Landkreis Südliche Weinstraße

Der Landkreis Südliche Weinstraße ist ein Landkreis im Süden von Rheinland-Pfalz. Verwaltungssitz ist die komplett vom Landkreis umschlossene kreisfreie Stadt Landau in der Pfalz.

Inhaltsverzeichnis

1 Geographie
- 1.1 Nachbarkreise
2 Geschichte
3 Politik
- 3.1 Kreistag
- 3.2 Wappen
4 Verkehr
5 Städte und Gemeinden
6 Sehenswürdigkeiten
7 Weblinks

[Bearbeiten] Geographie

Der Landkreis leitet seinen Namen von der ersten Touristenroute in Deutschland ab, der Deutschen Weinstraße. Sie beginnt in Schweigen-Rechtenbach bei Bad Bergzabern an der französischen Grenze mit dem Deutschen Weintor, führt u. a. durch Neustadt, Deidesheim, Bad Dürkheim und endet nach 85 km in Bockenheim beim Haus der Deutschen Weinstraße. Der Landkreis Südliche Weinstraße hat darüber hinaus Anteil an der pfälzischen Rheinebene und am Pfälzerwald, so dass seine Fläche zu etwa 43 % mit Wald bedeckt ist. Größte Fließgewässer sind die Queich und – nahe der Grenze zu Frankreich – die Lauter, die am Oberlauf auch Wieslauter genannt wird. Weite Teile des Landkreises sind vom Weinbau geprägt.

[Bearbeiten] Nachbarkreise

Benachbarte Landkreise sind Südwestpfalz, Bad Dürkheim, Rhein-Pfalz-Kreis und Germersheim sowie die kreisfreie Stadt Neustadt an der Weinstraße und das französische Département Bas-Rhin.

[Bearbeiten] Geschichte

Das Gebiet des heutigen Kreises gehörte ab 1816 zu Bayern. Dieses bildete die Bezirke Bergzabern und Landau, aus denen später Landkreise hervorgingen. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die beiden Landkreise 1946 Bestandteil des Bundeslandes Rheinland-Pfalz und gehörten zunächst zum Regierungsbezirk Pfalz.

Die heutigen Grenzen erhielt der Landkreis bei der Kreisreform 1969. Der neue Kreis erhielt damals den Namen „Landkreis Landau-Bad Bergzabern“. Zum 1. Januar 1978 wurde er in „Landkreis Südliche Weinstraße“ umbenannt. Das Kfz-Kennzeichen änderte sich damit von LD in SÜW.

[Bearbeiten] Politik

[Bearbeiten] Kreistag

Die Kreistagswahlen am 13. Juni 2004 hatten folgendes Ergebnis:

Parteien und Wählergemeinschaften	% 2004	Sitze 2004	% 1999	Sitze 1999
CDU	44,3	19	45,5	20
SPD	26,3	11	32,6	14
FWG	15,4	6	11,9	4
GRÜNE	7,6	3	5,0	2
FDP	6,4	3	4,9	2
gesamt	100,0	42	100,0	42
Wahlbeteiligung in %	66,9		72,3

[Bearbeiten] Wappen

Blasonierung

Durch einen silbernen Schräglinksbalken geteilt: oben in Schwarz ein linksgewendeter, rot bewehrter goldener Löwe, unten in Blau ein silbernes Kreuz, beseitet von je einer goldenen gestielten Weintraube mit Blatt; im ganzen belegt mit einem roten Herzschild, darin eine goldene Kaiserkrone. (Wappen-Verleihung 24. Juni 1970)

Bedeutung

Die Weintrauben symbolisieren die Deutsche Weinstraße, die dem Landkreis seinen Namen gab. Der Pfälzer Löwe steht für die Kurfürsten von der Pfalz und das Kreuz für das Hochstift Speyer. Die Kaiserkrone symbolisiert die Burg Trifels, die sich im Kreisgebiet befindet und auf der im Mittelalter die Reichsinsignien aufbewahrt wurden.

→ Liste der Wappen im Landkreis Südliche Weinstraße

[Bearbeiten] Verkehr

[Bearbeiten] Straßenverkehr

Durch das Kreisgebiet führen 14 km der Bundesautobahn 65 (Karlsruhe–Ludwigshafen). Ferner wird das Kreisgebiet von mehreren Bundesstraßen und Kreisstraßen erschlossen, darunter B 10, B 38, B 48 und B 427.

[Bearbeiten] Bahnstrecken

Am Rand der Oberrheinischen Tiefebene eröffnete die Pfälzische Maximiliansbahn 1855 die Strecke Neustadt–Landau–Winden–Weißenburg (Elsaß). Von ihr zweigte 1870 die Stichbahn Winden–(Bad) Bergzabern ab, die heute als Kurbadlinie bezeichnet wird. 1872 folgte als Querverbindung die Untere Queichtalbahn Landau–Germersheim.

Die Pfälzische Ludwigsbahn führte 1874/75 die Queichtalbahn von Landau durch den Pfälzer Wald in Richtung Pirmasens.

Weitere kurze Stichbahnen der Pfälzischen Maximiliansbahn folgten 1892 von Rohrbach-Steinweiler nach Klingenmünster (Klingbachtalbahn) und 1898 von Landau nach Herxheim. Nach der Gründung der Pfalzbahn kam noch 1905 die Schmalspurbahn Speyer–Neustadt hinzu, die im Kreis nur die Station Gommersheim bediente.

Die Ortschaften an der Weinstraße zwischen Neustadt und Landau wurden ab 1911/12 von der Deutschen Eisenbahn-Gesellschaft AG durch eine meterspurige elektrische Straßenbahn, die Pfälzer Oberlandbahn, bedient, die ab 1936 noch eine Zweiglinie vom Betriebsbahnhof Edenkoben zur Villa Ludwigshöhe erhielt. Die Pfälzer Oberlandbahn wurde 1953/55 als erste Bahn (im Kreis 20 km) stillgelegt:

1953: Edenkoben–Landau Bhf =M= 12 km und Edenkoben–Villa Ludwigshöhe =M= 2 km
1955: (Neustadt Bhf–) Maikammer–Edenkoben =M= 6 km

In der Folgezeit wurden weitere 46 km aus dem früher 92 km umfassenden Eisenbahnnetz stillgelegt:

1956: (Speyer Lbf–) Gommersheim (–Neustadt Lbf) =M= 2 km
1957: Rohrbach-Steinweiler–Klingenmünster 10 km
1976: (Winden–) Steinfeld–Schweighofen (–Weißenburg) 6 km (1. März 1997 reaktiviert)
1981: (Winden–) Barbelroth–Bad Bergzabern 8 km (4. September 1995 reaktiviert)
1983: Landau Hbf–Mörlheim–Offenbach–Herxheim 11 km
1984: Landau Hbf–Dammheim–Hochstadt (–Germersheim) 9 km