迪士尼樂園巴士R21線
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管理 | |
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營辦者 | 城巴 |
派車廠 | |
用車 | 豪華版丹尼士三叉戟12米(21XX-23XX) |
路線 | |
始發站 | 紅磡(海逸豪園) |
途經 | 西九龍公路, 青葵公路, 長青隧道, 長青公路, 青嶼幹線, 北大嶼山公路, 竹篙灣公路 |
終點站 | 迪士尼樂園 |
全程 行車里數 |
29.6 公里 |
服務 | |
始發站 服務時間 |
0850及0910(星期一至五)/ 0850,0910及0930(星期六、日及公眾假期) |
終點站 服務時間 |
煙花表演後15 - 45分鐘開出(服務時間將因應客況而作出調整) |
班次 | 20 分鐘一班 |
行車時間 | 61 分鐘 |
全程收費 | $32.0(全線空調) |
去程 分段收費 |
青嶼幹線收費廣場往迪士尼樂園:$7.0 |
回程 分段收費 |
青嶼幹線收費廣場往海逸豪園:$26.0 深旺道往海逸豪園:$10.0 |
服務時段外 路線選擇 |
無 |
主要 競爭對手 |
無 |
迪士尼穿梭巴士R21線是來往紅磡(海逸豪園)及迪士尼樂園的巴士路線,由城巴經營。
目录 |
[编辑] 歷史
本線是A21線的迪士尼樂園支線,提供紅磡海逸豪園、黃埔花園、紅磡車站、尖沙咀、佐敦、油麻地及旺角往來香港迪士尼樂園的巴士服務,去程途經大角咀,回程途經海麗邨及西九龍新區,本線於迪士尼樂園未開幕前已經規劃,最初被編為D21號線。
- 2005年6月22日:政府公佈香港迪士尼樂園公共交通安排後,才正名為R21線。
- 2005年8月16日:為配合香港迪士尼樂園即將啟用而投入服務,袛於每日早上提供由海逸豪園開往迪士尼樂園及晚上由迪士尼樂園開往海逸豪園的單向服務,主要方便紅磡及南九龍區居民及酒店旅客往來香港迪士尼樂園遊玩,九龍區路線與A21路線大致相同,並延長至海逸豪園,途經黃埔花園。
- 2005年9月12日:為方便乘搭過境渡輪的前往香港的遊客前往迪士尼樂園,於迪士尼樂園啟用當天起,往迪士尼樂園方向改經廣東道及中港碼頭。
- 2005年12月19日:發現迪士尼樂園啟用當天效果欠佳及對尖沙咀彌敦道酒店旅客不便,因此改回途經尖沙咀一段的彌敦道。
[编辑] 車資
- 空調巴士
[编辑] 八達通轉乘優惠
乘客於同一日內乘搭城巴迪士尼樂園路線R11、R21及R22線往返迪士尼樂園,並來回程以同一張八達通咭繳付車資,於回程時將扣除轉乘時之一半車資。
[编辑] 行車路線
- 往迪士尼樂園:河傍街,仁政街,屯門鄉事會路,海珠路,海皇路,皇珠路,屯門公路,青朗公路,青衣西北交匯處,青嶼幹線,北大嶼山公路,竹篙灣交匯處,竹篙灣公路,迴旋處,神奇道,迴旋處及幻想道。
- 往紅磡(海逸豪園):幻想道,迴旋處,神奇道,迴旋處,竹篙灣公路,竹篙灣交匯處,北大嶼山公路,青嶼幹線,青衣西北交匯處,青朗公路,屯門公路,皇珠路,海皇路,海珠路及屯門鄉事會路。
[编辑] 使用車輛
現時用車包括 1 輛豪華版丹尼士三叉戟12米(21XX-23XX)雙層空調巴士,共 1 輛車。
車牌 | 車隊編號 | 車輛屬廠 |
HZ 7336 | 2268 |
[编辑] 參考資料
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港島區 | <往來北角>108 <往來中環>109、115 |
九龍東 | <往來觀塘>11B、17 |
九龍西 | <往來石硤尾>2E <往來尖沙咀>5A、8A、8P <往來深水埗>6F、18 <往來荔枝角>6C |
新界東 | <往來沙田>85、85A、85B、85X(只往紅磡)、891 <往來大埔>75X <往來荃灣>230X(只往紅磡) |
新界西 | <往來屯門>61X <往來葵青>41、45 <往來大嶼山>E21A |
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港島區 | 336、930、934、R11 |
九龍東 | 40、40P、R22 |
九龍西 | 30、30X、32、33A、36A、36B、38A、38P(只往旺角)、230X(只往紅磡)、234X/234P、238X/238P、R21 |
新界東 | <往來沙田> 43P、43X、48X、R42 <往來大埔> 73X、273C(只往荃灣)、273P(只往荃灣) <往來上水> 278X/278P |
新界西 | <往來荃灣及葵青> 31、32B、32M、34、34M、36、36M、39A、39M、41M/41P、42M、43、43B、234A、234B、234S(只往青衣)、235、238M、243M/243P、R8 <往來屯門> 59M、60M、66M/66P、259E(只往荃灣)、R33 <往來元朗> 51、53、68M、69M <往來東涌及機場> A31、E31、N31 |