Alfa Romeo 149

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L' Alfa Romeo 149 è un modello di automobile il cui progetto è già stato licenziato dalla casa automobilistica Alfa Romeo e che sarà immesso sul mercato approssimativamente nel secondo trimestre del 2009. Appartiene al segmento delle vetture compatte a due volumi tre o cinque porte, che sostituirà nella gamma l'Alfa Romeo 147 e il suo costo indicativo dovrebbe essere di circa 20.000 euro.

Sebbene siano stati fatti circolare su internet diversi bozzetti, la struttura definitiva di quest'auto non è ancora stata diffusa ufficialmente, probabilmente perché gli addetti ai lavori non hanno ancora scelto un modello tra le varie proposte stilistiche commissionate.

Le motorizzazioni dovrebbero comprendere due propulsori 1400, entrambi sovralimentati: il primo in grado di erogare 135 CV di potenza massima anche abbinato al nuovo cambio dual clutch, il secondo 165. Sarà presente un 1800 ad iniezione diretta sovralimentato da 230 CV. Per quanto riguarda le versioni turbodiesel, dovrebbero essere riproposti gli ottimi motori Multijet con cilindrate comprese tra il 1600 (105, 120 CV), il 2000 (160 e 190 CV, quest'ultimo a doppio stadio di sovralimentazione).

Sul mercato dovrebbe entrare in competizione con vari modelli del segmento C premium, come l'Audi A3 e BMW Serie 1, mentre al segmento C normale sarà destinata la sorella Fiat Nuova Bravo, che utilizzerà lo stesso pianale della 149. Per il segmento C/D di lusso, la Fiat produrrà la Lancia Delta HPE. Quindi il ruolo della 149 sarà nel segmento sportivo come determinato dalla nuova strategia dei marchi (brand strategy) del gruppo Fiat per i modelli Alfa Romeo.

La 149 sarà la prima Alfa Romeo ad essere prodotta nello stabilimento Fiat di Cassino (FR), su decisione assunta dall'amministratore delegato Sergio Marchionne, per tentare di arginare i gravi problemi di qualità delle vetture prodotte nello stabilimento di Pomigliano d'Arco (NA) ^{[citazione necessaria]}.