西名阪自動車道
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| 高速自動車国道 (有料) |
|
|---|---|
|
|
|
| 西名阪自動車道 | |
| 総距離 | 27.2 km |
| 制定年 | 1962年 |
| 開通年 | 1969年 |
| 起点 | 松原JCT（大阪府松原市） |
| 主な 経由都市 |
藤井寺市、香芝市 |
| 終点 | 天理IC（奈良県天理市） |
| 接続する 主な道路 （記法） |
近畿自動車道 阪和自動車道 名阪国道 |
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西名阪自動車道（にしめいはんじどうしゃどう、NISHI-MEIHAN EXPRESSWAY）は、大阪府松原市から奈良県天理市へ至る高速道路（高速自動車国道）。西名阪道と略される。国土開発幹線自動車道の予定路線名は近畿自動車道名古屋大阪線、高速自動車国道の路線名は近畿自動車道天理吹田線であり、名古屋～大阪の一部区間に相当する。
接続する名阪国道および東名阪自動車道と併せて名神高速道路のバイパスとしての一面を持つが、名阪国道の線形が良くないことから、その機能は限定的であるものの、名古屋～大阪（特に中央大通以南の府内一帯）の最短経路であり、名神高速道路と比べて距離が短く通行料金も安いことから、トラック街道として重宝されている。
また、東名阪自動車道、名阪国道とともに名神高速道路が雪などにより通行止めになった際の京阪神地区への代替ルートとしての機能を持っている。
目次 |
[編集] 通過市町村
[編集] インターチェンジなど
- IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。
- IC - インターチェンジ、SA - サービスエリア、PA - パーキングエリア、TB - 本線料金所、TN - トンネル
- 未開通のIC/JCT名は仮称。
| IC 番号 |
施設名 | 接続路線名 | 起点から の距離 |
終点から の距離 |
BS | 備考 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10) | 松原JCT | 近畿自動車道 阪神高速14号松原線 |
0.0 | 27.2 | 大阪府 | 松原市 | ||
| TB | 松原TB | ↓ | ↑ | 名古屋方面のみ | 藤井寺市 | |||
| 1 | 藤井寺IC | 府道12号堺大和高田線 | 3.1 | 24.1 | ||||
| TB | 柏原TB | ↓ | ↑ | 大阪方面のみ | 柏原市 | |||
| 2 | 柏原IC | 国道165号 | 8.1 | 19.1 | 大阪方面出入口 | |||
| TN | 柏原トンネル | ↓ | ↑ | 上り 142m 下り 145m |
||||
| TN | 田尻トンネル | ↓ | ↑ | 上り 292m 下り 287m |
||||
| 奈良県 | 香芝市 | |||||||
| SA | 香芝SA | 11.5 | 15.7 | |||||
| 3 | 香芝IC | 奈良県道54号香芝インター線 | 12.6 | 14.6 | ||||
| 4 | 法隆寺IC | 奈良県道5号大和高田斑鳩線 | 18.0 | 9.2 | 河合町 | |||
| <4-1> | （大和郡山JCT） | 京奈和自動車道（予定） | ↓ | ↑ | 予定 | 大和郡山市 | ||
| 5 | 郡山IC | 国道24号 | 24.3 | 2.9 | ||||
| TB/PA | 天理TB/PA | 25.3 | 1.9 | |||||
| 6 | 天理IC | 国道169号 | 27.2 | 0.0 | 天理市 | |||
| 名阪国道に直通 | ||||||||
[編集] ハイウェイラジオ
- 香芝（柏原IC～香芝IC間）
[編集] 管理区間
[編集] 歴史
- 1969年3月21日 - 日本道路公団管理の一般有料道路西名阪道路（一般国道25号）として、旧・松原IC(現・松原JCT)～天理IC開通
- 1973年4月1日 - 西名阪自動車道として高速自動車国道に昇格編入
- 1979年3月1日 - 阪神高速道路14号松原線と接続
- 1988年3月17日 - 近畿自動車道全線開通により同自動車道と接続、同時に旧・松原ICは松原JCTとなる。
[編集] 車線
- 松原JCT～柏原IC - 6車線
- 柏原IC～天理IC - 4車線（松原方面の香芝SA付近に付加車線（登坂車線）あり）
[編集] 料金
2区間で、それぞれ均一料金制を採用する。各区間の通行料金は同じで、以下の通りである。従って、香芝ICを超えて走行すると料金を2回支払うことになる。
[編集] 交通量
2005年度（平成17年度道路交通センサスより）
平日24時間交通量（台）
|
2002年
日平均交通量（総交通量）
- 松原JCT～香芝 - 109,779台（前年度比99.2%）
- 香芝～天理 - 73,926台（前年度比99.7%）
- 料金収入
- 年間 - 24,571,381千円（前年度比99.1%）
- 日平均 - 67,319千円
- （2003年度JH年報より）
なお、新名神高速道路の開通により、若干交通量が減っている。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
| NEXCO東日本管理道路 |
|---|
| 道央道・札樽道・道東道・東北道・八戸道・青森道・釜石道・秋田道・ 山形道・磐越道・日本海東北道・東北中央道 北陸道・外環道・関越道・上信越道・長野道・常磐道・館山道・東関東道・北関東道・新空港道 |
| NEXCO中日本管理道路 |
| 中央道・長野道・中部横断道・東名高速・名神高速・新名神高速・東海北陸道・北陸道・伊勢湾岸道・東名阪道・伊勢道・紀勢道 |
| NEXCO西日本管理道路 |
| 名神高速・新名神高速・西名阪道・近畿道・関空道・ 阪和道・舞鶴若狭道・中国道・山陽道・播磨道・岡山道・米子道・松江道 広島道・浜田道・山陰道・ 徳島道・松山道・高松道・高知道・関門橋・九州道・宮崎道・長崎道・大分道・東九州道 ・沖縄道 |
| JB本四高速管理道路 |
| 瀬戸中央道・神戸淡路鳴門道・西瀬戸道（しまなみ海道） |
| 都市高速道路 |
| 首都高速・名古屋高速・阪神高速・広島高速・福岡高速・北九州高速 |
| サービスエリア (SA) ・パーキングエリア (PA) 運営会社 |
| ネクセリア東日本・中日本エクシス・西日本高速道路サービス・ホールディングス・首都高速道路サービス・阪神高速サービス・JBハイウェイサービス |
| 関連項目（民営化前の運営法人〈特殊法人〉など） |
| 日本道路公団(JH)・道路施設協会・道路サービス機構 (J-SaPa) ・ハイウェイ交流センター (HELLO SQUARE) ・高速道路交流推進財団・日本高速道路保有・債務返済機構・高速道路総合技術研究所（NEXCO総研） |
| 高速自動車国道 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 名神高速・新名神高速・西名阪道・近畿道・関空道・ 阪和道・舞鶴若狭道・中国道・山陽道・播磨道・岡山道・米子道・松江道 広島道・浜田道・山陰道・ 徳島道・松山道・高松道・高知道・関門橋・九州道・宮崎道・長崎道・大分道・東九州道 ・沖縄道 |
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| サービスエリア・パーキングエリア関連 | ||||
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