利用者:Carolla

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

SATELLITE SWITCH - 移動通信端末用リンク

ja	この利用者は日本語を母語としています。

en-0	This person does not understand English (or understands it with considerable difficulties, or does not want to speak English).

1981年生

この利用者は1981年生まれです。

この利用者は茨城県の出身です。

この利用者は関東地方の茨城県在住です。

普通	この利用者は公道で普通自動車を運転することができます。

小特	この利用者は公道で小型特殊自動車を運転することができます。

この利用者はWindows XPを使用してウィキペディアに寄稿しています。

この利用者はInternet Explorerを使用してウィキペディアに寄稿しています。

Google

この利用者は主にGoogleをインターネット検索に使用しています。

Carolla（キャローラ、1981年 - ）は、日本のウィキペディア利用者である。

茨城県つくば市出身、在住。血液型はA型。

[編集] 略歴

1981年 4月2日から12月31日の間に生まれる。

2001年、普通自動車免許を取得。現在は「E-AT211G-DWMEK」を使用している。

2004年7月、ウィキペディアのアカウントを取得。

2006年 5月15日、アカウント分業化の一環として、自動車関連記事専用アカウント「Carolla」を取得。また、姉妹アカウントとして「Carollafx」「CarollaII」を設置したが、一度も使われていない。

[編集] 編集について

[編集] 主な編集記事

自動車関連

[編集] 編集傾向

年齢の割に文章が非常に稚拙なので、気付いた方は加筆・修正等お願いします。
基本的に、中身よりもアウトラインの編集を好みます。これは、ウィキペディアに限ったことではありません。
編集する記事の範囲が非常に狭いのは、知識不足で加筆するような記事が少ないことに起因しています。（1ページ当たりの）編集回数も多くなっています。ごめんなさい。勉強します。

[編集] 特記事項

不等号 < > ≪ ≫ は和文では括弧として用いない。（→Wikipedia:表記ガイド#括弧類）

[編集] 編集組織

名ばかりのサブページ

第2開発センター - 保管室
テストコース - 試作室
博物館 - ギャラリー
サテライトスイッチ - 移動通信端末用リンク

[編集] 参考

[編集] 備考1

[編集] 全般

[編集] 自動車

[編集] 備考2

[編集] クルマについて

幼い頃からのクルマ好き。基本的に嫌いなクルマは無い（と思う）。

以下は、特に好きなクルマである。

日本車
- トヨタ・スターレット（2代目初期型、3代目、4代目）
- トヨタ・ターセル/コルサ/カローラII
- トヨタ・ヴィッツ（初代）
- トヨタ・カローラ（3代目、5代目初期型4/5ドアセダン、8代目初期型セダン）
- トヨタ・スプリンター（5代目初期型4ドアセダン）
- トヨタ・カリーナ（2代目、6代目）
- トヨタ・コロナ
- トヨタ・カルディナ（初代初期型）
- トヨタ・マークII（6代目セダン）
- トヨタ・クラウンセダン（S130初期型タクシー仕様）
- トヨタ・コンフォート/クラウンコンフォート
- トヨタ・MR2（初代初期型）
- トヨタ・ブリザード（2代目）
- トヨタ・ラッシュ
- 日産・サニー（6代目初期型セダン/カリフォルニア、RZ-1）
- 日産・NXクーペ
- 日産・プリメーラ（初代、2代目UK）
- 日産・スカイライン（8代目）
- 日産・セドリック営業車（Y31型タクシー仕様）
- 日産・セレナ（初代初期型）
- 日産・エクストレイル（初代）
- ホンダ・トゥデイ（2代目）
- ホンダ・シビック（3代目、5代目、6代目）
- ホンダ・バラード（2代目）
- ホンダ・アコード（5代目）
- ホンダ・オデッセイ（初代）
- マツダ・デミオ（初代）
- マツダ・ファミリア（7代目）
- マツダ・ファミリアアスティナ
- マツダ・アクセラ
- マツダ・カペラ（5代目C2）
- マツダ・クロノスファミリー
- オートザム・キャロル（初代）
- オートザム・AZ550スポーツタイプB（コンセプトカー。タイプAはAZ-1として市販化）
- オートザム・レビュー
- オートザム・AZ-3
- ユーノス・プレッソ
- ユーノス・ロードスター
- フォード・レーザー（3代目）
- フォード・テルスター（3代目）
- スバル・レックス（初代、3代目初期型スーパーチャージャー車）
- スバル・インプレッサ（初代）
- 三菱・ミニカ
- スズキ・アルト（初代）
- スズキ・セルボモード（SR-Four）
- スズキ・ワゴンR（初代初期型）
- スズキ・X-90
- ジオ・メトロ（2代目）
- ダイハツ・ミゼットII
- ダイハツ・シャレード（初代初期型、3代目ソシアル、4代目ソシアル）
- ダイハツ・ロッキー
- ダイハツ・ラガー
- ダイハツ・ビーゴ
- いすゞ・ジェミニ（3代目セダン/クーペ）
- 商用車全般

外国車
- VWタイプ1（ビートル）
- VWゴルフ（初代、3代目）
- VWジェッタ（2代目）
- VWヴェント
- VWパサート（3代目）
- アウディ・80（2代目）
- ポルシェ・911（930型、997型）
- プジョー・309
- フィアット・ウーノ
- フィアット・ティーポ
- フィアット・プント（初代）
- Mini（オリジナル）

バラバラなようで、けっこう共通点はある。

自分で使用するクルマについては、MT車を好む。

また、タクシー（コラムMT＋LPGエンジン仕様に限る）には思い入れがあり、一度は運転してみたいものである。所有…しても、維持していく勇気は無い。

[編集] 利用者名の由来

利用者名「Carolla（キャローラ）」は、マツダの「Carol（キャロル）」と、トヨタの「Corolla（カローラ）」からの造語。共に60年代を代表する名車であり、自身もそのように輝きたいという願いから。

「これは後付けの話なんですよ。第1候補はそのものズバリ「Corolla」だったんです。が、「ストレート過ぎていかん」ということで、その表記ミスとしてよくある「Carolla」にすることで落ち着いたんです。しかし何度か見るうちに、「マツダのキャロルは『Carol』ではなかったか」という話になり、調べてみると偶然にも「Carol」だったので、冒頭のような由来にしたんです」 (Carolla)

See also ebooksgratis.com: no banners, no cookies, totally FREE.