Fiat Idea

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Fiat Idea

Fiat Idea

Descrizione generale
Tipo	Monovolume
Inizio produzione	2004
Sostituisce la:	[[]]
Fine produzione	[[]]
Sostituita da:	[[]]
Esemplari prodotti
Stelle EuroNCAP:

Altre caratteristiche

Dimensioni e pesi
Lunghezza	3.930 mm
Larghezza	1.698 mm
Altezza	1.660 mm
Passo	mm
Peso	da 1.155 a 1.200 kg
Altro
Altre versioni
Assemblaggio:
Progetto
Design	[[]]
Altre antenate
Altre eredi
Della stessa famiglia	Lancia Musa Lancia Ypsilon
Concorrenti	Nissan Note Opel Meriva Peugeot 1007 Renault Modus
Note
Idea dopo il restyling

La Fiat Idea è una autovettura presentata dalla Fiat alla fine del 2003. Il codice del modello è 350.

Nata come piccola monovolume da città, l'Idea essendo più corta di quattro metri presenta ottime doti di manovrabilità in spazi ristretti grazie anche al servosterzo elettrico Dualdrive che riduce al minimo la forza richiesta per sterzare, anche ad automobile ferma. La leva del cambio è corta e comodamente manovrabile dalla sua posizione rialzata; innesti rapidi e precisi. La strumentazione è completa di Trip computer di serie per tutte le versioni e piuttosto chiara anche se raggruppata tutta al centro della plancia. Inedita e originalissima la forma del volante a tre razze regolabile sia in altezza che in profondità.

Pur avendo dimensioni piuttosto contenute per una monovolume, ha una buona abitabilità interna e un confort pari a berline di superiore categoria. Lo spazio è sfruttato molto bene e i vani portaoggetti sono numerosi; si va da quelli su tutti i pannelli porta a quello longitudinale sul padiglione, quello trasversale sopra il parabrezza e alle alette a scomparsa sul cruscotto. Si può considerare la "sorella" della Lancia Musa in quanto condividono la gran parte dei componenti. È proposta in versioni con motorizzazioni a benzina (da 77 a 95 cv) e diesel Multijet (da 69 a 90 CV - il 1.9 da 101 CV è uscito fuori produzione).

[modifica] Aggiornamenti

Ha subito un leggero restyling nell'autunno 2005 che ha portato ad adottare gli indicatori di direzione anteriori bianchi, la mascherina cromata, alcuni dettagli rifiniti in Argento laccato e plastiche scure, robuste ed eleganti. Nel 2006 è iniziata la campagna pubblicitaria caratterizzata dalla danza Haka, eseguita da un gruppo di mamme. Quest'operazione è parte di un tentativo di riposizionamento a causa di non esaltanti risultati commerciali, dovuti alla concorrenza della cugina Lancia, la Musa.

Sotto il punto di vista della sicurezza automobilistica la piccola Fiat è stata sottoposta al crash test da parte dell'EuroNCAP nel 2006, totalizzando il punteggio di quattro stelle.

Con il MY 2008, la MPV torinese riceve due nuove tinte esterne, il nuovo logo che troneggia su un'inedita mascherina anteriore a griglia (richiamando Grande Punto, Croma e Bravo), nuovi cerchi in lega da 15", la disponibilità del Blue&Me e l'allestimento "BLACKSTAR" con sedili in misto Tessuto tecnico/Alcantara e logo vintage.