High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle
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High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (Humvee) | |
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= Un Humvee in azione |
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Caratteristiche generali | |
Equipaggio | 2+4 passeggeri |
Lunghezza | 4,6 m |
Larghezza | 2,1 m |
Altezza | 1.8 con il top, riducibile a 1.4 m |
Peso | 2340 a vuoto t |
Mobilità | |
Motore | 205 hp |
Trazione | 4x4 |
Sospensioni | indipendenti a molle elicoidali |
Velocità | 120 km/h |
Potenza/peso | {{{rapporto Pp}}} hp/ton |
Autonomia | {{{autonomia}}} km |
Il M998 High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV o Humvee) è il veicolo militare da ricognizione dell'esercito americano. Si tratta di un mezzo di grosse dimensioni, dotato di trazione integrale e prodotto dalla casa automobilistica americana AM General.
Ha sostituito la più piccola jeep, nella fattispecie la Ford M151 "Mutt", tra la fine degli anni settanta e l'inizio degli anni ottanta.
Indice |
[modifica] Storia
Durante gli anni settanta lo United States Army si accorse che i propri mezzi avrebbero rispettato gli standard per poco tempo ancora. Nel 1977 la Lamborghini presentò così la Cheetah, modello sviluppato per soddisfare le specifiche richieste dell'esercito, senza però aggiudicarsi la fornitura. Nel 1979, l'esercito presentò le specifiche finali per un veicolo ad alta mobilità adatto a molti usi (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, o HMMWV). Nel luglio di quell'anno la AM General (divisione della American Motors Corporation) iniziò lo studio preliminare e, in meno di un anno, il primo prototipo "M998" era in fase di test.
Nel giugno 1981, l'esercito stipulò un contratto con la AM General per lo sviluppo di diversi veicoli per un'altra serie di test. L'azienda americana poco tempo dopo ebbe il contratto di produzione per 55000 HMMWV. L'Humvee fu visto per la prima volta sul campo di battaglia durante l'operazione "Just Cause", l'invasione USA di Panama del 1989.
[modifica] Eserciti equipaggiati
L'Humvee è usato dai seguenti eserciti:
- Afghanistan (usato dal nuovo esercito nazionale Afghano)
- Algeria (200+)
- Albania (300+)
- Argentina (acquistato dopo la Guerra delle Falklands)
- Egitto (1000+)
- Israele (2000+)
- Macedonia (56)
- Bosnia-Erzegovina(ordine minore per operazioni di sminamento in Iraq)
- Colombia (400+)
- Cile (200+)
- Croazia (ordinato in pochi esemplari per la missione ONU in Afghanistan)
- Repubblica Ceca (In dotazione alle Forze Speciali)
- Tailandia
- Marocco (4500+)
- Messico (3000+)
- Turchia
- Romania (8 + 50-100 in futuro)
- Serbia (50 esemplari speciali - usati dalle PTJ)
- Grecia (5000+ costruiti interamente dalla ELBO in Grecia sotto licenza della AM General)
- Arabia Saudita
- Iraq (usate da New Iraqi Army e Iraqi Security Forces.)
- Lettonia
- Lituania
- Libano (230 - fino a 285 in futuro)
- Filippine
- Slovenia (30)
- Spagna (solo per l'Infanteria de Marina; le altre forze armate usano il VAMTAC in questo ruolo)
- Polonia (217)
- Portogallo
- Lussemburgo
- Ucraina 10 esemplari, tutti donati dagli Stati Uniti al UKRPOLBAT in Kossovo
- (10-20 trasferiti da Iraqi army)
[modifica] Versione civile
Dell'Humvee ne è stata prodotta anche una versione civile con il marchio Hummer, l'H1.
[modifica] Voci correlate
[modifica] Altri progetti
- Wikimedia Commons contiene file multimediali su High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle