過海隧道巴士301線
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過海隧道巴士301線是一條由紅磡海底隧道收費廣場開往上環的巴士路線,由九龍巴士及新巴聯合經營。
[编辑] 簡介及歷史
本線於1991年6月19日投入服務,只於平日早上繁忙時間提供服務,開辦時便提供全空調巴士服務。本線的主要用途是疏導在早上繁忙時間由九廣東鐵(今東鐵綫)轉乘過海隧道巴士往灣仔、金鐘、中環及上環上班的乘客。由於新界東部的過海交通服務較差,很多新界東部的居民都是使用東鐵綫到紅磡站,再轉乘過海隧道巴士到香港島的,因此本線的客量一直屬高水平。因為客量龐大,九巴及新巴皆從不同地方抽調巴士行駛本線,九巴1A、27、81、905、935等線,及新巴91、93等線都要派車支援本線。此外,本線的全程收費是$8.4,是香港最便宜的過海隧道巴士路線。
[编辑] 參考資料
- http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=301
- http://www.nwfb.com.hk/chi/routesearch/routesearch06s.asp?v_first=112&v_route=301
- http://www.681busterminal.com/301.html
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港島區 | 104、110、117R、301、970/970X、973/973P |
九龍東 | <往返觀塘及藍田> 1A、9、13D/13P、13X、14、16、24、26、27、28、215X、219X/219P、224X、N216 <往來黃大仙及慈雲山> 1、3C、5、5C、7、10、11、203E |
九龍西 | <往返深水埗> 2、6、6A、12、203、701/701S、K16 <往返九龍城,紅磡及油尖旺> 2C、5A、8、8A、8P、208、887 |
新界東 | <往返北區及大埔> 70、72X、270A、271、N271 <往返沙田及馬鞍山> 81、81C、81P、81S、87A、87B、87D、280P、281A、N281 <往返將軍澳> 93K、95、98D/98P、296D、N293、N796 |
新界西 | <往返葵涌及荃灣> 31B、32、33A、35A、36B、37、38P(只往旺角)、46、234X/234P、237A、238X/238P <往返青衣> 41A、41R、42A、43C、44/44P/44S、242X、N241 <往返屯門區及元朗區> 58X、59X、60X、63X、66X、67X、68X、69X、260X/260S、265B、268B、269B <往返大嶼山及機場> A21、E21/E21X、R21 <繁忙時間服務屯門區> 59S、252B、257B、259B、259C、259R、260A、260B、260P、260R、261B、267S |
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港島區 | <往返中西區內> 3A、3B、12、12A、12M、13、15、15C <往返灣仔區> 1、5、5B、5C、5P、5S、5X、10S、11、511 <往返東區> 2、10、15B、18、18P、23、23A、23B、25、26、720、720A、720P、M722、780、780P、788、789、N8X <往返南區> 4、4X、6、6A、6X、7、30X、37A、37B、37X、40P、43X、47P、61、66、70、70M、70P、71、71P、75、90、90B、90C、91、93、93A、93C、94、94X、97、260、309、315、590A/M590、629、629P、M47、N90 |
九龍東 | <往返觀塘區> 101、111、601、601P、619、619P、621、641、N121、N619 <往返黃大仙區> 103、113、302 <往返九龍城區> 115 |
九龍西 | <往返油尖旺區> 104R、109、115P、301 <往返深水埗區> 104、904 |
新界東 | <往來將軍澳> 690、690P、692、692P、N691 <往來沙田區> 88R、182、182P、305、680、680A、680P、680X、681、681P、811、N89R、N182、N680 <往來大埔區> 307 |
新界西 | <往來荃灣區> 336、930 <往來屯門區> 962A、962B、962X、X962 <往來東涌及機場> N11 <往來北區> 373、967、967X、969A |