トヨタ・RZエンジン
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トヨタ・RZエンジンは、トヨタ自動車の水冷直列4気筒ガソリンエンジンの系列である。
目次 |
[編集] 型式
1989年8月登場
[編集] 1RZ - 2000cc
- ハイエースバン（RZH100系）
1989年8月～1993年8月
最高出力:100ps/5400rpm
最大トルク:16.5kg-m/2400rpm
[編集] 1RZ-E - 2000cc
| 1RZ-E | |
|---|---|
| 登場年月 | 1989年8月 |
| エンジン種別 | ガソリンエンジン |
| 冷却方式 | 水冷 |
| シリンダー配置・数 | 直列4気筒 |
| 弁形式 | OHC |
| ボア×ストローク | 86.0mm×86.0mm |
| 排気量 | 1998cc |
| 圧縮比 | 9.0:1 |
| 出力 | 81kW(110PS)/5200rpm |
| トルク | 166.7Nm(17.0)kgm/2600rpm |
| 重量 | -kg |
- ハイエースワゴン・バン（RZH100系）
[編集] 2RZ-E - 2400cc
| 2RZ-E | |
|---|---|
| 登場年月 | 1989年8月 |
| エンジン種別 | ガソリンエンジン |
| 冷却方式 | 水冷 |
| シリンダー配置・数 | 直列4気筒 |
| 弁形式 | OHC |
| ボア×ストローク | 95.0mm×86.0mm |
| 排気量 | 2438cc |
| 圧縮比 | 8.8:1 |
| 出力 | 88kW(120PS)/5200rpm |
| トルク | 198.1Nm(20.2)kgm/2600rpm |
| 重量 | -kg |
- ハイエースワゴン（RZH100系）
[編集] 3RZ-E - 2700cc
[編集] 3RZ-FE - 2700cc
| 3RZ-FE | |
|---|---|
| 登場年月 | 1996年5月 |
| エンジン種別 | ガソリンエンジン |
| 冷却方式 | 水冷 |
| シリンダー配置・数 | 直列4気筒 |
| 弁形式 | 狭角DOHC |
| ボア×ストローク | 95.0mm×95.0mm |
| 排気量 | 2693cc |
| 圧縮比 | 9.5:1 |
| 出力 | 107・110kW(145・150PS)/4800rpm |
| トルク | 227.5・235.4Nm(23.2・24.0)kgm /3600・4000rpm |
| 重量 | -kg |
- ハイラックスサーフ（RZN180系/210系）
- ランドクルーザープラド（RZJ90系/120系）
- グランビア（初期型）
- ツーリングハイエース（RCH40系）
- レジアス（RCH40系）
- ダイナ・トヨエース（RZU68/100系/300系）
[編集] 3RZ-FP - 2700cc
- ダイナ・トヨエース（RZU100系/300系）
[編集] 3RZ-FPE - 2700cc
- ダイナ・トヨエース（RZU300系）
[編集] 関連項目
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|---|
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