Schienenverkehr in Hamburg

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Der Schienenverkehr in der Region Hamburg ist in zahlreichen Einzelartikeln beschrieben. Unterschiedliche Aufgaben, Entwicklungen, unterschiedliche Betreiber und anderes erfordern dies.

Verweise auf diese Artikel finden Sie hier.

Inhaltsverzeichnis 1 Bahnsysteme 1.1 Eisenbahn 1.1.1 Bahnhöfe 1.1.2 Bahnbetriebswerke 1.2 S-Bahn 1.3 U-Bahn 1.4 Straßenbahn 2 Chronologischer Überblick 3 Weitere Bahnstrecken der Region Hamburg 4 Liste der Eisenbahngesellschaften 5 Siehe auch 6 Museales 6.1 Museumsbahn 6.1.1 Feldbahn 6.1.2 Eisenbahn 6.2 Straßenbahn 6.3 U-Bahn 6.4 Hafenbahn 6.5 Bahnhöfe 6.6 Modellbahn 7 Literatur 8 Weblinks

[Bearbeiten] Bahnsysteme

In Hamburg gibt es drei Bahnsysteme. Gemeinsam ist ihnen die Normalspur von 1435 mm.

Die Straßenbahn Hamburg, die Rollbockbetriebe in Ottensen und Wandsbek sowie Feldbahnen sind Geschichte.

[Bearbeiten] Eisenbahn

• Elektrifizierte Strecken: Die Fernbahnen nach Berlin, Bremen, Hannover und Kiel, die Marschbahn bis Itzehoe, die Güterumgehungsbahn, die Unterelbebahn bis Stade sowie weite Teile der Hamburger Hafenbahn sind elektrifiziert. Derzeit wird die Strecke nach Lübeck elektrifiziert.
• Dieselbetrieb: Die Fernbahnstrecken nach Lübeck (Vogelfluglinie) und Westerland (Marschbahn), die Regionalbahnen nach Soltau (Heidebahn), Bremerhaven (EVB), die Strecke Lübeck − Lüneburg, die von der AKN betriebenen Strecken sowie Teile der Hamburger Hafenbahn sind nicht elektrifiziert. Die Züge nach Cuxhaven (Unterelbebahn) werden auch auf dem elektrifizierten Abschnitt mit Dieselloks bis Hamburg gefahren.
• Hybridfahrzeuge werden auf der Linie "A1" der AKN für den zeitweisen Betrieb auf den S-Bahn-Gleisen zwischen Eidelstedt und Hauptbahnhof eingesetzt, da im S-Bahn-Tunnel des Hauptbahnhofs keine Dieselfahrzeuge fahren dürfen. Durch die Weiterführung der AKN-Strecke auf S-Bahn-Gleisen bleiben den Fahrgästen lange Wartezeiten erspart, wenn in Eidelstedt kein fahrplanmäßiger Anschluss an die S-Bahn besteht.

[Bearbeiten] Bahnhöfe

• Fernbahnhöfe: Hamburg Hauptbahnhof, Bahnhof Hamburg Dammtor, Bahnhof Hamburg-Altona, Bahnhof Hamburg-Harburg und Hamburg-Bergedorf. Innerhalb des HVV-Gemeinschaftstarifs: Lüneburg.
• Regionalbahn: Kaltenkirchen, Schnelsen, Eidelstedt, Ulzburg Süd, Stade, Buxtehude, Neugraben, Tostedt, Buchholz, Aumühle, Büchen, Winsen, Ahrensburg, Wandsbek, Bad Oldesloe, Rahlstedt, Tonndorf, Harsefeld, Tornesch, Elmshorn, Stelle, Bardowick, Alveslohe.
• S-Bahn (Haltepunkte siehe Artikel S-Bahn Hamburg): Aumühle, Wohltorf, Bergedorf, Berliner Tor, Hamburg Hauptbahnhof, Sternschanze, Holstenstraße, Diebsteich, Elbgaustraße, Pinneberg, Poppenbüttel, Ohlsdorf, Barmbek, Hasselbrook, Hamburg-Altona, Othmarschen, Blankenese, Iserbrook, Sülldorf, Rissen, Wedel, Neugraben, Harburg Rathaus, Wilhelmsburg.

• Güterverkehr: Eidelstedt (AKN), Eidelstedt (DB), Billwerder, Waltershof.
• Rangierbahnhöfe: Maschen Rbf, Alte Süderelbe, Hamburg-Süd, Tiefstack (AKN).

Siehe auch Die ersten Hamburger Bahnhöfe
Siehe auch aktuelle Liste der Kategorien Hamburger Bahnhöfe

[Bearbeiten] Bahnbetriebswerke

• Bw Hamburg-Rothenburgsort
• Bw Hamburg-Ohlsdorf
• Bw Hamburg-Eidelstedt
• Bw Hamburg-Wilhelmsburg
• Bw Hamburg-Altona
• Bw Hamburg-Harburg
• Bw Hamburg-Berl (Berliner Bahnhof, heute Hbf)

[Bearbeiten] S-Bahn

Gleichstrombetrieb (1200 V) mit seitlich bestrichener Stromschiene. Die Streckenlänge beträgt 115 km. Eine Verlängerung zum Flughafen ist in Bau. An den Betriebshöfen Ohlsdorf und Elbgaustraße, am Bahnhof Wilhelmsburg und am nördlichen Ende des Bahnhofs Hamburg-Eidelstedt (Überleitstelle Bickbargen) sowie an den Endpunkten Aumühle und Neugraben befinden sich Gleisanschlüsse zur Eisenbahn. Ebenfalls ist ein Wechsel in den Bahnhöfen Hamburg Hbf und Hamburg-Altona möglich, jeweils im Gleis 5 der Fernbahn. In Neugraben wurde diese Verbindung zweigleisig im Rahmen der S-Bahn-Erweiterung nach Stade ausgebaut, so dass speziell dafür ausgerüstete S-Bahn-Züge dort automatisch vom Gleichstrombetrieb auf den Wechselstrombetrieb (Oberleitung 15 kV) umschalten. Dadurch fährt die Linie S3 seit dem 9. Dezember 2007 bis Stade - jedoch in der Regel nur alle 60 Minuten. Über die sogenannte Systemwechselstelle fahren jedoch im 20-Minuten-Takt Züge der S3 bis Buxtehude.

• Mehr im Artikel S-Bahn Hamburg

[Bearbeiten] U-Bahn

Gleichstrombetrieb 800 V mit von unten bestrichener Stromschiene. Die Streckenlänge beträgt 101 km. Am Bahnhof Ohlsdorf befindet sich ein Gleisanschluss zur Eisenbahn (Güterumgehungsbahn), der für Fahrzeug- und Gleisanlieferungen genutzt wird.

• Mehr im Artikel U-Bahn Hamburg

[Bearbeiten] Straßenbahn

• Mehr im Artikel Straßenbahn Hamburg

[Bearbeiten] Chronologischer Überblick

(nur Eisenbahn/U/S-Bahn)

Jahr / Datum	Gesellschaft oder Projektname	Strecke / Ereignis
1842 07.05.	Hamburg-Bergedorfer Eisenbahn	Hamburg - Bergedorf
1844 18.09.	Altona-Kieler Eisenbahn-Gesellschaft	Altona - Neumünster - Kiel
1845	Altonaer Hafenbahn
1845 20.07.	Glückstadt-Elmshorner Eisenbahn	Elmshorn - Glückstadt
1846 15.12.	Berlin-Hamburger Bahn	Hamburg - Berlin
1847 01.05.	Königlich Hannöversche Staatseisenbahnen	Harburg - Celle
1850
1851 15.10.	Berlin-Hamburger Bahn	Büchen - Lauenburg
1851 16.10.	Lübeck-Büchener Eisenbahn	Lübeck - Büchen
1857	Glückstadt-Elmshorner Eisenbahn	Itzehoe
1864 15.03.	Königlich Hannöversche Staatseisenbahnen	Lüneburg - Hohnstorf (mit Trajekt Lauenburg - Hohnstorf)
1865 01.08.	Lübeck-Büchener Eisenbahn	Hamburg - Lübeck
1865 30.09.	Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn	Altona - Klosterthor
1866 10.08.	Hamburger Hafenbahn	Venloer Bahnhof - Hafenanlagen Grasbrook
1866 16.08.	PEG	Erste Pferdebahn Rathausmarkt - Wandsbek-Zoll
1867 19.05.	Altona-Kieler Eisenbahn-Gesellschaft	Altona-Blankeneser Eisenbahn
1872	Harburg–Klostertor	Hamburg - Harburg (Elbbrücken)
1874 30.05.	Hamburg-Venloer Bahn	Bremen - Rotenburg - Buchholz - Hamburg
1874 31.12.	Berlin-Hamburger Bahn	Buchholz - Lüneburg
1878 01.11.	Königlich Hannöversche Staatseisenbahnen	Echem - Lauenburg (mit Elbbrücke)
1879 13.05.	PEG	Erste Dampfstraßenbahn in Hamburg
1880	Strassen-Eisenbahn Gesellschaft Hamburg	Gründung
1881	Niederelbebahn	Harburg-Unterelbe - Cuxhaven
1883 01.12.	Altona-Kieler Eisenbahn-Gesellschaft	Blankenese - Wedel der Altona-Blankeneser Eisenbahn
1884 24.11.	AKN Eisenbahn	Kaltenkirchen - Altona-Gählerplatz
1893	Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn	Hamburg-Altona (früher: Altona Hauptbahnhof), Holstenstraße (früher: Altona Holstenstraße)
1894 05.03.	Strassen-Eisenbahn Gesellschaft Hamburg	Erste elektrische Straßenbahn in Hamburg
1896	Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn	Elmshorn - Barmstedt unter dem Namen Elmshorn-Barmstedter-Eisenbahn
1898	AKN Eisenbahn	Bramstedt
1898 31.08.	Ottensener Industriebahn	1000 mm Rollbockbetrieb Bahrenfeld - Ottensen
1899	Kriegsmarine	Cuxhaven - Fort Kugelbake (damals hamburgisches Gebiet)
1900
1901	Heidebahn	Buchholz - Soltau
1902 01.02.	?	Buchholz - Bremervörde
1902 01.10.	Güterumgehungsbahn	Rothenburgsort - Wandsbeker Chaussee - Barmbek Gbf
1904 29.09.	Elektrische Kleinbahn Alt-Rahlstedt–Volksdorf–Wohldorf	Volksdorf
1906	?	Winsen - Evendorf
1906 20.12.	Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn	Bergedorf-Süd - Geesthacht
1906	AKN Eisenbahn	Anschluss Eidelstedt an Altona - Kiel
1906 05.12.	Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn	Blankenese - Ohlsdorf
1907 09.05.	Elektrische Kleinbahn Alt-Rahlstedt–Volksdorf–Wohldorf	Wohldorf, Oldenfelde (in Farmsen-Berne)
1907 01.05.	Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn	Verbindungskurve Bergedorf-Süd - Bergedorf
1907 01.08.	Billwerder Industriebahn	Billbrook - Tiefstack
1907 01.10.	Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn	Eröffnung Hp. Tiefstack
1907 01.10.	Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn	Elektrischer Betrieb Blankenese - Ohlsdorf
1907 17.12.	Südstormarnsche Kreisbahn	(Tiefstack) - Billbrook - Trittau
1911	Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn	Hauptbahnhof - Oberhafen - Elbbrücken - Veddel - (Wilhelmsburg?)
1912	AKN Eisenbahn	Kaltenkirchener Bhf.
1912	Vierländer Bahn	Bergedorf-Süd - Zollenspieker Betriebsführung BGE
1912	Ringlinie (Hamburg)	U-Bahn Ring der HHA
1913	Ringlinie (Hamburg)	- Emilienstraße
1914	Ringlinie (Hamburg)	Zweiglinie Schlump - Hellkamp
1914 01.12.	Ringlinie (Hamburg)	Kellinghusenstraße - Ohlsdorf
1915 27.07.	Ringlinie (Hamburg)	Zweiglinie Hauptbahnhof - Rothenburgsort
1916	AKN Eisenbahn	Kaltenkirchen - Neumünster-Süd
1916	Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn	Geesthacht - Krümmel
1918	(Nach dem Ersten Weltkrieg)
1918 04.01.	Langenhorner Bahn	Ohlsdorf - Langenhorn - Ochsenzoll
1918 15.01.	Alstertalbahn	Ohlsdorf - Poppenbüttel (Provisorische Inbetriebnahme)
1918	Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn	Zweigleisiger Ausbau Bergedorf - Geesthacht
1918 12.09.	Walddörferbahn	Barmbek - Ohlstedt, (Provisorischer Dampfbetrieb)
1918 05.11.	Walddörferbahn	Volksdorf - Großhansdorf
1920?	Güterumgehungsbahn	Hasselbrook - Ohlsdorf
1920?	Güterumgehungsbahn	Eidelstedt Rbf - Lokstedt
1921 21.05.	Hamburger Marschbahn	Billbrook - Hamburg-Kirchwerder#Zollenspieker Fähre
1921 01.07.	Langenhorner Bahn	Elektrischer Betrieb, Betriebsführung HHA
1923	Walddörferbahn	Elektrischer Betrieb: Barmbek - Volksdorf
1923 29.09.	Elektrische Kleinbahn Alt-Rahlstedt–Volksdorf–Wohldorf	Einstellung des Personenverkehrs
1924 12.03.	Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn	Ohlsdorf - Poppenbüttel
1925 25.05.	Langenhorner Bahn	Eröffnung der Hst. Klein Borstel
1927	Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn	Tiefstack - Moorfleet
1927	HHA	Umbau Bhf. Barmbeck: Entfernung der Bahnsteige für die Walddörferbahn
1929 02.06.	KellJung-Linie	Kellinghusenstraße - Stephansplatz
1930 23.06.	Walddörferbahn	Eröffnung der Hst. Habichtstraße
1931 25.03.	KellJung-Linie	Stephansplatz - Jungfernstieg
1939/40	Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn	Neuerlicher zweigleisiger Ausbau der BGE-Stammstrecke.
1941	Güterumgehungsbahn	Lückenschluss: Lokstedt - Barmbek Gbf
1942/43	Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn	Anschlussgleis zum KZ Neuengamme
1950	(Nach dem Zweiten Weltkrieg)
1950 14.05.	Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn	Einstellung des Personenverkehrs Geesthacht - Zollenspieker
1950 14.05.	S-Bahn Hamburg	Elektrifizierung Blankenese - Sülldorf
1952 01.03.	Hamburger Marschbahn	Einstellung des Personenverkehrs Zollenspieker - Billbrook
1952 15.03.	Südstormarnsche Kreisbahn	Einstellung des Personenverkehrs auf der gesamten Strecke und des Güterverkehrs Trittau - Glinde
1953 17.05.	Vierländer Bahn	Einstellung des Personenverkehrs
1953 26.10.	Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn	Einstellung des Personenverkehrs
1953	Alsternordbahn	Ochsenzoll - Ulzburg-Süd die erste neu erbaute Eisenbahnstrecke in der Bundesrepublik Deutschland
1953	AKN Eisenbahn	Neumünster-Süd - Bhf. Neumünster
1954 20.05.	S-Bahn Hamburg	Elektrifizierung Sülldorf - Wedel
1955	Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn	Rückbau auf eingleisige Strecke
1956	Ottensener Industriebahn	Umstellung des Dampfbetriebs auf LKW-Zugmaschinen
1958 01.06.	S-Bahn Hamburg	Berliner Tor - Bergedorf
1959 04.10.	S-Bahn Hamburg	Berliner Tor - Bergedorf
1960	HHA	Jungfernstieg - Hauptbahnhof-Süd
1962	HHA	Wartenau - Wandsbek-Markt
1962 22.02.	S-Bahn Hamburg	Holstenstraße - Langenfelde
1963	HHA	(Ochsenzoll) - (Hauptbahnhof-Süd) - Wandsbek-Markt - Wandsbek-Gartenstadt - (Ohlstedt/Großhansdorf) Verbindung von Langenhorner Bahn, KellJung-Linie und Walddörferbahn zur neuen Linie "U1".
1965 26.05.	S-Bahn Hamburg	Langenfelde - Elbgaustraße
1965	AKN Eisenbahn	Eidelstedt - Neumünster
1966	HHA	(Schlump) - Lutterothstraße - Hagenbecks Tierpark
1966 22.06.	OHE	Einstellung des Personenverkehrs Winsen – Niedermarschacht
1967	HHA	Berliner Tor (Hamburg) - Horner Rennbahn - Vierbergen (heute: Legienstraße).
1967 22.09.	S-Bahn Hamburg	Elbgaustraße - Pinneberg
1968	HHA	Hauptbahnhof Nord - Berliner Tor
1969 01.06.	S-Bahn Hamburg	Bergedorf - Aumühle
1970	Langenhorner Bahn	Ochsenzoll – Garstedt
1970	HHA	Schlump - Gänsemarkt
1970	HHA	Billstedt - Merkenstraße
1973	HHA	(Hagenbecks Tierpark) - Jungfernstieg (U2), Jungfernstieg - Hauptbahnhof Nord
1973 01.08.	Güterumgehungsbahn	Elektrifizierung: Hamburg Hgbf - Eidelstedt
1973 --.09.	Norderstedter Industriebahn	Eröffnung
1975 30.05.	City-S-Bahn	Hauptbahnhof - Landungsbrücken
1978	Vierländer Bahn	Stillegung des letzten Teilstücks (Pollhof).
1978 30.09.	HHA	Letzte Straßenbahn in Hamburg stillgelegt
1979 18.04.	City-S-Bahn	Landungsbrücken - Altona
1981	S-Bahn Hamburg	Verbindung Altona - Diebsteich
1983 25.09.	S-Bahn Hamburg	Hauptbahnhof - Harburg Rathaus
1984	S-Bahn Hamburg	Harburg Rathaus - Neugraben
1985	HHA	Hagenbecks Tierpark - Niendorf-Markt
1985	Ottensener Industriebahn	Betriebseinstellung
1990	HHA	Merkenstraße – Mümmelmannsberg
1991	HHA	Niendorf-Markt - Niendorf-Nord
1993	Altonaer Hafenbahn	Betriebseinstellung
1993	Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser	Durchgehender Personenverkehr Buxtehude - Wulsdorf
1996	VGN, Betrieb HHA	Garstedt - Norderstedt Mitte
1999	AKN Eisenbahn	Neutrassierung Henstedt-Ulzburg
1999	S-Bahn Hamburg	Eröffnung Hp Allermöhe
2000
2002 26.05.	S-Bahn Hamburg	Nach Neutrassierung wiedereröffnet: (Bergedorf) - Reinbek - Aumühle
2002	HVV	Tarifgebiet-Erweiterung Schleswig-Holstein
2004 01.01.	AKN Eisenbahn	Übergabe des Güterverkehrs an railion
2004	HVV	Tarifgebiet-Erweiterung Niedersachsen
2007	S-Bahn Hamburg	Eröffnung Neugraben - Stade S-Bahn
2008?	S-Bahn Hamburg	Eröffnung Flughafen-S-Bahn

[Bearbeiten] Weitere Bahnstrecken der Region Hamburg

Rollbahn

Die „Rollbahn“ genannte Bahnstrecke Wanne-Eickel–Hamburg ist Teil der projektierten Paris-Hamburger Bahn bzw. in Deutschland verwirklichten Hamburg-Venloer Bahn und führt über Rotenburg (Wümme), Bremen, Osnabrück und Münster ins Ruhrgebiet. Hier könnte das Projekt der Metropolenbahn ab 2010 umgesetzt werden.

Amerikalinie

Die Amerikalinie (Berlin) - Stendal - Uelzen - Bremen - (Bremerhaven/Wilhelmshaven) wurde zwar nicht für den Hamburger Verkehr gebaut. Dennoch stellt die Verbindung über Lüneburg - Uelzen - Stendal die kürzeste Verbindung nach Berlin dar.

Weser-Aller-Bahn

Die Weser-Aller-Bahn, eine am Rande der Metropolregion Hamburg in Rotenburg (Wümme) beginnende Strecke nach Minden, stellt die kürzeste Verbindung Hamburgs nach Ostwestfalen-Lippe und in das Ruhrgebiet dar.

Y-Trasse

Die Y-Trasse ist eine Neubauplanung für eine Verbindung von Hamburg und Bremen nach Hannover.

Bahnstrecke Lübeck–Lüneburg

Die Bahnstrecke Lübeck–Lüneburg diente zeitweise als östliche Umfahrung und damit Entlastung Hamburgs für den Schienenpersonenfernverkehr von Süddeutschland zur Vogelfluglinie.

Wendlandbahn

Die Wendlandbahn genannte Bahnstrecke Wittenberge–Lüneburg ist als Regionalbahnlinie R31 zwischen den Bahnhöfen Lüneburg und Göhrde Teil des Hamburger Verkehrsverbunds.

[Bearbeiten] Liste der Eisenbahngesellschaften

Wegen der im Güterverkehr häufig nur kurzfristigen Netzzugänge sind Eisenbahnverkehrsunternehmen hier nur aufgeführt, sofern langfristige Verträge bestehen beziehungsweise bestanden.

1. Altona-Kaltenkirchener Eisenbahn-Gesellschaft (AKE) | *1883, später AKN
2. Alsternordbahn (ANB) | *1953, 1981 Übernahme durch AKN
3. Altona-Kieler Eisenbahn-Gesellschaft | *1840, ab 1886 Preußische Staatseisenbahn
4. Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn | *1906, 1956 Übernahme durch AKN
5. Berlin-Hamburger Bahn | *1845, abschnittsweise ab 1884 Preußische Staatseisenbahn
6. Billwerder Industriebahn | nur Güterverkehr, 1921 Übernahme durch BGE
7. Bleckeder Kleinbahn | umgespurt
8. Bleckeder Kreisbahn | Schmalspur, †
9. Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn | 1993 Übernahme durch EVB
10. Deutsche Bahn | *1993
11. DB Regionalbahn Schleswig-Holstein
12. Deutsche Bundesbahn | *1949, 1993 Übernahme durch Deutsche Bahn
13. Deutsche Reichsbahn | *1924, ab 1949 Deutsche Bundesbahn
14. Eisenbahn Altona-Kaltenkirchen-Neumünster (AKN)
15. Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser | *1981
16. Elektrische Kleinbahn Alt-Rahlstedt–Volksdorf–Wohldorf | *1903, 1912 Umbenennung in Elektrische Kleinbahn Alt-Rahlstedt–Volksdorf AG" (EKV), 1924 Übernahme durch HHA, †
17. Elektrische Strassenbahn Altona-Blankenese | Übernahme durch HHA, †
18. Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn | 1896 gegründet als Elmshorn-Barmstedter-Eisenbahn, 1907 EBOE, 1981 Übernahme durch AKN
19. Eutin-Lübecker Eisenbahn-Gesellschaft | *1873, †
20. FLEX AG | nur Betriebsführung, †
21. Freie und Hansestadt Hamburg | nur Infrastruktur: Hamburger Hafenbahn; Altonaer Hafenbahn †1993; Hamburger Marschbahn 1942/43 Übernahme durch BGE (bis dahin nur Betriebsführung durch BGE), †; Walddörferbahn Übernahme durch HHA, Langenhorner Bahn Übernahme durch HHA; City-S-Bahn
22. Glückstadt-Elmshorner Eisenbahn | 1845 Itzehoe 1857, 1879 Marschbahn, ab 1890 Preußische Staatseisenbahn
23. Hamburg-Altonaer Centralbahn | Übernahme durch HHA, †
24. Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn | Betriebsführung Preußische Staatsbahn Übernahme durch DR
25. Hamburg-Altonaer Trambahn Gesellschaft, †
26. Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn | Übernahme durch Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn
27. Hamburg-Bergedorfer Eisenbahn | *1842, 1845 Berlin-Hamburger Bahn
28. Hamburger Hochbahn *1911
29. Kleinbahn Lüneburg-Soltau | Übernahme durch OHE
30. Kleinbahn Winsen-Evendorf-Hützel | *1906 Übernahme durch OHE
31. Kleinbahn Winsen-Niedermarschacht | Übernahme durch OHE
32. Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft | *1843
33. Königlich Hannöversche Staatseisenbahnen | *1843, ab 1866 Preußische Staatseisenbahn
34. Lübeck-Büchener Eisenbahn | *1851
35. Lübeck-Segeberger Eisenbahn | *1916, †
36. Metronom Eisenbahngesellschaft | nur Betriebsführung *2002
37. Nord-Ostsee-Bahn | nur Betriebsführung | *2000
38. Nordbahn (Schleswig-Holstein) | nur Betriebsführung *2002
39. Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Betriebsführung Uetersener Eisenbahn
40. Norderstedter Industriebahn | nur Infrastruktur *1973
41. Nordic Rail Service GmbH (NRS) | nur Betriebsführung *2003
42. Osthannoversche Eisenbahnen | *1944, Soltau - Hützel - Lüneburg, Lüneburg - Bleckede, Hützel - Winsen, Winsen - Niedermarschacht,
43. Ottensener Industriebahn | Rollbockbetrieb nur Güterverkehr *1898, †1985
44. Railion | nur Betriebsführung, DB Cargo AG Umbenennung 2003
45. Ratzeburger Kleinbahn | †
46. S-Bahn Hamburg
47. Schleswig-Holstein-Bahn | nur Betriebsführung
48. Strassen-Eisenbahn Gesellschaft Hamburg | Übernahme durch HHA †
49. Südstormarnsche Kreisbahn | *1807, 1956 Übernahme durch AKN
50. Touristik Eisenbahn Lüneburg | nur Betriebsführung auf OHE-Infrastruktur
51. Uetersener Eisenbahn | *1873
52. Verkehrsgesellschaft Norderstedt | nur Infrastruktur
53. VVM-Museumsbahn-Betriebsgesellschaft | nur Betriebsführung, Gesellschafter: Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn e.V.
54. Wandsbeker Industriebahn | Rollbockbetrieb (nur Güterverkehr), †
55. Wilstedt-Zeven-Tostedter Eisenbahn | 1981 Übernahme durch EVB
56. Winsener Eisenbahn | Übernahme durch OHE

[Bearbeiten] Siehe auch

• Der Schellfischtunnel ist ein Bauwerk der Altonaer Hafenbahn.
• Straßenbahn Hamburg, U-Bahn Hamburg, S-Bahn Hamburg
• Der Hamburger Verkehrsverbund ist ein Verbund der in Hamburg im ÖPNV tätigen Unternehmen, durch den unter Anderem ein Gemeinschaftstarif ermöglicht ist.
• Die Mitropa unterhält eine Werkstatt in Hamburg-Langenfelde.
• Das Lemma Bahnstrecke Wanne-Eickel–Hamburg beschreibt den Abschnitt Wanne-Eickel − Münster (Westfalen) – Bremen – Hamburg der Hamburg-Venloer Bahn

Zur Geschichte:

• Liste der ersten deutschen Eisenbahnen bis 1870
• Preußische Staatseisenbahnen
• Preußische Staatseisenbahnen
• Reichsbahndirektion Hamburg
• Geschichte des elektrischen Antriebs von Schienenfahrzeugen

Bauwerke

• Bauwerke in Hamburg (Liste: Artikelverweise, Denkmalschutz)

[Bearbeiten] Museales

[Bearbeiten] Museumsbahn

[Bearbeiten] Feldbahn

Feldbahnen, meist mit einer Spurweite von 600 mm, wurden früher auf Großbaustellen und Werkbahnen (z.B. Torfabbau in der JVA Glasmoor) eingesetzt. In Deinste bei Stade befindet sich eine Museumsbahn.

• Deutsches Feld- und Kleinbahnmuseum e.V.

Weitere:

• Die Bahn des TÜV-Nord in Norderstedt-Glashütte *1984
• Feldbahn im Bahnmuseum Lokschuppen Aumühle des Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn.

Geschichte:

Feldbahn Neuwerk

Gleisbiegemaschine im Zementmuseum Hemmoor

Feldbahnlok in Hemmoor

[Bearbeiten] Eisenbahn

In Schönberg an der Ostsee nahe Kiel befindet sich eine Museumsbahn mit überwiegend aus der Region stammenden Eisenbahn- und Straßenbahnfahrzeugen. Außerdem befindet sich hier eine Gleisschleife für die Straßenbahn. Betreiber: Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn

Die Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn betreibt Dampfzugfahrten auf der alten BGE-Strecke von Geesthacht nach Bergedorf-Süd mit zum Teil ehemaligen BGE-Waggons.

[Bearbeiten] Straßenbahn

Der Triebwagen 656 u.a. der Hamburger Straßenbahn kommt am Schönberger Strand zum Einsatz. Betreiber: Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn.

[Bearbeiten] U-Bahn

Auf dem Netz der Hamburger Hochbahn kommen verschiedene historische Triebwagen zum Einsatz, zum Beispiel die Wagen T11 und T220 und der als Party-Wagen eingerichtete Wagen vom Typ DT1 (genannt "Hanseat"), der zu mieten ist.

[Bearbeiten] Hafenbahn

Siehe Hauptartikel Hamburger Hafenbahn.

Fahrzeuge der "Freunde der historischen Hafenbahn e.V.",
ausgestellt am Bremer Kai auf dem Kleinen Grasbrook hinter Schuppen 50.

Güterwagen der Deutschen Reichsbahn, Bauart "Oppeln", gebaut zwischen 1938 und 1942 (restauriert)	Aufenthaltswagen 116 der Hafenbahn (restauriert)	Kesselwagen "Hamburg 591 250" (restauriert)	Kranwagen der Deutschen Reichsbahn "Mainz 710 002" mit 10 Tonnen Tragkraft, gebaut 1929/30 (teilrestauriert)
Lokomotive "Hobum 1" der Harburger Ölwerke Brinkmann und Mergell, gebaut 1937 (nicht restauriert)	Lokomotive "Tiefstack" der HEW, gebaut 1950 (nicht restauriert)	Verschiedene Güterwagen der Deutschen Bundesbahn (nicht restauriert)	Noch ein nicht restauriertes Fahrzeug

[Bearbeiten] Bahnhöfe

In der Denkmalschutzliste Hamburgs:

• Am alten Bahnhof Bergedorf liegen heute keine Gleise mehr. Aber hier ist das zweitälteste erhaltene Bahnhofsgebäude in Deutschland. Es entstand im Jahre 1842.

• Die Bahnhöfe Hamburg Hauptbahnhof, Dammtor
• Die S-Bahnhöfe Klein-Flottbek
• Die U-Bahnhöfe Mundsburg, Kellinghusenstraße, Rödingsmarkt

[Bearbeiten] Modellbahn

• Im Museum für Hamburgische Geschichte befindet sich eine Modelleisenbahnanlage mit einer Gleislänge von 1300 Metern bei einem Maßstab von 1:32.
• Das Miniatur-Wunderland ist die größte Modelleisenbahnanlage der Welt und digital gesteuert. Die Anlagenfläche von etwa 900 m² soll im Endausbau über 1500 m² betragen. Bahn im Maßstab 1:87 (Spur H0 und H0e ).
• Im Rahmen der Internationalen Gartenbauausstellung 1973 wurde auf dem Gelände von Planten un Blomen eine Parkeisenbahn errichtet. Der Betrieb wurde 1982 eingestellt.
• Für die Dauer der Internationalen Verkehrsausstellung 1979 befand sich zwischen Messegelände und Heiligengeistfeld eine rund 900 m lange Transrapid-Strecke, siehe Transrapid 05.

[Bearbeiten] Literatur

Literatur die sich nicht einem Einzelthema zuordnen lässt:

• Schwandl, Robert: Hamburg U-Bahn und S-Bahn Album, Robert Schwandl Verlag, ISBN 3936573050
• Lau, Herbert/Hahn, Jörg-Peter: Vom Dampfross zum Triebwagen: eine Jahrhundertfahrt durch Holstein, Christians, Hamburg 1984, ISBN 3-7672-0877-6
• Staisch, Erich: Hamburg und seine Dampflokzeit. Hamburg (Hoffmann u. Campe), 1983. ISBN 3-455-08691-8
• Staisch, Erich: Das Tor zur neuen Bahn. ICE-Betriebswerk Hamburg − Mit High-Tech ins nächste Jahrtausend, Kabel Verlag, 1991, ISBN 382250162X
• Staisch, Erich: Hamburg und sein Stadtverkehr ISBN 3-89136-279-X
• Staisch, Erich (Hrsg.): Der Zug nach Norden: 150 Jahre Eisenbahn-Verkehr in Schleswig- Holstein - von der Christian-Bahn bis zur Elektrifizierung, Kabel Verlag, 1994, ISBN 3-8225-0298-7
• Frohriep, Monika: Vom Postwagen zur Eisenbahn, Kleine Verkehrsgeschichte Schleswig-Holsteins im 19.Jahrhundert (Kleine Schleswig-Holstein Bücher, Bd. 48), Boyens, Heide 1998, ISBN 3-8042-0809-6
• Eisenbahnatlas Deutschland Verlag Schweers+Wall, 3. Aufl., Aachen 2002, ISBN 3-8949-4133-2
• Heinsohn, Ralf: Schnellbahnen in Hamburg, Die Geschichte von S-Bahn und U-Bahn 1907−2007, Norderstedt 2006, ISBN 3-8334-5181-5
• Christiansen, Ulrich Alexis: Hamburgs dunkle Welten. Der geheimnisvolle Untergrund der Hansestadt, Hamburg 2008, ISBN 3-8615-3473-8

[Bearbeiten] Weblinks

Verweise, die sich nicht einem Einzelthema zuordnen lassen:

• Hamburger Bahnhöfe
• bildarchiv#Bahnhöfe

Quellen:

• VHH