読売ランド前駅
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| 読売ランド前駅 | |
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 読売ランド前駅南口（2004年1月3日撮影） |
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| よみうりらんどまえ - Yomiuriland-mae | |
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◄生田 (1.3km)
(1.3km) 百合ヶ丘►
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| 所属事業者 | 小田急電鉄 |
| 所属路線 | ■小田原線 |
| キロ程 | 19.2km（新宿起点） |
| 所在地 | 川崎市多摩区西生田 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
34,061人/日 -2007年- |
| 開業年月日 | 1927年（昭和2年）4月1日* |
読売ランド前駅（よみうりらんどまええき）は、神奈川県川崎市多摩区西生田にある小田急電鉄小田原線の駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式ホーム2面2線の地上駅である。跨線橋があり上下ホームが連絡している。エレベーターが設置されている。
下りホームに駅出入り口がある。上りホームには無人の改札口がある。始発～午前7時は無人となる。
[編集] のりば
| 1 | ■小田原線 | 小田原・片瀬江ノ島・唐木田方面 |
| 2 | ■小田原線 | 新宿・千代田線方面 |
[編集] 駅周辺
小田急線側からのよみうりランド最寄り駅であるが、読売ランド「前」とつく割には、よみうりランドへは約1kmとかなりの距離があり（さらに山越えの必要があるため、徒歩ではかなり時間と体力を消耗する）、バスに乗車する必要がある。よみうりランドへのアクセスは、京王相模原線の京王よみうりランド駅の方が便利である。
[編集] バス
- 小田急読売ランド前駅
- 1番乗り場 （駅から踏切を渡って北側、日本女子大へ向かう通り沿い東方向）
- 2番乗り場 （駅から踏切を渡って北側、日本女子大へ向かう通り沿い西方向）
- 3番乗り場 （駅から踏切を渡って北側、津久井道沿い西方向）
- 4番乗り場 （駅から踏切を渡って北側、津久井道沿い東方向）
[編集] 歴史
- 1927年4月1日 - 「西生田」（にしいくた）駅として開業。「直通」の停車駅となる（尚、「各駅停車」は、新宿駅～稲田登戸駅（現在の向ヶ丘遊園駅）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった）。
- 1937年9月1日 - 小田原駅方面行「直通」に限り、停車となる（片瀬江ノ島駅行「直通」は、通過）。
- 1945年6月 - 従来、新宿駅～稲田登戸駅間のみの運行の「各駅停車」が全線で運行されることとなり、「各駅停車」の停車駅となる（同時に、「直通」は廃止される）。
- 1946年10月1日 - 「準急」が登場し、停車駅となる。
- 1948年9月 - 「桜準急」が登場し、停車駅となる。
- 1960年3月25日 - 「通勤準急」が登場し、停車駅となる。
- 1964年3月1日 - 駅近辺によみうりランドが開園したため、駅名を「読売ランド前」駅に改称。
- 1964年11月5日 - 「快速準急」が登場し、休日のみ、停車駅となる（よみうりランドを訪れる客向けの、臨時停車である）。
- 1978年3月31日 - 百合ヶ丘駅・読売ランド前駅・生田駅を通過する、通称「スキップ準急」（正式名称ではない）が登場し、当該列車の「準急」に限り、通過駅となる。
- 1990年3月27日 - 通称「スキップ準急」が廃止され、全「準急」の停車駅となる。
- 1995年8月27日 - 新駅舎が完成。供用開始。
- 2004年12月11日 - 「区間準急」が登場し、停車駅となる。
[編集] 駅名の由来
駅開設当時の「西生田」は、現在の「生田駅」が「東生田」という駅名だったことから、名づけられる。1964年に、よみうりランドが開園したことから、「読売ランド前」と改称される。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
| 小田急小田原線 |
|---|
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