巴士及6部富豪B9TL巴士。
車牌 | 車隊編號 | 車輛屬廠 | 備註 | |||
HG8271 | 3AD12 | 屯門車廠 | ||||
HJ7533 | 3AD42 | 屯門車廠 | ||||
HN770 | 3AD79 | 屯門車廠 | ||||
HN1537 | 3AD80 | 屯門車廠 | ||||
HN7385 | 3AD90 | 屯門車廠 | ||||
HN8597 | 3AD103 | 屯門車廠 | ||||
HP1032 | 3AD108 | 屯門車廠 | ||||
HR9801 | 3AD119 | 屯門車廠 | ||||
HS896 | 3AD129 | 屯門車廠 | HS1275 | 3AD131 | 屯門車廠 | |
HS1588 | 3AD136 | 屯門車廠 | ||||
HS1605 | 3AD137 | 屯門車廠 | ||||
HT532 | AV428 | 屯門車廠 | ||||
KC2571 | AP131 | 屯門車廠 | 綠悠悠巴士,2007年換入 | |||
KC3551 | AP132 | 屯門車廠 | 綠悠悠巴士,2007年換入 | |||
KP7401 | AP135 | 屯門車廠 | 前263掛牌,2008年5月換入 | |||
KP8250 | AP136 | 屯門車廠 | 前263掛牌,2008年5月換入 | |||
KC3742 | 3ASV151 | 屯門車廠 | ||||
KC4417 | 3ASV155 | 屯門車廠 | ||||
LX8711 | AVW73 | 屯門車廠 | ||||
LY356 | AVW79 | 屯門車廠 | ||||
LY6540 | AVW80 | 屯門車廠 | ||||
LY7309 | AVW81 | 屯門車廠 | ||||
LY7610 | AVW82 | 屯門車廠 | ||||
MG470 | AVBW15 | 荔枝角車廠 | ||||
MT2214 | AVBE24 | 屯門車廠 | ||||
MV8599 | AVBE39 | 荔枝角車廠 | ||||
MW2853 | AVBE42 | 屯門車廠 | ||||
MW2917 | AVBE43 | 屯門車廠 | ||||
MW4225 | AVBE45 | 屯門車廠 |
[编辑] 路線基本資料
60X線全程行車里數為32公里,行車時間為68分鐘
[编辑] 服務時間及班次
- 星期一至六
- 屯門市中心開:05:40-23:20(5-12分鐘一班)
- 佐敦匯翔道開:06:08-00:28(5-15分鐘一班)
- 星期日及公眾假期
- 屯門市中心開:05:40-23:20(6-12分鐘一班)
- 佐敦匯翔道開:06:08-00:20(6-15分鐘一班)
[编辑] 收費
- 全程收費:$11.3
- 美孚往佐敦匯翔道:$5.3
- 彌敦道往佐敦匯翔道:$4.4
- 豐景園往屯門市中心:$3.7
(此線設有12歲以下小童65歲或以上長者半價優惠;此線所有巴士均接受八達通卡付款;上車付款,不設找續。)
[编辑] 途經路線
往佐敦匯翔道:屯門鄉事會路,海珠路,海皇路,皇珠路,屯門公路,荃灣路,葵涌道,長沙灣道,彌敦道,佐敦道,廣東道及匯翔道。
往屯門市中心:匯翔道,廣東道,佐敦道,彌敦道,長沙灣道,荔枝角道,葵涌道,荃灣路,屯門公路,皇珠路,海皇路,海珠路,屯門鄉事會路,屯興路,屯喜路及屯匯街。
[编辑] 參考資料
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1982年 | 14X – 15X – 68M |
1985年 | 24X – 72X – 74X |
1986年 | 70X – 75X – 60X – 61X |
1987年至89年 | 13X – 30X – 68X – 62X – 59X – 66X – 67X – 71X – 73X – 84X – 238X |
90年代 | 11X – 40X – 43X – 45X – 46X – 47X – 48X – 49X – 52X – 58X – 63X – 69X – 80X – 82X – 83X – 89X – 98C – 98D – 215X – 219P – 219X – 224X – 230X – 234X – 242X – 244X – 248P – 252B – 257B – 258B – 258C – 258D – 259B – 259C – 259D – 260B – 261B – 261R – 267S – 268B – 268C – 269B – 269C – 270A – 271 – 273P – 276 – 276P – 277 – 278P – 278X – 284X – 296D – 298P |
2000年代 | 43P – 238P – 260X – 261 – 265B – 269D – 272S – 273C – 276A – 276B – 277X – 278P – 279P –279X–B1–263 |
已取消的路線 | 14X – 15X – 24X – 45X – 71X – 84X – 244X – 258B – 258C – 261R – 279P – 284X – 296X – 298P – B1 |
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港島區 | 104、110、117R、301、970/970X、973/973P |
九龍東 | <往返觀塘及藍田> 1A、9、13D/13P、13X、14、16、24、26、27、28、215X、219X/219P、224X、N216 <往來黃大仙及慈雲山> 1、3C、5、5C、7、10、11、203E |
九龍西 | <往返深水埗> 2、6、6A、12、203、701/701S、K16 <往返九龍城,紅磡及油尖旺> 2C、5A、8、8A、8P、208、887 |
新界東 | <往返北區及大埔> 70、72X、270A、271、N271 <往返沙田及馬鞍山> 81、81C、81P、81S、87A、87B、87D、280P、281A、N281 <往返將軍澳> 93K、95、98D/98P、296D、N293、N796 |
新界西 | <往返葵涌及荃灣> 31B、32、33A、35A、36B、37、38P(只往旺角)、46、234X/234P、237A、238X/238P <往返青衣> 41A、41R、42A、43C、44/44P/44S、242X、N241 <往返屯門區及元朗區> 58X、59X、60X、63X、66X、67X、68X、69X、260X/260S、265B、268B、269B <往返大嶼山及機場> A21、E21/E21X、R21 <繁忙時間服務屯門區> 59S、252B、257B、259B、259C、259R、260A、260B、260P、260R、261B、267S |