Audi A3
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Costruttore: Audi
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Altre caratteristiche
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L'Audi A3 è un'autovettura di segmento C prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi dal 1996. Finora sono state messe in vendita due serie: la prima (8L) dal 1996 al 2003, la seconda (8P/8PA) dal 2003, è tuttora in vendita.
Indice |
[modifica] Prima serie (8L)
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Altre caratteristiche
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L'idea di un'Audi compatta costruita su base Volkswagen Golf nacque già ad inizio anni novanta ma vide ufficialmente la luce nel 1996 con la presentazione della Audi A3.
Essa utilizzava già il pianale e la base meccanica della Golf serie IV, che verrà messa sul mercato un anno dopo. Inizialmente la carrozzeria era 2 volumi/3 porte, ma la versione 5 porte sarà commercializzata dal 1999. La linea era elegante e raffinata, così come la meccanica, e la qualità era elevata, mentre il prezzo era piuttosto alto. Tutte queste virtù consentirono alla "piccola" Audi di posizionarsi immediatamente ai vertici del segmento, più in alto della Golf, sfruttando anche il fatto di essere l'unico marchio di prestigio a vantare un'automobile di queste dimensioni (BMW e Mercedes-Benz erano infatti assenti all'epoca).
La A3 venne venduta in Italia dal settembre 1996 con i seguenti motori (ciascuno disponibile in tre allestimenti, Attraction, Ambition ed Ambiente, che si differenziavano tra loro per alcuni particolari estetici e tecnici interni ed esterni): il noto 4 cilindri 1600cc da 102 CV, il nuovo 4 cilindri 20 valvole 1800cc da 125 CV, disponibile anche con turbocompressore, versione erogante 150 o 180 CV; mentre due erano i diesel, entrambi di 1900cc: erano gli eccellenti TDI (turbodiesel iniezione diretta) da 90 o 110 CV, che, già montati su alcuni modelli Volkswagen e sulla berlina di Casa Audi, l'A4, divennero famosi ed apprezzati in breve tempo.
Nel 2001 il restyling, effettuato nella fanaleria (i proiettori diventano polielissoidali e non integrano più i fendinebbia, spostati nel paraurti anteriore), in alcuni altri particolari estetici (cerchi, specchietti) e negli interni. Inoltre venne introdotto in listino il nuovo motore TDI da 130 cavalli che presto troverà spazio anche in altre vetture del marchio Volkswagen.
Il successo fu immediato e molto elevato: indice di ciò erano i tempi di consegna che spesso si prolungavano oltre i tre mesi indicati. Sotto il punto di vista della sicurezza automobilistica la A3 è stata sottoposta al crash test dell'EuroNCAP nel 1998 totalizzando il punteggio di 4 stelle.
[modifica] L'Audi S3
Sul medesimo pianale della A3, fu prodotta la versione del reparto corse "S" della casa di Ingolstadt, la S3, in motorizzazione 1.8 turbo, con trazione a quattro ruote motrici. Della S3 8L vennero prodotte nel tempo due versioni, Pre e post restyling, e due potenze, 210 e 225 cv. Le differenze furono più importanti tra la versione pre e post restyling. Il 1.8 T, di derivazione A3, aveva alcune importanti modifiche rispetto alla versione 1.8 T da 150 cv. Anzitutto la turbina, una KKK03, l'impianto di scarico, gli iniettori, e fondamentale, il circuito intercooler, la S3 montava infatti ben due Ic laterali, invece dell'Ic singolo della 180 cv. Rivisto e modificato anche l'assetto. Quanto alla trazione, sulla S3 era di serie la trazione quattro Haldex, con frizione elettroidraulica gestita appunto dalla centralina Haldex posta a monte del differenziale posteriore.
[modifica] Seconda serie (8P/8PA)
| Audi A3 8P/8PA | |||||||||||||||||||||||
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Altre caratteristiche
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La seconda serie della A3 viene presentata dalla casa tedesca all'inizio del 2003 e commercializzata a partire da maggio 2003: non si tratta semplicemente di un restyling ma di una macchina effettivamente nuova a partire dal pianale (inedito e destinato ad essere utilizzato anche per le nuove VW Golf, SEAT León e Skoda Octavia degli anni seguenti), dalle sospensioni posteriori (ora multilink in luogo del più tradizionale ponte interconnesso), dai motori (tra gli altri, al debutto il 4 cilindri TDI 16 valvole di 1968 cc da 140 CV e 320 Nm di coppia massima già Euro 4), per arrivare alla carrozzeria e agli interni completamente ridisegnati pur rimanendo fedeli all'identità del marchio.
Verso la fine del 2004 alla classica versione 3 porte viene affiancata anche la versione station wagon/hatchback a 5 porte, chiamata Sportback con un leggero aumento della lunghezza della vettura, piccole modifiche di carattere tecnico ed estetico, di cui la più rilevante, l'introduzione della nuova calandra single frame comune a tutte le nuove produzioni Audi.
Risottoposta al test dell'EuroNCAP, la seconda versione dell'A3, pur mostrando degli ulteriori miglioramenti, ha nuovamente totalizzato il punteggio di 4 stelle. Nel 2006 è stata presentata la versione sportiva S3, solo a 3 porte, dotata di un motore 2.0 TFSI erogante 265 cavalli. Nel dicembre 2007 è stata presentata al Motor Show di Bologna la versione cabriolet, che riprende i gruppi ottici posteriori della A5. Infatti è iniziata la sua apparizione nelle concessionarie nel maggio 2008. E' stato da poco presentato il restyling della seconda serie con modifiche ai fari anteriori, in cui sono stati ripresi i gruppi ottici della cabrio, e ai fari posteriori. Inoltre la S3 sarà disponibile in versione Sportback.
[modifica] Apparizioni in media e videogiochi
- Un'Audi A3 3.2 Quattro, guidata dall'attrice Amber Valletta è stata usata per filmare una corta sequenza d'azione nel film Transporter 2
- Un'Audi A3 appare in Superman Returns del 2006 guidata da Richard White, fidanzato di Lois Lane
- La compatta Audi compare in diversi videogiochi, tra cui Test Drive Unlimited, Gran Turismo, Need for Speed: Underground 2 e Need for Speed: Most Wanted.
[modifica] Altri progetti
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[modifica] Collegamenti esterni
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