秋田新幹線
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秋田新幹線 | |
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E3系「小町號」(東京站內) | |
日文原名 | 秋田新幹線 |
平假名 | あきたしんかんせん |
羅馬拼音 | Akita-Shinkansen |
營運地區 | 日本,岩手縣、秋田縣 |
服務種類 | 城際鐵路(幹線) |
營運時期 | 1997年至今 |
路線長度 | |
- 總長度 | 259.4公里 |
車站數 | 54 |
主要列車 | 小町號 |
主要車站 | 盛岡車站、秋田車站 |
軌道標準 | 1435公厘(標準軌) |
營運單位 | JR東日本 |
秋田新幹線是一條由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的新幹線路線,屬利用在來線路線進行局部規格升級後改良而成的迷你新幹線等級之路線,連結盛岡與秋田兩東北地方主要城市,作為東北新幹線的延伸路線。秋田新幹線的中途停車站包含了雫石、田澤湖、角館和大曲等站,路線全長127.3公里,其中盛岡到大曲之間路段是與田澤湖線共用路線,而大曲至秋田之間路段則是與奧羽本線共用。秋田新幹線上運行的列車是以JR東日本E3系作為營運車種的小町號(こまち)列車,小町號在東北新幹線的路段上(東京~盛岡間)通常是與疾風號(はやて)重連串掛運行,並在盛岡解連之後單獨駛入秋田新幹線路段。由東京至秋田,全長耗時最短3小時49分。
目录 |
[编辑] 歷史
- 1997年(平成9年)3月22日 - 秋田新幹線正式起啟用,盛岡~秋田之間路段通車。初期使用5輛編組的E3型列車運行。
- 1998年(平成10年)- 改為6輛編組運行。
- 2001年(平成13年)9月16日 - 盛岡~秋田之間自啟用以來的累計運量達1000萬人次。
- 2006年(平成18年)1月5日 - 由於受到以日本海為中心的大雪影響,盛岡~秋田間的路段暫時停駛,是通車以來首次全日停駛的紀錄。
- 2006年(平成18年)2月11日 - 由於前一日發生小町3號因雪崩而受困的事件之影響,為了清除積雪,秋田新幹線第二次全日停駛。
- 2006年(平成18年)3月11日 - 盛岡~秋田之間自啟用以來的累計運量達2000萬人次。
- 2007年(平成19年)3月18日 - 所有列車實施全面禁煙。
[编辑] 停車站和接駁路線
並行路線 | 站名 | 營業里程 東京起算 公里 |
營業里程 盛岡起算 公里 |
接駁路線 | 所在地 | |||
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有關盛岡以南的車站,請參考「東北新幹線」。 | ||||||||
田澤湖線 | 盛岡 | 535.3 | 0.0 | 東北新幹線、東北本線、山田線、*花輪線和IGR岩手銀河鐵道線 | 岩手縣 | 盛岡市 | ||
雫石 | 551.3 | 16.0 | 岩手郡雫石町 | |||||
田澤湖 | 575.4 | 40.1 | 秋田縣 | 仙北市 | ||||
角館 | 594.1 | 58.8 | 秋田內陸縱貫鐵道秋田內陸線 | |||||
大曲 | 610.9 | 75.6 | 奧羽本線(橫手、湯澤方向) | 大仙市 | ||||
奧羽本線 | ||||||||
秋田 | 662.6 | 127.3 | 奥羽本線(東能代、大館方向)、羽越本線和*男鹿線(男鹿生禿線) | 秋田市 |
註:相關車站在標示有「*」記號的接駁路線上,並非該路線名義(資料)上的起站,但卻是該路線上運行的列車實際上之始發車站。
[编辑] 使用列車
- E3系0番台(R1~R26編成)
[编辑] 外部链接
- (日文)東日本旅客鐵道秋田支社
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現行路線 |
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建築中的新幹線 | 北海道新幹線、東北新幹線、北陸新幹線、九州新幹線 | ||||
計畫中的新幹線 | 北海道南環新幹線、羽越新幹線、奥羽新幹線、中央新幹線、北陸、中京新幹線、山陰新幹線、中國横斷新幹線、 四國新幹線、四國横斷新幹線、東九州新幹線、九州横斷新幹線 |
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終止計畫的新幹線 | 成田新幹線 | ||||
現行列車名稱 | 疾風號、山彥號、那須野號、朱鷺號、谷川號、淺間號、希望號、光號(光號鐵路之星)、回聲號、燕號 新幹線直行特急:翼號、小町號 |
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已廢除的列車名稱 | 朝日號、青葉號 | ||||
運轉用車 | 0系、100系、200系、300系、400系、500系、700系、N700系、800系、E1系、E2系、E3系、E4系 | ||||
實驗用列車 | 1000型、951型、961型、962型、STAR21、WIN350、300X、FASTECH 360 S、FASTECH 360 Z、軌距可變列車 | ||||
工程維護用車 | 911型、912型、黃色醫生、East i | ||||
車輛編號、編成編號 | 車輛編號、編成編號 | ||||
車廠、車庫 |
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原本的計劃 | 日本的改軌紛爭、東海道新線、子彈火車 |