海賊
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海賊（かいぞく、英Pirate：パイレーツ 
聞く）とは、島嶼、沿岸を根拠地として武装した船舶により海を横行し、武力を用いて航行中の船舶や沿岸の町や村から収奪を行う勢力のことである。
典型的には、船舶や沿岸を襲撃することにより、国家権力からみて非合法な手段により金品や食料を強奪する盗賊を指すが、金品を代償に盗賊行為を取り締まる側に立つ場合もある。また、中には島嶼や港湾などの支配権を握り陸上では統治者である者が組織的に行う場合があり、根拠地を支配する権力に服従し、その傘下にあって海賊的活動を行うような海軍との境界が曖昧であることも多い。また、交易などの商売を目的としている者が交渉決裂や商売上の競争相手とのいざこざにより海賊と化す場合もある。水軍の項も参照。
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[編集] 海賊の歴史
歴史的に海賊の存在有無はある国家の統治権の有効性を示す指標として見なすことが可能である。すなわちある国家が覇権を握ったことを内外に示す場合、どれだけ海賊を根絶、取り締まれたかを示すことになる。例えば、パックス・ロマーナは、ローマ帝国海軍が地中海の覇権を掌握したとき成立し、それを維持できない段階で消滅した。日本においても、織田、豊臣、徳川政権は、海賊の取り締まりを重視し、これによって中世から近代への扉が開かれた。 ヨーロッパでは、イーリアスやオデュッセイアなど古代伝説にも登場し、アリストテレスの「政治学」には海賊は猟師などと同様に職業の一つとして数えられていた。8世紀には北欧のノルマン人ヴァイキングの活動があった。中世においてはベネチア・ジェノヴァといった通商国家の商船が自国の商圏を防衛するために武装化して競争相手の船舶を攻撃・略奪することがあった。
16世紀後半に始まるイギリスとスペインの抗争では、ヨーロッパやカリブ海では交戦相手国の船を略奪してもよいという国王の私掠免許が出され、私掠船が横行した。また東アジアの倭寇や中国海賊、ペルシア湾のアラブ海賊、北アフリカ沿岸のバルバリア海賊など、海あるところには海賊の姿があった。「降伏すれば命は保証、抵抗すれば皆殺し」の印である海賊旗（ジョリー・ロジャー）は18世紀になってから使われだしたものである。
専門の海賊職以外にも、半商半賊とでも言う様な商売にやってきてそれが不調だったら海賊になって街を襲うというような形態、あるいは普段は商人だが、他の海賊に対抗するために武力を持ち、たまにそれを使って海賊をすると言ったような場合もあった。後者の例は海禁が引かれ私貿易が制限された明後期の16世紀後半に横行し、清に抵抗運動を続けた事で有名な鄭成功の出た鄭一族などが活躍した。
[編集] 諸相
海賊はその出現場所・時代によりさまざまな呼称、形態がある。
- 倭寇
詳細は倭寇を参照
- 倭は日本のこと。14世紀、16世紀の二度の波に分かれて中国・朝鮮の沿岸を襲い、それぞれ前期倭寇、後期倭寇という。実際には後期倭寇には中国人が多く含まれているなど必ずしも日本人だけで構成されていたわけではない。
- 海賊衆（水軍）
詳細は水軍を参照
- 中世日本で活動した、交易を行う傍ら船舶や村への略奪、あるいは逆に金銭を取って船舶航行の警護を組織的に行った沿岸の国人、土豪の事を海賊と呼んだ。実際には略奪というよりは通行税の取り立てで生計を立てていた。この頃の海賊には瀬戸内海の村上氏や志摩半島の九鬼氏などが知られる。しかし豊臣秀吉が1588年8月29日（天正16年7月8日）に刀狩令とともに海上賊船禁止令を発令して以降は、これらの豪族が表立って海賊行為を働くことは難しくなって大名の水軍へと転化し、消滅した。
- ヴァイキング
詳細はヴァイキングを参照
- ノルマン人の事で、8世紀から12世紀にかけて、ヨーロッパの各地を侵略し、席巻した。一部はスコットランドや北イングランドに入植し、またフランスを襲った一派はノルマンディー公国を、ロシア（ルーシ）ではノヴゴロド公国とキエフ大公国、南イタリアではシチリア王国を立てた。その活動はスケールが大きく、グリーンランド、果ては北米にまでに達し植民地を作り、十字軍にも参加した。
- ゼーゴイセン
詳細はゴイセン#ゼー・ゴイセンを参照
詳細は私掠船を参照
- 大航海時代から後の西ヨーロッパで、諸国が海軍力を補うために、民間船に私掠勅許状を与え、敵国の艦船を拿捕することを許して海賊行為を奨励した。このような公認の海賊としてはイギリスのフランシス・ドレーク提督や、フランスのジャン・バール船長、コルセール海賊たちが有名である。16世紀以降マルタ島を支配した聖ヨハネ騎士団（マルタ騎士団）は、ムスリム（イスラム教徒）の船舶に対して組織的に海賊行為を行った。ナポレオン戦争当時にも私掠船は活躍した。ナポレオン1世による大陸封鎖令に協力して、イギリス船を攻撃し拿捕するなどした。
- バルバリア海賊
- バルバリア海岸と呼ばれた北アフリカのアルジェリア、チュニジア、リビアの沿岸部を根拠地として海賊行為を行ったイスラム教徒の船乗りの総称。オスマン帝国の保護を受けており、私掠船の一種ともいえる。その活動範囲は広大で、地中海はもとよりインド洋、シナ海、バルト海、大西洋、さらにはアメリカ近海、カリブ海にも進出した。また彼らはイギリスのテムズ川をさかのぼり、各村を襲ったという記録もある。さらに1627年にはアイスランドを襲った。実際には地元人よりも、ギリシャやイタリアなどからやってきてイスラムに改宗し、かつての同胞に海賊を働く冒険者たちが数多く含まれた。その一人バルバロス・ハイレディンは、1538年、プレヴェザの海戦で、スペインを破った。また、1801年には、通行料の支払いを拒絶したアメリカ合衆国とのトラブルがバーバリ戦争に発展した。なお、英語では"Barbary pirate"と書くため、英語名での読みは、バーバリ海賊となる。
- バッカニア（カリブの海賊）
- 17世紀から18世紀にかけてカリブ海のスペイン領を中心に荒らしまわった海賊で、その名は西インド諸島の原住民が作る日干し肉（buccaning）を航海食として利用したことに由来する。主にイギリス・フランス・オランダなどからの逃亡者やスペイン入植者に追われた先住民が海賊となったもの。無法者ながら「女性や子どもの捕虜には乱暴しない」など独自の掟を持ち、また封建制が普通だった時代に稀有な平等主義・民主主義者であったことから、襲われた船員が転向するケースもあったという。多くの海賊が、トルトゥーガ島を本拠地とした。この種の海賊としては、後に「サー」の称号を得たヘンリー・モーガンや残虐行為で名を馳せたフランソワ・ロロネーなど多岐に渡る。
- アラブ海賊
- 18世紀から19世紀にかけてアラブ首長国連邦、バーレーンなどを拠点に、インド洋で主にイギリス東インド会社の船を襲った。彼らの構成は東インド会社によって通商を奪われたアラブ商人であった。当初、東インド会社側はこの行為を黙視していたが、被害があまりにも多かったため何度も討伐隊を派遣したがそのたびに彼らは応戦し、撃退していった。が、ついに19世紀に本拠地を占領されたため彼らは崩壊した。有名な者としてアリ・コジャがいる。
[編集] 現代の海賊被害
現代の海賊はハイテク武装をしており、通信機器や小型の高速艇やマシンガンを使い、航行するタンカーや商船・漁船を狙う海賊が出没する。これは、操船の自動化が進んだことにより石油タンカーなどの大型船舶の操縦が少人数でも可能となり、乗組員が少なくなったため襲撃と船内の制圧が行いやすくなったことも関係している。
[編集] マラッカ海峡
国土交通省の『海賊行為に関する調査結果』によればインドネシア周辺海域を中心とした海域での発生が多く、2003年に12件の被害が報告されている。また世界的には400件以上の被害が報告されている。海賊問題は国境を越えた麻薬や人身売買の問題などの組織犯罪として、ASEANなどで国際的な問題となっている。 2005年3月に日本船籍のタグボート「韋駄天」がマレーシア付近のマラッカ海峡で襲撃を受け、船長を含む3名が人質に取られた。この事件は同年3月26日に人質が解放され解決している。
[編集] アデン湾・ソマリア近海
ソマリア#海賊行為の多発も参照
アフリカの角といわれるアフリカ大陸北東端が面するアデン湾は紅海も含め以前から海賊行為の多発海域であったが、1990年代後半から、内戦の続くソマリアのインド洋側でも、豊富な武器を流用した海賊行為が増加した。IMB（国際商業会議所・国際海事局）の調査によれば、2007年の紅海・アデン湾での発生は13件、ソマリア沖では31件に達する[1]。
2005年6月26日には、国連の支援食糧（スマトラ島沖地震津波被災者支援）を積んだ貨物船（Semlow号）が海賊に拿捕、船と乗組員に対する身代金を要求される事件が起こったほか、同年11月エジプトからケニアに向かっていた豪華客船（Seabourn Spirit号）が襲撃を受ける事件も発生した。さらに、2006年3月にはアメリカ海軍の巡洋艦と駆逐艦が、たまたま発見した不審船との間で銃撃戦を展開。不審船の乗組員が1名死亡。乗員がロケットランチャーなどで武装していたことから、海賊船であったと見られている。日本が関係するものでは、2007年10月に日本の海運会社が運航するパナマ船籍ケミカルタンカーが乗っ取られ、2008年4月に日本郵船の大型原油タンカーがロケット弾によるものと思われる攻撃を受け被弾した[2]。
[編集] 国際法上の海賊
海賊行為は、「人類共通の敵(hostis humani generis)」とされる国際犯罪であり、旗国主義の適用による保護をうけず、その処罰は公海上で海賊船舶を拿捕した国家に委ねられている。
- 海賊行為の定義
- 公海又はその上空などいずれの国の管轄権にも服さない場所にある船舶、航空機、人または財産に対して行われる、私有の船舶又は航空機の乗組員又は旅客による、私的目的のために行うすべての不法な暴力行為、抑留又は略奪行為、及びそのような行為を煽動又は故意に助長するすべての行為（国連海洋法条約第101条）
軍艦、軍用航空機、政府の船舶又は航空機が同様の行為を行っても、それを直ちに海賊行為とすることはできない。ただし、乗組員が反乱を起こして支配している場合には海賊行為とみなす。（同第102条） - 拿捕
- 海賊船舶・海賊航空機等の拿捕は、公海その他いずれの国の管轄権にも服さない場所において、軍艦、軍用航空機その他政府の公務に使用されていること明らかに表示され識別されることができる船舶又は航空機で、そのための権限を与えられているものによってのみ行うことができる。（国連海洋法条約第105・107条）
- 取締り・処罰
- 海賊を行った者の国籍及び海賊船舶の船籍に拘らず、すべての国が取り締まり及び処罰を行うことができる。拿捕を行った国は、自国の裁判所において課すべき刑罰を決定することができ、また、善意の第三者の権利を尊重することを条件として、問題となる船舶、航空機又は財産について執るべき措置を決定できる。（国連海洋法条約第105条、公海条約第19条）
海賊行為については、公海条約及び国連海洋法条約が、すべての国が公海海上警察権や裁判権を行使できるという国際慣習法を法典化した。しかし、1990年代後半から海賊発生件数が増加し、特にアジア地域における被害が甚大であった。1998年には、貨物とともに船員も行方不明となった「テンユー号事件」が、1999年には日本の商船会社が運航するタンカー「アロンドラ・レインボー号」が武装集団に襲われ、船員が漂流を余儀なくされた「アロンドラ・レインボー号事件」が起きている。このような状況に鑑み、日本政府は、1999年のASEANにて、海賊対策のための協力強化を提言、これを契機に、2000年に開催された種々の国際会議において三つの宣言文書が作成された。その後、2001年、2002年のASEANにおいては、国際協力のための法的枠組みの作成が提案され、2003年末に「アジア海賊対策地域協力協定」が起草された。
現在日本政府は、海上保安庁を中心に、東南アジア各国に海賊取締りのための警察組織の創設を働きかけ（軍隊よりも警察組織のほうが国際間の共同対処がやりやすく、日本の法律では、軍隊への装備品提供が出来ない為である）、巡視船の無償供与や特殊警備隊による船舶制圧訓練、捜査官をシンガポールなどに派遣して、海賊組織摘発のための国際共同捜査などを積極的に行っている。
[編集] 有名な海賊
[編集] 広域に渡って活動した者
[編集] 北海・バルト海
[編集] カリブ海
[編集] 地中海
- バルバロス・ハイレディン（赤髭）
- バルバロス・ウルージ（赤髭）（上記ハイレディンの兄）
- ウルグ・アリ
- ドラクート・レイス
- アイディン・レイス
[編集] インド洋
- ウィリアム・キッド
- アリ・コジャ
- エドワード・イングランド
[編集] アジア
[編集] その他
- サミュエル・ベラミー
- シャーロッテ・デ・ベリー
- クラウス・シュテルテベーカー
[編集] 日本の海賊・水軍
- 安宅信康 1549～1578 淡路水軍
- 安宅冬康 1528～1564 淡路水軍
- 安西又助 ????～???? 房総水軍
- 池頼和 ????～1593 土佐水軍
- 伊丹康直 1523～1596 駿河水軍
- 因島吉充 ????～???? 村上水軍
- 宇久純定（五島純定） ????～???? 五島水軍
- 宇久玄雅（五島玄雅） 1548～1612 五島水軍
- 岡部貞綱 ????～1575 駿河水軍
- 岡本随縁斎 ????～???? 房総水軍
- 小浜景隆 ????～???? 江戸水軍
- 梶原景宗 ????～???? 相模水軍
- 菅達長 ????～1614 淡路水軍
- 九鬼浄隆 ????～1560 熊野水軍
- 九鬼嘉隆 1542～1600 熊野水軍
- 来島通総 1561～1597 村上水軍
- 来島通康 1519～1567 村上水軍
- 千賀孫兵衛 ????～???? 江戸水軍
- 富永山随 ????～1590 相模水軍（伊豆水軍）
- 奈佐日本助 ????～1581 丹後水軍
- 宮本伝太夫 ????～???? 塩飽水軍
- 向井正綱 1557～1625 江戸水軍
- 村上武吉 1533～1604 村上水軍
- 村上元吉 ????～1600 村上水軍
- 森村春 ????～1592 淡路水軍（阿波水軍）
- 若林鎮興 1547～1593 豊後水軍（大友水軍）
[編集] 水軍・海賊衆とゆかりの深い人物
- 藤原純友 899～941
- 熊野湛増 1130～1198
- 王直 ？～1559
- 九鬼広隆 1551～1641
- 九鬼守隆 1573～1632
- 児玉就方 1513～1586
- 児玉就英 ????～????
- 小西行長 1555～1600
- 小早川隆景 1533～1597
- 島津義弘 1535～1619
- 乃美宗勝 1527～1592
- 松浦鎮信 1549～1614
- 松浦隆信 1529～1599
[編集] 有名な海賊衆
- 安東水軍 -十三湊（北日本海、三陸海岸、佐渡海峡）
- 丹後水軍 -舞鶴（若狭湾、山陰沖）
- 房総水軍 -岡本（房総沖）
- 相模水軍 -三崎（相模湾）
- 駿河水軍 -清水（遠州灘）
- 熊野水軍 -鳥羽（熊野灘）
- 淡路水軍 -洲本（紀淡海峡）
- 塩飽水軍 -塩飽諸島（播磨灘）
- 村上水軍 -三島（瀬戸内海）
- 土佐水軍 -十市（土佐湾）
- 豊後水軍 -一尺屋（豊後水道）
- 五島水軍 -江川（玄界灘）
- 坊津水軍 -坊津（大隅海峡）
- 江戸水軍 -三崎（相模、遠州、三陸、佐渡）
[編集] 日本人の海賊に対する意識
日本人は海賊と聞くと勇ましい宝島のイメージを思い浮かべる人が少なくない。 これは、後に出てきた「宝島」や、「パイレーツ・オブ・カリビアン」等の勇ましい物語が頭に残っているからである。
[編集] 物語の中の海賊の姿
架空の犯罪組織一覧#山賊・海賊も参照のこと。
- アニメ
- 石ノ森章太郎『海賊王子』（東映動画で1966年に放映されていた番組）
- ルーネル・ヨンソン『小さなバイキングビッケ』－ ヴァイキングの子供が主人公。
- 矢立肇・富野由悠季『機動戦士ガンダム0083 STARDUST MEMORY』－ 宇宙海賊シーマ艦隊
- 『タクティカルロア』‐近未来海洋護衛戦ストーリーで、敵勢力として海賊が登場。
- 漫画
- 小説
- ジェームス・マシュー・バリー『ピーター・パン』
- ロバート・ルイス・スチーブンソン『宝島』
- ルーネル・ヨンソン『小さなバイキングビッケ』－ ヴァイキングの子供が主人公。
- カイ マイヤー『海賊ジョリーの冒険〈1〉死霊の売人』あすなろ書房
- カイ マイヤー『海賊ジョリーの冒険〈2〉海上都市エレニウム』あすなろ書房
- 陳舜臣『戦国海商伝』上下 講談社文庫
- 津本陽『天翔る倭寇』上下 角川文庫
- 白石一郎『海狼伝』、『戦鬼達の海』文春文庫
- 川口松太郎『女人武蔵』朝日新聞社
- 神林長平『敵は海賊』シリーズ ハヤカワ文庫
- 宮崎学『海賊 アジアノワール』毎日新聞社
- 多島斗志之『海賊モア船長の遍歴』中央公論新社
- 多島斗志之『海賊モア船長の憂鬱』集英社
- 映画
- 海賊ブラッド（1935年）
- 踊る海賊（1948年）
- 女海賊アン（1951年）
- すべての旗に背いて（1952年）
- 空飛ぶゆうれい船（1969年） － 日本のアニメーション映画
- 新海賊ブラッド（1962年）
- カットスロート・アイランド（1995年）
- パイレーツ・オブ・カリビアン/呪われた海賊たち（2003年）
- パイレーツ・オブ・カリビアン/デッドマンズ・チェスト（2006年）
- パイレーツ・オブ・カリビアン/ワールド・エンド（2007年）
- 絵本
- リチャード・プラット 文/クリス・リデル 絵『海賊日誌 少年ジェイク、帆船に乗る』岩波書店 2003年
- ミュージカル
- 宝塚歌劇『大海賊－復讐のカリブ海－』
- コンピュータゲーム
[編集] 脚注
- ^ IMB live piracy map 2007
- ^ 毎日新聞 2008年4月21日「タンカー襲撃：未明の中東、幸い負傷者なし 多国籍軍出動」
[編集] 関連項目
