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Provincia di Imperia - Wikipedia

Provincia di Imperia

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Provincia di Imperia
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Stato: bandiera Italia
Regione: Liguria
Capoluogo: Imperia
Superficie: 1.156 km²
Abitanti:
218.334 31-05-2007 (fonte Istat)
Densità: 189 ab./km²
Comuni: Elenco di 67 comuni
Targa: IM
CAP: 18100, 18010-18039
Pref. tel: 0183, 0184, 0196
Codice ISTAT: 008
Presidente: Gianni Giuliano  29.05.06
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Sito istituzionale

La Provincia di Imperia è una provincia della Liguria di 218.334 abitanti.

Confina a nord con il Piemonte (Provincia di Cuneo), a est con la Provincia di Savona, a ovest con la Francia (dipartimento delle Alpi Marittime nella regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra), a sud con il Mar Ligure.

Il capoluogo è Imperia, centro della più grande area urbana della provincia (67.500 abitanti circa). Se ci si limita invece a considerare la popolazione comunale, il capoluogo risulta essere superato per popolazione dal Comune di Sanremo. Sono solo tre le province italiane in cui questo avviene (le altre sono Trapani e Caltanissetta).

Indice

[modifica] Geografia

La provincia imperiese
La provincia imperiese

La provincia occupa la parte più occidentale e meridionale della Liguria.

Sono presenti quattro comunità montane:

[modifica] Storia

La provincia odierna è la trasformazione della vecchia provincia di Porto Maurizio.

[modifica] Economia

Il settore economico si basa essenzialmente sul turismo, con centri balneari internazionali che offrono ai turisti svariati servizi (vedi #Turismo). L'agricoltura, sviluppata principalmente nelle piane Intemelia, Argentina e Dianese, oltre che sui colli litoranei e del primo entroterra, si basa essenzialmente su tre prodotti di qualità: i fiori (soprattutto nella fascia che va da Ventimiglia a Sanremo), la vite (Rossese di Dolceacqua, Rossese della Riviera dei Fiori, Vermentino, Pigato, Fragolino, Ormeasco, Piemattone sono tra i vini più ricercati) e l'olivo (Intemelio, Taggiasco, Imperiese, Golfo Dianese). L'allevamento del bestiame è praticato soprattutto nelle zone montane dell'alto comprensorio Intemelio, nel Pievese e nella zona del Col di Nava. L'industria si concentra principalmente ad Imperia, Ventimiglia e nelle valli Argentina-Armea, e si sviluppa per lo più nel settore alimentare, edile, e della floricoltura industriale. Il terziario è pricipalmente sviluppato nelle maggiori città: Imperia, Sanremo e Ventimiglia.

[modifica] Cultura

Tra le pricipali città d'arte della provincia spiccano Ventimiglia (grotte preistoriche, area archeologica romana, città medioevale e Giardini di Villa Hanbury, questi ultimi simbolo della città), Imperia (il cui simbolo è il Duomo, che è anche la chiesa più grande della Liguria) e Sanremo (con il suo celebre Casinò in stile Liberty e la Chiesa Russa). Dolceacqua e Bordighera sono state il soggetto di opere pittoriche di Monet. Alcuni paesi dell'entroterra sono considerati veri e propri "musei a cielo aperto", nonché menzionati tra i borghi più belli d'Italia (Apricale ne è un esempio).

[modifica] Turismo

Le principali mete costiere del turismo, per balneazione, clima e arte sono Sanremo, Ventimiglia, Imperia, Bordighera, Taggia (e Arma), Diano Marina e Ospedaletti. Tra i centri turistici dell'entroterra notevolissimi sono Dolceacqua (dominata dal Castello dei Doria, a cui si accede attraversando uno scenografico ponte sul Nervia), Pigna (centro d'arte e termale), Rocchetta Nervina (il più importante centro per ciò che riguarda le escursioni, anche grazie ai suoi "laghetti"), Perinaldo (con il famoso osservatorio astronomico "Cassini"), Triora (famosa per i processi per stregoneria), Pieve di Teco (cittadina dai caratteristici portici) e la stazione sciistica di Monesi.

[modifica] Trasporti

La Provincia è servita da strade statali e provinciali, da due autostrade e da alcune circonvallazioni o tangenziali cittadine, da tre linee ferroviarie, ed è posta al centro fra due aeroporti.

[modifica] Strade di grande comunicazione

Lungo tutta la provincia, parallela alla costa, si trova la strada statale S.S. 1, meglio conosciuta come Aurelia, che dal Confine di Stato giunge a Roma.

Sita ad ovest cinge la provincia, perpendicolarmente alla costa, la risale lungo il fiume Roia dal centro di Ventimiglia per raggiungere Torino, passando per Breil-sur-Roya, Tende, Limone Piemonte, Cuneo e Moncalieri (S.S. 20). La tratta in territorio francese, dal confine di Fanghetto a quello del Colle di Tenda, è denominata RN 204.

Oggi il secondo tronco italiano, denominato anche Via Europae e circoscritto ai comuni di Ventimiglia, Airole e Olivetta San Michele, assolve inoltre alla funzione di tangenziale della città di confine.

Situata ad est della provincia, corre parallela alla S.S. 20 dalla quale origina a Genola; la S.S. 28 raggiunge Imperia passando per il Col di Nava, punto di valico sito a 941 m s.l.m. Importante nodo di comunicazione con il Piemonte, attraversa il territorio provinciale per circa 17 km.

Strada statale-regionale (S.S. 453) che collega Pieve di Teco, capoluogo della valle Arroscia, ad Albenga, capoluogo ingauno, in provincia di Savona, per una lunghezza complessiva di più di 23 km.

  • STRADA STATALE DELLA VALLE ARGENTINA

Convertita da Provinciale a Statale, questa strada, che segue il corso del fiume Argentina, permette agli abitanti dell'entroterra imperiese di raggiungere Taggia con i suoi monumenti storici, Taggia "Levà" con le sue aree industriali e Arma di Taggia, centro turistico di fama internazionale. La denominata S.S. 548, che si colloca a metà strada tra la S.S. 20 e la S.S. 28, nel pieno centro della provincia, permette di raggiungere tra gli altri la cittadina di Triora, famosa per vicende storiche di stregoneria. Oggi la S.S. 548, nel tratto compreso nel comune di Taggia, assume la funzione di arteria tangenziale cittadina.

  • STRADE PROVINCIALI (S.P.)

Corrono parallele e trasversali alla costa, spesso con sinuosi percorsi, lungo le principali piane, valli o risalendo i rilievi, e svolgono due importanti funzioni: una di comunicazione, permettendo agli abitanti dell'entroterra di raggiungere i maggiori centri urbani; l'altra di percorso turistico per scoprire le bellezze paesaggistiche delle zone collinari e montuose. Tra le più importanti, la S.P. della Val Nervia che va da Ventimiglia a Buggio, la S.P. della Val Verbone che da Piani di Vallecrosia raggiunge Perinaldo, la S.P. della Val Borghetto e la S.P. per Seborga che partendo da Bordighera portano a Vallebona e Seborga, la S.P. di Valle Armea che da Bussana Mare risale l'omonimo torrente, e le S.P. del Golfo Dianese, che da Diano Marina raggiungono tutti i centri del relativo entroterra.

Inoltre, le maggiori località vallive e collinari sono collegate tra loro da altre strade provinciali che rappresentano una via di comunicaione alternativa sia alle piu grandi S.P. che si innestano con la S.S. 1., che alla S.S. 1 stessa.

[modifica] Autostrade

Da Ventimiglia si originano queste due autostrade:

  • A 10, detta "Autofiori"

verso Savona e Genova. Gli svincoli sono San Bartolomeo al Mare, Imperia Est, Imperia Ovest, Taggia-Arma, Sanremo (Ovest), Bordighera, Ventimiglia.

  • A 8, detta "La Provençale"

verso Nizza sino ad Aix-en-Provence (A8 francese). Il primo svincolo (Menton) si trova in Francia.

[modifica] Tangenziali e Circonvallazioni

  • TRATTA TANGENZIALE AUTOSTRADALE URBANA DI IMPERIA

Il capoluogo della provincia è l'unica città servita da due caselli autostradali. Il tratto autostradale dell'Autofiori, compreso tra i caselli di Imperia Est e Imperia Ovest, serve tangenzialmente la città da levante a ponente. Facilmente raggiungibile dalle principali arterie stradali della città.

  • TANGENZIALE S.S. 548 DI TAGGIA

Collega tra loro, e con i principali centri dell'entroterra, i tre quartieri principali della città, lungo il fiume Argentina.

  • TANGENZIALE DI SANREMO S.S. 1 AURELIA BIS

Collega varie zone di Sanremo (area ospedaliera, San Martino, Valle Armea) con Taggia e il casello autostradale di Arma. Si presenta nel tratto più a levante con caratteristiche tali che fanno di essa un'autostrada non a pedaggio, lunga quasi 6 km.

  • CIRCONVALMONTE DI BORDIGHERA

Parte dalla panoramica Via dei Colli, che cinge il paese medioevale, e, inerpicandosi sulla collina alle spalle della città moderna, scende verso essa, attraverso la sua naturale prosecuzione costituita dalla Via Coggiola che s'innesta sulla Via Romana, nel centro cittadino. La circovalmonte bordigotta, nel punto di unione tra i suoi due tronchi, Via dei Colli e Coggiola, si inserisce nell' A 10 con il casello autostradale di Bordighera.

  • CIRCONVALLAZIONE DI CAMPOROSSO

La circonvallazione di Camporosso corre lungo il fiume Nervia e cinge ad est il centro, collegandolo con i quartieri balneari, agricoli, industriali e commerciali della città, e con altre località come Dolceacqua, Ventimiglia e Bordighera, grazie alla S.P. della Val Nervia e l'alternativa Via Braie.

  • TANGENZIALE DI VENTIMIGLIA E DELLA VALROIA (S.S. 20 secondo tronco)

Parte dal centro città per raggiungere il confine con la Francia a Fanghetto, costituendo una comoda alternativa alle vecchie strade collinari. Il sistema mette in comunicazione il centro città ed i quartieri litoranei con i quartieri vallivi, con le tratte autostradali, con diverse frazioni ventimigliesi e con i comuni di Airole e Olivetta San Michele.

  • S.S. 1 dir. DEI BALZI ROSSI variante DI VENTIMIGLIA

Origina dal vecchio tracciato a Ventimiglia, in località Latte, e raggiunge la frontiera di Ponte San Ludovico, identificandosi con "Corso Europa-Piazzale De Gasperi".

[modifica] Linee Ferroviarie

Da Ventimiglia si originano le tre linee ferroviarie che si trovano nella provincia:

Le stazioni ferroviarie sono:

[modifica] Aeroporti

La provincia è servita dagli aeroporti di Nizza e di Albenga, entrambi raggiungibili con mezzi pubblici e/o privati in circa mezz'ora.

[modifica] Comuni principali

[modifica] Agglomerati urbani più estesi

(Estensione del centro urbano)

  • Imperia ed Area urbana di Imperia
  • Conurbazione di Ventimiglia
  • Sanremo
  • Ventimiglia
  • Taggia
  • Bordighera
  • Diano Marina
  • Camporosso
  • Vallecrosia
  • Ospedaletti

[modifica] Amministrazioni

L'amministrazione provinciale ha sede ad Imperia (Porto Maurizio) in viale Giacomo Matteotti 147.

[modifica] Giunta e Consiglio provinciale

Organi di Governo dal 29 maggio 2006:

  • Gianni Giuliano, Presidente della Provincia con deleghe a: Cultura, Programmazione economica e Personale.
  • Franco Amadeo, Vicepresidente con deleghe a: Turismo, Manifestazioni, Università e Sport.
  • Giovanni Ballestra, assessore con deleghe a: Caccia, Pesca, Vigilanza, Agricoltura e Floricoltura.
  • Alberto Bellotti, assessore con deleghe a: Ambiente, Politiche energetiche e Protezione Civile.
  • Luigino Dellerba, assessore con deleghe a: Viabilità, Trasporti, Grandi infrastrutture e Sistema informatico
  • Mariano Porro, assessore con deleghe a: Bilancio, Amministrazione finanziaria, Piano Territoriale di Coordinamento e Parchi.
  • Giacomo Raineri, assessore con deleghe a: Patrimonio, Edilizia Scolastica, Pubblica Istruzione, Servizi Sociali, Parchi e Giardini.
  • Franco Solerio, assessore con deleghe a: Urbanistica, Difesa del territorio, Affari Legali, Partecipazioni Societarie.
  • Danilo Veziano, assessore con deleghe a: Centri per l'Impiego, Formazione Professionale, Consulte, Interventi strutturali ed economici dell'entroterra.
  • Presidente del Consiglio Provinciale: Massimo Donzella

[modifica] Stemma provinciale

Descrizione araldica dello stemma:

« Semitroncato: al 1° di rosso alle quattro torri d'argento, merlata alla guelfa 1-2-1 (Porto Maurizio); al 2° d'argento all'albero d'ulivo, di verde (Oneglia); al 3° di rosso al leone coronato d'oro rampante e poggiante sulla palma al naturale, piantata su terreno erboso (Sanremo»

Lo stemma ufficiale è stato approvato con l'apposito decreto datato al 13 febbraio del 1927.

[modifica] Onorificenze

La Provincia di Imperia è tra le istituzioni (vedi Città decorate al Valor Militare per la Guerra di Liberazione) insignite della Medaglia d'Oro al Valor Militare per la sua attività nella lotta partigiana durante la seconda guerra mondiale con la seguente motivazione:[1][2]

« Illustre fra le genti Liguri per tradizione di fierezza, tenacia e antica adustanza a duro lavoro, con una terra aspra, impervia e avara di risorse, la popolazione imperiese, a prezzo di oltre 1200 Caduti, 100 deportati, stragi, persecuzioni e distruzioni immani durante venti mesi di occupazione nazifascista combatté la sua strenua Resistenza per la conquista delle patrie leggi e libertà, in concorso e sostegno, spesso cruenti, con le sue forze partigiane. Circa quattromila volontari in salde formazioni combattenti ardite e monovriere, ordinate in un rigoroso assetto organico e disciplinare della prima zonz ligure, guidate da capi esperti e valorosi, con armi pressoché totalmente conquistate al nemico, alimentate dalle stremate ma non vinte popolazioni di cinquantatré comuni impegnarono dal monte al mare, con l' insidia di un' indomabile guerriglia e in sanguinosi combattimenti, le forze strapotenti del nemico, infliggendogli notevoli perdite, minacciandone e spesso interdicendone l' alimentazione operativa a cavaliere di sue vitali comunicazioni strategiche, nel tergo degli schieramenti avanzati. Sacrificio di sangue e sofferenza ed eminente valore furono i sigilli di nobiltà delle virtù militari e civili che gli imperiesi, in un periodo tragico della storia loro e della Patria, tramandarono insigni a imperitura memoria. - Imperia - prima zona ligure, 8 settembre 1943 - 25 aprile 1945. »

[modifica] Voci correlate

[modifica] Collegamenti esterni


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