La Fayette (porte-avions)
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| La Fayette | |
 L’USS Langley (CVL-27) futur porte-avions La Fayette |
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| Noms : | USS Langley |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans : | United States Navy  Marine nationale française  |
| Armé : | 2 juin 1951 |
| Statut : | Il est restitué à l’US Navy le 20 mars 1963 |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | Porte-avions léger (CVL) |
| Longueur : | 185,9 m |
| Maître-bau : | 33,3 m (21,8 m à la ligne de flottaison) |
| Tirant d’eau : | 7,8 m |
| Déplacement : | 11 000 tonnes Washington ; 15 800 tonnes en pleine charge |
| Propulsion : | 4 chaudières B & W et 4 lignes d’arbre. |
| Puissance : | 100 000 CV |
| Vitesse : | 31 nœuds (59 km/h). |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement : | 26 canons de 40 mm et 6 canons de 20 mm |
| Aéronefs : | 45 aéronefs |
| Rayon d’action : | 22 000 nautiques à 15 nœuds 12 000 nautiques à 25 nœuds. |
| Autres caractéristiques | |
| Électronique : | 4 radars de veille et 4 radars d’artillerie |
| Équipage : | Jusqu'à 1569 hommes au total. |
| Port d’attache : | Toulon |
Le porte-avions La Fayette est l’ancien Langley, porte-avions de l'US Navy prêté par les États-Unis à la France de janvier 1951 à mars 1963. Sous pavillon français, il participe à la guerre d’Indochine et au rapatriement des premiers réfugiés d’Algérie.
Sommaire |
[modifier] Construction
Le 11 avril 1942, l’US Navy commande un croiseur léger nommé USS Fargo (CL-85) dont la quille est posée le 11 avril 1942 à Camden (New Jersey) par les chantiers Newport News Shipbuilding. En 1942, il est décidé de transformer les coques de l’USS Fargo ainsi que de huit autres croiseurs en neuf porte-avions légers de la classe Independence. 6eme porte-avions de cette classe l’USS Fargo est renommé USS Langley (CVL-27) en l’honneur de Samuel Pierpont Langley qui inventa les premières catapultes. L’USS Langley est lancé le 22 mai 1943 et est armé le 31 août 1943
[modifier] Sous pavillon de l’US Navy
[modifier] Sous pavillon français
[modifier] Installations aéronautique
- pont d'envol de 186 m de longueur
- 2 catapultes hydraulique
- 2 ascenceurs axiaux
- 8 brins d'arrêt
[modifier] Avions embarqués
[modifier] Voir aussi
[modifier] Liens externes
[modifier] Bibliographie
- Jean Moulin, Les Porte-avions La Fayette & Bois-Belleau, Ed. Marines Editions, 2000.
