トヨタ・SZエンジン
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トヨタ・SZエンジンは、トヨタ自動車の水冷直列4気筒ガソリンエンジンの系列である。
トヨタのコンパクトカーに搭載されているが、ダイハツ工業開発生産によるエンジンであり、ダイハツ車にも搭載される。型式は異なるが、ダイハツの「K3-VE」型エンジンは、このSZ型をベースとしたエンジンである。
目次 |
[編集] 型式
[編集] 1SZ-FE
1SZ-FE | |
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生産期間 | 1999年1月 - |
エンジン種別 | ガソリンエンジン |
冷却方式 | 水冷 |
シリンダー配置・数 | 直列4気筒 |
弁形式 | 狭角4バルブ DOHC VVT-i |
燃料供給装置 | EFI |
排気量 | 0.997L |
ボア×ストローク | 69.0mm×66.7mm |
圧縮比 | 10:1 |
出力 | 51.5kW(70PS)/6,000rpm |
トルク | 95Nm(9.7kgm)/4,000rpm |
重量 | -kg |
- 搭載車種(車両型式)
- (初)初代ヴィッツ(SCP10)
- プラッツ(SCP11)
[編集] 2SZ-FE
2SZ-FE | |
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生産期間 | 2002年12月 - |
エンジン種別 | ガソリンエンジン |
冷却方式 | 水冷 |
シリンダー配置・数 | 直列4気筒 |
弁形式 | 狭角4バルブ DOHC VVT-i |
燃料供給装置 | EFI |
排気量 | 1.296L |
ボア×ストローク | 72.0mm×79.6mm |
圧縮比 | 11:1 |
出力 | 64kW(87PS)/6,000rpm |
トルク | 116Nm(11.8kgm)/4,000rpm |
重量 | -kg |
[編集] 3SZ-VE
3SZ-VE | |
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生産期間 | 2006年1月 - |
エンジン種別 | ガソリンエンジン |
冷却方式 | 水冷 |
シリンダー配置・数 | 直列4気筒 |
弁形式 | 狭角4バルブ DOHC VVT-i |
燃料供給装置 | EFI |
排気量 | 1.495L |
ボア×ストローク | 72.0mm×91.8mm |
圧縮比 | 10:1 |
出力 | 80kW(109PS)/6,000rpm |
トルク | 141Nm(14.4kgm)/4,400rpm |
重量 | -kg |
[編集] 関連項目
エンジン概要 |
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トヨタのエンジン型式命名規則 |
ガソリン系エンジン系列 |
A型(1) → B型(1) → C型(1) → S型(1) → F型 → R型 → P型 → U型 → V型 → M型 → K型 → G型(1) → T型 → A型(2) → G型(2) → S型(2) → Y型 → E型 → VZ型 → UZ型 → RZ型 → TZ型 → JZ型 → FZ型 → MZ型 → GZ型 → NZ型 → ZZ型 → SZ型 → AZ型 → GR型 → TR型 → KR型 → UR型 → ZR型 |
ガソリン系エンジン |
A - B(1) - C(1) - S - G - 4A-GE - 1G-GE - 3S-GE - 1JZ-GTE - 1GZ-FE - 1NZ-FE - 1ZZ-FE - 2ZZ-GE - 1KR-FE - R36V |
ディーゼル系エンジン系列 |
D型 → C型(2) → J型 → H型 → B型(2) → L型 → C型(3) → W型 → N型 → Z型 → HZ型 → HD型 → PZ型 → KZ型 → KD型 → CD型 → BZ型 → ND型 → AD型 → VD型 - DZ型 |
ディーゼル系エンジン |
C(2) - 1W - 1HZ - 1PZ - 1CD-FTV - 1ND-TV - 1VD-FTV |
エンジン一覧 |
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