トヨタ・V型エンジン
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トヨタ・V型エンジン（トヨタ・Vがたエンジン）は、トヨタ自動車の水冷V型8気筒ガソリンエンジンの系列である。
日本初のV型8気筒エンジン。
目次 |
[編集] 型式
1964年4月登場
[編集] V - 2600cc
| V | |
|---|---|
| 登場年月 | 1964年4月 |
| エンジン種別 | ガソリンエンジン |
| 冷却方式 | 水冷 |
| シリンダー配置・数 | 90°V型 8気筒 |
| 弁形式 | OHV |
| ボア×ストローク | 78mm×68mm |
| 排気量 | 2599cc |
| 圧縮比 | 9.0:1 |
| 馬力 | 115PS/5000rpm |
| トルク | 20.0m・kg/3000rpm |
| 重量 | 225kg |
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- （初）クラウン・エイト（VG10）
[編集] 3V - 3000cc
- OHV 16バルブ
- 排気量：2.981L
- 参考出力：110kw(150ps)/4,500rpm 235Nm(24.0kgm)/3,600rpm
- （初）初代センチュリー（VG20）
[編集] 4V-U - 3400cc
- OHV 16バルブ
- 排気量：3.376L
- 参考出力：125kw(170ps)/5,400rpm 260Nm(26.5kgm)/3,600rpm
- （初）初代センチュリー（VG30）
[編集] 4V-EU - 3400cc
- OHV 16バルブ
- 排気量：3.376L
- 参考出力：132kw(180ps)/5,200rpm 270Nm(27.5kgm)/4,400rpm
- （初）初代センチュリー（VG30）
[編集] 5V-EU - 4000cc
- OHV 16バルブ
- 排気量：3.994L
- 内径×行程：87.0×84.0(mm)
- 圧縮比：8.6
- 参考出力：121kw(165ps)/4,400rpm 289Nm(29.5)/3,600rpm
- （初）初代センチュリー（VG40）
[編集] 関連項目
| エンジン概要 |
|---|
| トヨタのエンジン型式命名規則 |
| ガソリン系エンジン系列 |
| A型(1) → B型(1) → C型(1) → S型(1) → F型 → R型 → P型 → U型 → V型 → M型 → K型 → G型(1) → T型 → A型(2) → G型(2) → S型(2) → Y型 → E型 → VZ型 → UZ型 → RZ型 → TZ型 → JZ型 → FZ型 → MZ型 → GZ型 → NZ型 → ZZ型 → SZ型 → AZ型 → GR型 → TR型 → KR型 → UR型 → ZR型 |
| ガソリン系エンジン |
| A - B(1) - C(1) - S - G - 4A-GE - 1G-GE - 3S-GE - 1JZ-GTE - 1GZ-FE - 1NZ-FE - 1ZZ-FE - 2ZZ-GE - 1KR-FE - R36V |
| ディーゼル系エンジン系列 |
| D型 → C型(2) → J型 → H型 → B型(2) → L型 → C型(3) → W型 → N型 → Z型 → HZ型 → HD型 → PZ型 → KZ型 → KD型 → CD型 → BZ型 → ND型 → AD型 → VD型 - DZ型 |
| ディーゼル系エンジン |
| C(2) - 1W - 1HZ - 1PZ - 1CD-FTV - 1ND-TV - 1VD-FTV |
| エンジン一覧 |
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| その他のエンジン |
| トヨタのエンジン型式一覧を参照 |
