下地駅
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下地駅 | |
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駅舎(2007年7月) |
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しもじ - Shimoji | |
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所属事業者 | 東海旅客鉄道(JR東海) |
所属路線 | 飯田線 |
キロ程 | 2.2km(豊橋起点) |
所在地 | 愛知県豊橋市横須賀町 |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
262人/日(降車客含まず) -1999年- |
開業年月日 | 1925年(大正14年)12月23日 |
備考 | 駅員無配置駅 |
下地駅(しもじえき)は、愛知県豊橋市横須賀町後口6にある東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。
普通列車の豊川発着の区間列車を中心に停車する。なお、名鉄名古屋本線と飯田線は豊橋駅から平井信号場まで線路を共用しているが、当駅に名鉄の列車は停車しない。
目次 |
[編集] 駅構造
島式ホーム2面2線を持ち、築堤上にある高架駅。 並行する東海道本線の豊川橋梁架け替えにより上下線が離れたため、上下線ホームが離れた変則的な島式ホームとなっている。無人駅である。
[編集] 駅周辺
[編集] 歴史
- 1925年(大正14年)12月23日 - 豊川鉄道の下地停留場として開業。旅客駅。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 国有化、国鉄飯田線の下地駅となる。
- 1947年(昭和22年)10月21日 - 旅客制限撤廃。
- 1969年(昭和44年)4月1日 - 業務委託開始。
- 1974年(昭和49年)8月21日 - 現在の駅舎に改築。下り線が移設され変則配置のホームとなる。
- 1985年(昭和60年)4月1日 - 業務委託終了、無人化。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
- 1991年(平成3年)- 3月改正以降豊橋~豊川間の区間運転の列車以外原則通過となる。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
飯田線 |
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