鳥居駅

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鳥居駅
ホーム（2007年2月）
とりい - Torii
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所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	飯田線
キロ程	29.3km（豊橋起点）
所在地	愛知県新城市有海
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員 -統計年度-	63人/日（降車客含まず） -1999年-
開業年月日	1923年（大正12年）2月1日
備考	駅員無配置駅

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鳥居駅（とりいえき）は、愛知県新城市有海17にある東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。特急「伊那路」は通過し、普通列車のみが停車する。

[編集] 駅構造

1面1線の単式ホームのみを持つ地上駅。無人駅である。

[編集] 駅周辺

国道151号
牛淵橋

[編集] 歴史

1923年（大正12年）2月1日 - 鳳来寺鉄道の駅として開業。旅客駅。
1943年（昭和18年）8月1日 - 国有化され、国鉄飯田線の駅となる。
1963年（昭和38年）5月16日 - 業務委託開始。
1971年（昭和46年）12月1日 - 荷物の取扱を廃止、同時に無人化。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。

[編集] 駅名の由来

駅名は奥平信昌の忠臣、鳥居強右衛門（とりい　すねえもん）に因む。強右衛門は、この地で最期を迎えた。

強右衛門は長篠の戦いの際、長篠城に籠城する信昌の命を帯びて、徳川家康に援軍を請うため岡崎城に赴いたが、長篠城へ戻る途上で武田勝頼の軍に捕らえられた。この時の尋問で織田・徳川の連合軍が奥平軍に加勢することを知った勝頼は、敵軍の士気を落とすため、「援軍は来ない」と長篠城に向かって叫ぶよう強右衛門に強要した。しかし強右衛門が命に背いて「近日中に援軍が来る」と叫んだため、勝頼は強右衛門を磔刑に処した。