九龍巴士1號線
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管理 | |
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營辦者 | 九龍巴士 |
派車廠 | 九龍灣車廠 |
用車 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 富豪超級奧林匹克巴士 丹尼士巨龍巴士 |
路線 | |
始發站 | 竹園邨 |
途經 | 樂富、九龍城、旺角 |
終點站 | 尖沙咀碼頭 |
全程 行車里數 |
9.1公里 |
服務 | |
始發站 服務時間 |
05:35-00:30 |
終點站 服務時間 |
- |
班次 | 5-10分鐘一班 |
行車時間 | 51分鐘 |
全程收費 | $3.7(非空調) $5.0(空調) |
服務時段外 路線選擇 |
無 |
九龍巴士1號線是一條來往竹園邨和尖沙咀碼頭的巴士路線[1]。
目录 |
[编辑] 歷史
該線於1920年代開辦,當時的編號是6號,來往尖沙咀及九龍城,並設有頭等及二等收費。1941年12月香港保衛戰期間,該線一度停駛,並於1942年1月10日恢復服務。到了1942年10月在港日政府交通重組下,路線編號更改為1號。由於能源短缺,本線於1943年8月12日縮短為尖沙咀至窩打老道。該線是於香港日治時期末期九龍唯一仍提供服務的巴士路線。
1946年2月中,九巴以1號線的名義重開該線。1949年4月17日,該線獲派香港首4部雙層巴士行走,成為香港首條提供雙層巴士行走的路線。由於戰後油麻地、旺角及九龍城人口不斷增加,該線一直有很高需求。六七暴動期間,該線是少數能夠仍然維持運作的巴士路線。
隨著橫頭磡及樂富發展,本線於1972年4月27日起延長至樂富,1976年7月1日延長至橫頭磡。1984年6月5日,為配合黃大仙北面的竹園邨入伙,該線延長至竹園邨,成為竹園邨首條巴士路線。1992年8月3日,該線開始增派空調巴士行走。2003年開始,該線引入最新的亞歷山大丹尼士Enviro 500行走。時至今日,在本線行走的十八部巴士當中,非空調巴士只剩下兩部(S3N293 / FY714、S3N294 / FY1915)行走本路線,其中一部(S3N294 / FY1915)更只在平日繁忙時間行走,乘客乘搭到空調巴士的機會相當高。[2]
[编辑] 客流及客量
本線由於途經九龍半島的心臟地帶,加上沿線人口密集,因此經常出現客滿情況,並被譽為「市區線王」之一。
[编辑] 收費
粗體為空調巴士收費
全程收費 | $3.7 | $5.0 |
彌敦道往尖沙咀碼頭 | $3.7 | $4.4 |
旺角道往竹園邨 | $3.7 | $4.6 |
樂富(鳳舞街)往竹園邨 | $3.2 | $4.6 |
[编辑] 八達通轉乘優惠
本線互相轉乘九巴95、270A:由本路線於上車後2.5小時內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線,次程可獲$2.7(非空調巴士)/$3.5(空調巴士)的折扣優惠。
[编辑] 參考文獻
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港島區 | 104、110、117R、301、970/970X、973/973P |
九龍東 | <往返觀塘及藍田> 1A、9、13D/13P、13X、14、16、24、26、27、28、215X、219X/219P、224X、N216 <往來黃大仙及慈雲山> 1、3C、5、5C、7、10、11、203E |
九龍西 | <往返深水埗> 2、6、6A、12、203、701/701S、K16 <往返九龍城,紅磡及油尖旺> 2C、5A、8、8A、8P、208、887 |
新界東 | <往返北區及大埔> 70、72X、270A、271、N271 <往返沙田及馬鞍山> 81、81C、81P、81S、87A、87B、87D、280P、281A、N281 <往返將軍澳> 93K、95、98D/98P、296D、N293、N796 |
新界西 | <往返葵涌及荃灣> 31B、32、33A、35A、36B、37、38P(只往旺角)、46、234X/234P、237A、238X/238P <往返青衣> 41A、41R、42A、43C、44/44P/44S、242X、N241 <往返屯門區及元朗區> 58X、59X、60X、63X、66X、67X、68X、69X、260X/260S、265B、268B、269B <往返大嶼山及機場> A21、E21/E21X、R21 <繁忙時間服務屯門區> 59S、252B、257B、259B、259C、259R、260A、260B、260P、260R、261B、267S |
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港島區 | <往來東區>106、106P(只限往黃大仙)、116、606、606P <往來中西區>103、113、302 <往來南區>671 |
九龍東 | <往來黃大仙區內>3M、3P、7M、211 <往來觀塘區>3D、11C、11D、15A、29M <往來九龍城區>3B、7B |
九龍西 | <往來油尖旺區>1、3C、5、5C、7、10、11、11K、21、203E <往來深水埗區>2B、2D、2F |
新界東 | <往來沙田區>82P、82X、84M、85M、272S、286M <往來西貢區>91、91M、92、96R |
新界西 | <往來離島區> E23、E23P、N23 |