イギリス領インド帝国
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- インド帝国
- British Raj
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←1858年 - 1947年 →
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→国旗 国章 - 国歌 : 国王陛下万歳
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公用語 ヒンディー語・ウルドゥー語・英語・他多数 首都 カルカッタ(1858年~1912年)
ニューデリー(1912年~1947年)通貨 ルピー
イギリス領インド帝国(イギリスりょうインドていこく、British Raj)とは、1877年にイギリスがインドに成立させた国(実質的にはイギリスの植民地)。英領インド・英印とも呼ばれる。1947年 - 1948年にインド共和国・パキスタン・イスラム共和国(1971年に更にバングラデシュが分離)・スリランカ(当初セイロン)の3国へと分離独立して消滅した。
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[編集] 概要
インド大反乱(セポイの乱)の後、イギリスはムガル皇帝を廃し(ムガル帝国の滅亡)、東インド会社を解散させ、イギリス国王(当時はヴィクトリア女王)がインド皇帝を兼任することでイギリス領インド帝国が成立した。本国イギリスにはインド省が、インドには「インド副王」の称号を持つイギリス人総督が置かれた。1824年からの3次におよぶイギリス・ビルマ戦争によって、1886年~1937年までは現在のミャンマーもその領土としていた。
国内は直轄州と大小552の藩王国にわかれており、軍隊(英印軍)も存在した。
[編集] 歴史
- 1877年:インド帝国成立。
- 1885年:インド国民会議創立。
- 1905年:ベンガル分割令発表。
- 1906年:インド国民会議カルカッタ大会においてカルカッタ大会4大綱領が採択される。この動きに反発したイギリスは独立運動の宗教的分断を図つため、親英的組織として全インド・ムスリム連盟を発足させる。
- 1914~18年:第一次世界大戦中、イギリスはインドに自治権を約束し、インド人の戦争協力を引き出す。
- 1919年:ローラット法制定。インド統治法を制定。
- 1925年:インド共産党結成。
- 1929年:インド国民会議ラホール大会においてプールナ・スワラージ(完全な独立)の方針を決定。
- 1930年:マハトマ・ガンディーが塩の行進を始める。
- 1935年:新インド統治法制定。
- 1939~45年:第二次世界大戦。
- 1947年8月15日:インドとパキスタンが分離独立。
[編集] 経済
[編集] イギリスを支えるインドの富
当時のインド経済は、イギリス東インド会社時代から引き続き、「富の流失」に直面していた。インド政庁は毎年、イギリス本国に対して莫大な経費を支払っており、インドで生み出された富がインドに投資されるという環境ではなかった。インドから流失した富は、イギリスに対してポンドで行われ、インドが銀本位制を採用していたこともあり、19世紀末の銀価格の下落は、結果的にインドによるイギリスへの支払額を増大させることとなった。イギリスは常に、インドに対して輸出超過の状態を創出することにより、その貿易黒字でもって、インド以外の貿易で生まれた赤字を補填する形を採っていた[1]。
[編集] 植民地経済の形成
19世紀の後半にはインド経済は世界経済の一角に完全に組み込まれた。しかし、主な産品は、綿、インディゴ、ジュート、コメ、採油用種子、茶といった一次産品が多く、これらの輸出用作物の国際価格の変動は大きかった。綿は、南北戦争をはさむ前後20年間に価格が3倍に上がったが、1900年までには1/9まで下落した。インディゴは合成染料に代用されるようになり輸出産品としての価値を失い、インド経済を支える一次産品はジュートと茶であった[2]。
この時代のインド経済は輸出産品を生産する農業に大きく依存しており、工業転換はほとんど進まなかった。また、商品作物の生産のために、彼らが口にする穀物類は輸入に頼らざるを得なかった。穀物の生産を伸ばすことができたのはインダス川の灌漑が成功したパンジャーブ地方であった。パンジャーブ地方では、小麦、サトウキビ、トウモロコシの生産が伸び、海外向けのみならず、国内向けにも生産するようになった[2]。
イギリス東インド会社時代から続いていた鉄道の建設は引き続きインド国内で実施された。19世紀末におけるインドの鉄道総延長距離は世界で第5位になっており、商品作物の生産地と輸出港を結んだ。1887年に建設されたヴィクトリア・ターミナス駅(現名称チャトラパティ・シヴァージー・ターミナス駅)がロンドン、メルボルンのヴィクトリア駅と同様の建築様式で建設されたことは、当時のインドがイギリス帝国の中心であったことの証である[2]。加えて、インドにおける鉄道網の整備によって、徐々にではあるが工業化の媒介となった。ゾロアスター教徒であったジャムセジー・タタ(en:Jamsetji Tata)は、1877年にナーグプルに紡績工場を建設し、その後、ムンバイやアフマダーバードにも紡績工場を建設した[2]。また、1907年にはビハールに、タタ・スチールを創業し[2]、現在のタタ・グループの原型が形成されたのもこの時代である。同様に、ラージャスターンのマールワールで商業活動を展開していたビルラ家も第一次世界大戦中に繊維工業、鉄鋼業に進出し成功を収めていった[2]。
イギリス領インド帝国は「イギリス国王の王冠にはめ込まれた最大の宝石」とも表現された。