沢渡駅
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| 沢渡駅 | |
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 駅舎（2005年8月撮影） |
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| さわんど - Sawando | |
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◄赤木 (3.0km)
(1.1km) 下島►
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| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） 日本貨物鉄道（JR貨物） |
| 所属路線 | 飯田線 |
| キロ程 | 173.4km（豊橋起点） |
| 所在地 | 長野県伊那市西春近沢渡 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
562人/日（降車客含まず） -2005年- |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）12月27日 |
| 備考 | 業務委託駅（夜間無人駅） みどりの窓口あり |
沢渡駅（さわんどえき）は、長野県伊那市西春近沢渡にある東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）飯田線の駅である。
難読駅のひとつとして知られている。快速「みすず」と普通列車が停車する。
目次 |
[編集] 駅構造
2面2線の相対式ホームを持つ地上駅。貨物列車用の側線が残っている。駅舎は下り線側（西側）にあり、上り線側とはホームの下島駅側にある構内踏切で連絡している。
業務委託駅でみどりの窓口があるが、早朝・夜間は無人となる。自動券売機はない。
- のりば
2番線は、西春近財産区が保有する専用側線が接続し、信号機も両方向に設置され、上り列車・下り列車とも入線が可能。しかし、駅舎が1番線側にあることもあり、通常は上り列車のみ使用している。1983年頃までは、朝の通勤時に辰野駅発当駅終着の上り列車があった。
[編集] 貨物取扱・専用線
JR貨物の駅は臨時車扱貨物のみの取扱駅となっており貨物列車の発着はない。1996年（平成8年）3月までは、駅南側にあった秩父セメントのサービスステーションへ至る専用線が分岐しており、当駅にはセメントが到着していた。
[編集] 駅周辺
駅舎は長野県道221号宮田沢渡線に面している。駅前は小規模の商店街となっており、伊那市役所西春近支所（西春近公民館に併設）、JA上伊那西春近支所などもある。西方の坂を登ると伊那西高等学校がある。県道は当駅の下島駅側で踏切にて交差している。
- 赤木駅側（南方）へ約1kmの地点に、JR最急勾配区間（40‰）がある。
- 伊那警察署西春近駐在所
- アルプス中央信用金庫春近支店
- 伊那食品工業沢渡工場・藤沢工場
- 東側は国道153号が南北に走り、その先は天竜川へ繋がる。西春近郵便局は国道に面した駅北方にある。
[編集] 歴史
- 1913年（大正2年）12月27日 - 伊那電車軌道（後の伊那電気鉄道）の駅として開業。一般駅。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 国有化、国鉄飯田線の駅となる。
- 1962年（昭和37年） - 西春近村保有専用側線運用開始。当時の西春近村が設置。1965年の伊那市合併後は、現在まで西春近財産区が所有している。
- 1967年（昭和42年）3月31日 - 伊那女子高校（現在の伊那西高校）の開校に伴い、利用客が増加に対応するため待合所を拡張。
- 1971年（昭和46年）12月1日 - 荷物・専用線発着を除く貨物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR東海・JR貨物の駅となる。
- 1996年（平成8年）3月 - 貨物列車の発着がなくなる。
- 1998年（平成10年）3月31日 - 業務委託開始。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
| 飯田線 |
|---|
| 豊橋 - 船町 - 下地 - （平井信号場） - 小坂井 - 牛久保 - 豊川 - 三河一宮 - 長山 - 江島 - 東上 - 野田城 - 新城 - 東新町 - 茶臼山 - 三河東郷 - 大海 - 鳥居 - 長篠城 - 本長篠 - 三河大野 - 湯谷温泉 - 三河槙原 - 柿平 - 三河川合 - 池場 - 東栄 - 出馬 - 上市場 - 浦川 - 早瀬 - 下川合 - 中部天竜 - 佐久間 - 相月 - 城西 - 向市場 - 水窪 - 大嵐 - 小和田 - 中井侍 - 伊那小沢 - 鶯巣 - 平岡 - 為栗 - 温田 - 田本 - 門島 - 唐笠 - 金野 - 千代 - 天竜峡 - 川路 - 時又 - 駄科 - 毛賀 - 伊那八幡 - 下山村 - 鼎 - 切石 - 飯田 - 桜町 - 伊那上郷 - 元善光寺 - 下市田 - 市田 - 下平 - 山吹 - 伊那大島 - 上片桐 - 伊那田島 - （大沢信号場） - 高遠原 - 七久保 - 伊那本郷 - 飯島 - 田切 - 伊那福岡 - 小町屋 - 駒ヶ根 - 大田切 - 宮田 - 赤木 - 沢渡 - 下島 - 伊那市 - 伊那北 - 田畑 - 北殿 - 木ノ下 - 伊那松島 - 沢 - 羽場 - 伊那新町 - 宮木 - 辰野 （>>岡谷・塩尻方面） |
