Bilbao

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Bilbao

Bandera Escudo Bilbao
País	España
• Com. Autónoma	País Vasco
• Provincia	Vizcaya
• Comarca	Gran Bilbao
Ubicación	43°15′25″N 2°55′25″O / 43.25694, -2.9236143°15′25″N 2°55′25″O / 43.25694, -2.92361
• Altitud	8,8 (es la altura oficial tomada en el 5º escalón de la escalinata del ayuntamiento) msnm
• Distancia	395 km a Madrid 53 km a Vitoria
Superficie	41,26 km²
Población	353.168 hab. (INE 2007)
• Densidad	8.559,57 hab./km²
Gentilicio	Bilbaíno, bilbaína.
Código postal	48001 - 48015
Alcalde (2007)	Iñaki Azkuna (PNV)
Presupuesto	502.586.000 € (año 2007)
Sitio web	www.bilbao.net

La muy noble y muy leal e invicta villa de Bilbao (en euskera Bilbo o Bilbao), es la capital de la provincia y territorio histórico de Vizcaya, España. Está situada en la comarca del Gran Bilbao, un continuo urbano que se extiende a lo largo de la ría de Bilbao, o del Nervión, que da cobijo a numerosas empresas, minas de hierro, fábricas y astilleros, que durante la revolución industrial otorgaron a esta ciudad un elevado nivel económico. Tiene una población de 354.168 habitantes (2006) y una extensión de 41,26 km², con una densidad poblacional de 8.583 habitantes por km² (2006). Su área metropolitana llega a albergar a más de 900.000 habitantes, siendo así la quinta aglomeración española en cuanto a población, y la ciudad mas poblada y más importante del País Vasco. A su vez, tiene un gran peso económico en el norte de España, y en el país en general, siendo la cuarta ciudad del país que más riqueza genera, por detrás de Madrid, Barcelona y Valencia; y por delante de Sevilla.

Tabla de contenidos 1 Identidad y símbolos 2 Denominaciones 3 Historia 3.1 1300-1600 3.2 1600-1900 3.3 El siglo XX 3.4 La actualidad 4 Anexiones 5 Gobierno y administración 5.1 Organización político-administrativa 6 Geografía 6.1 Ubicación 6.2 Hidrografía 6.3 Clima 7 Demografía 8 Economía 9 Educación 10 Sanidad 11 Transporte y comunicaciones 11.1 Autovías y autopistas 11.2 Transporte aéreo 11.3 Transporte público por carretera 11.3.1 Bilbobus 11.3.2 Bizkaibus 11.4 Transporte público por ferrocarril 11.4.1 Metro de Bilbao 11.4.2 Renfe Cercanías Bilbao 11.4.3 EuskoTran 11.4.4 EuskoTren 11.4.5 FEVE 11.4.6 Funicular de Artxanda 11.5 Transporte marítimo 12 Turismo 12.1 Lugares y edificios de interés 12.2 Alrededores de Bilbao 12.3 Fiestas locales 12.4 Galería fotográfica 13 Deportes 14 Hermanamientos 15 Bilbaínos ilustres 16 Referencias 17 Véase también 18 Enlaces externos

[editar] Identidad y símbolos

Bilbao ostenta la categoría histórica de villa, con los títulos de Muy Noble y Muy Leal e Invicta. Los Reyes Católicos le concedieron el título de Noble en 1475 y Felipe III, los de Muy Noble y Muy Leal en 1603. La reina María Cristina añadió el de Invicta en 1837, por haber resistido el asedio de las tropas carlistas.

El escudo de la villa es descrito heráldicamente de la siguiente manera:

En campo de plata un puente de dos ojos, sumado de la iglesia de San Antón de su color y a su siniestra dos lobos de sable andantes y en palo, sobre ondas de azur y plata.

^[1]

Está caracterizado por la imagen del entorno de la iglesia de San Antón y el río Nervión, los lobos pasantes de la casa de Haro, fundadora de la ciudad, muy frecuente en las armerías vizcaínas, y sus ornamentos del siglo XIX.

[editar] Denominaciones

El nombre oficial de la villa es Bilbao, que es como se conoce a la ciudad en la mayoría de los idiomas del mundo. La Real Academia de la Lengua Vasca (Euskaltzaindia) acuerda de entre los dos existentes en euskera, Bilbao y Bilbo que el nombre histórico en vascuence es Bilbo, pese a que el oficial es "Bilbao".^[2]

La palabra "Bilbo" no se encuentra en ningún documento antiguo, por lo que no tiene mucho sustento.^[3] Por otra parte, Bilbao está cerca de otros pueblos con terminación -ao (Sestao, Ugao) Por último la misma Euskaltzaindia ha modificado las terminaciones -ano de Araba y algunas en Bizkaia a -ao, arguyendo que son más propias del vascuence. Parece no seguirse la regla en el caso de Bilbao, si bien la propia Euskaltzaindia admite que ambas formas son válidas en lengua vascuence y que en 1979 optó oficialmente por la forma Bilbo por los motivos expuestos posteriormente en su revista "Euskera", número 1 de 1.983, páginas 125 a la 129. En la zona cercana a San Antón, existió el castillo de Biribilbao, que muy probablemente dio nombre a la Villa. (Erlantz Ganboa)

Bilbao es conocida afectuosamente por sus habitantes como el botxo, esto es, el agujero, ya que está rodeada por montañas. De este apodo se deriva el gentilicio bochero. Otro apodo que reciben los bilbaínos es el de chimbos que proviene de unos pájaros que se cazaban en grandes cantidades en Bilbao durante el siglo XIX. La pronunciación popular del gentilicio era bilbainos (sic), trisílabo, que se mantiene hoy en la denominación coloquial de sociedades como La Bilbaina, y que para Miguel de Unamuno tenía un valor simbólico especial.^[4]

[editar] Historia

Don Diego López V de Haro, Señor de Vizcaya, fundó la villa de Bilbao mediante una carta fundacional, o carta puebla, fechada en Valladolid el 15 de junio de 1300 y confirmada por el rey Fernando IV de Castilla en Burgos el 4 de enero de 1301. Don Diego estableció la nueva villa en la orilla derecha de la ría del Nervión, en terrenos de la anteiglesia de Begoña y le otorgó el Fuero de Logroño.

"En el nombre de Dios é de la vgen vienaventurada Sancta María. Sepan por esta carta quantos la vieren é oieren como yo Diego Lope de Haro, sennor de Vizcaia, en uno con mi fijo Don Lope Diaz é con placer de todos los vizcaynos, fago en Bilvao de parte de Vegonna nuevamente población é villa qual dizen el puerto de Bilvao..."

Dicha fundación, tal y como se puede leer en la carta puebla, se produce sobre el puerto de Bilbao, ya existente antes de 1300. Asimismo cabe destacar que el primer asentamiento poblado de la zona, fue hace más de 2000 años, la cima del monte Malmasín.

[editar] 1300-1600

Inicialmente Bilbao tuvo tan sólo tres calles (Somera, Artecalle y Tenderia) rodeadas por una muralla cuyo límite estaba en lo que ahora se denomina calle de la Ronda. Dentro de ese recinto se encontraba también una pequeña ermita dedicada al apóstol Santiago el Mayor (actual catedral de Bilbao), por la que pasaban los peregrinos en su camino hacia Santiago de Compostela (camino jacobeo de la costa). En 1310 la sobrina de Don Diego López de Haro, Doña María Díaz de Haro, otorgó una nueva carta puebla a la villa, reconociendo la de su tío y añadiendo la obligatoriedad de que el camino entre Orduña y Bermeo pasase por Bilbao. De esta manera, Bilbao desplazó a Bermeo como principal puerto para la exportación de la lana castellana, y la ciudad creció de una manera lenta pero constante durante años. El siglo XV fue propicio para Bilbao; se ganaron varios pleitos contra villas vecinas, como Portugalete, y se alcanzó la paz entre las familias nobles. En 1443 se consagró la iglesia de San Antón, uno de los edificios más antiguos de la ciudad y símbolo de Bilbao. El 21 de junio de 1511, la reina Doña Juana aprobó las ordenanzas para la constitución del Consulado de Bilbao, el organismo más influyente de la villa durante varios siglos y que se encargaría de ejercer la jurisdicción sobre la ría, así como de los trabajos para su mejora y mantenimiento además de otros muchos aspectos relativos al comercio. Gracias al Consulado, el puerto de Bilbao se convirtió en uno de los principales de España. En 1571, después de varias inundaciones y de un gran incendio, se derribaron las murallas perimetrales para permitir la expansión de la ciudad.

[editar] 1600-1900

En 1602 la villa de Bilbao es nombrada capital de Vizcaya, título que hasta entonces ostentaba Bermeo. A finales del siglo XVII, Bilbao superó la crisis económica que afectaba a media Europa gracias a la explotación de las minas de hierro y al comercio con Inglaterra y Holanda, principalmente. Durante el siglo XVIII la villa continuó progresando económicamente, y la ciudad empezó a saturarse. El siglo XIX trajo consigo la revolución industrial. Se empezaron a explotar las minas de hierro a gran escala, florecieron las industrias siderúrgicas y metalúrgicas (Santa Ana de Bolueta, 1841), se crearon numerosos bancos (Banco de Bilbao, 1857), compañías de seguros etc. En 1865 el ferrocarril minero de Triano y en 1888 el Ferrocarril Bilbao-Portugalete introducen este sistema de transporte en Bilbao y sus alrededores. Síntoma claro de la buena salud económica de la que gozaba la ciudad, fue la creación en 1890 de la Bolsa de Bilbao. En materia urbanística, desde principios del siglo XIX se debatió la idea de construir un nuevo ensanche sobre la orilla izquierda de la ría del Nervión, en terrenos de la vecina anteiglesia de Abando, aunque hasta 1876 no se aprobó el proyecto definitivo para el Ensanche de Bilbao redactado por el arquitecto Achúcarro y los ingenieros Alzola y Hoffmeyer. Todo ello pese a que durante este siglo, la ciudad fue asediada tres veces, sin éxito, por los carlistas y a que entre 1808 y 1813 sufrió la ocupación francesa.

[editar] El siglo XX

A principios del siglo XX Bilbao desplazó definitivamente su centro neurálgico desde el Casco Viejo, hasta el nuevo ensanche de Abando. La ciudad era ya una de las más importantes de España, gracias a su potente economía; En 1900 se funda la Compañía Euskalduna de construcción y reparación de buques, en 1901 el Banco de Vizcaya e Hidroeléctrica Ibérica, actual Iberdrola, que traería la energía eléctrica a Bilbao en 1904. En 1902 se funda la sociedad Altos Hornos de Vizcaya, en 1906 la naviera Sota y Aznar y en 1907 la Caja de Ahorros y Monte de Piedad de Bilbao, actual Bilbao Bizkaia Kutxa (BBK). El progreso de la villa fue imparable hasta el estallido en 1936 de la Guerra Civil Española, en la qué Bilbao se posicionó fiel a la República y fue tomada por las tropas rebeldes el 19 de junio de 1937. En la década de los 40 se funda el Museo de Bellas Artes de Bilbao y comienzan a despegar los primeros aviones desde el aeropuerto de Bilbao. Pasada la dura posguerra, la ciudad sufre un desordenado crecimiento urbanístico debido a la especulación (Santutxu), y a la necesidad de alojar a grandes contingentes de obreros en barrios populares (Rekaldeberri u Otxarkoaga). Estos barrios se construyen con infraestructuras escasas o inexistentes y con un urbanismo cuestionable, construyéndose bloques de viviendas en las laderas de las montañas que rodean la ciudad. El 26 de agosto de 1983 grandes zonas de Bilbao sufrieron graves inundaciones, lo que hizo que se plantearan importantes obras civiles para la ría del Nervión y para la regeneración integral de la ciudad. Algunas de las obras más destacadas que se proyectaron fueron la rectificación del cauce del río en La Peña, la peatonalización del Casco Viejo, la construcción del ferrocarril metropolitano de Bilbao, o la construcción del Museo Guggenheim Bilbao.

[editar] La actualidad

Tras la grave crisis industrial de los años 80, la ciudad apostó por una renovación integral que ha transformado el entorno de la Ría en un espacio de ocio y disfrute para los ciudadanos, dentro de un proceso de revitalización del área metropolitana impulsado por todas las administraciones públicas integradas en "Bilbao Ría 2000" y "Bilbao Metrópoli 30". El Museo Guggenheim Bilbao, el Palacio Euskalduna, los puentes de Euskalduna y Zubizuri (o pasarela de Calatrava), la pasarela Padre Arrupe, las torres gemelas Isozaki Atea, las nuevas zonas verdes en Abandoibarra y el nuevo tranvía, entre otros, han recuperado zonas hasta entonces deprimidas y han hecho que la ciudad vuelva la vista hacia ese entorno.

A su vez, se ha levantado un nuevo barrio sobre el monte Miravilla (o Miribilla, en euskera); donde antaño se encontraban varias explotaciones mineras (San Luis, Abandonada y Malaespera). En este barrio de nueva planta se ubicarán dos de los complejos deportivos más demandados de la ciudad, el nuevo palacio de los deportes y el frontón de mano.

Hoy en día la ciudad sigue inmersa en un proceso de transformación, gracias a los proyectos de soterramiento de vías en Basurto e Irala, la reforma integral de Zorrozaurre (Zaha Hadid), La Alhóndiga (Philippe Stark) ó a la continuación de las obras del master-plan de Abandoibarra (César Pelli), con la construcción de la Torre Iberdrola como obra más destacada.

[editar] Anexiones

La carta fundacional de 1300 daba a Bilbao unos términos similares a los actuales, pero los habitantes de la periferia consiguieron mantenerse separados. Así, uno de los problemas a los que se ha enfrentado Bilbao a lo largo de su historia es a la falta de espacio. Los barrios más antiguos de Bilbao; las Siete Calles del Casco Viejo y Bilbao La Vieja se encontraban en el siglo XIX saturados al límite de su crecimiento demográfico y la villa carecía de terrenos adecuados para su expansión dentro de sus límites administrativos. Barrios actuales como Abando, Deusto o Begoña eran hasta finales del siglo XIX y principios del siglo XX municipios independientes ('anteiglesias'), que solo serían anexionados a medida que la ciudad se fue expandiendo. El proceso de anexiones duró casi cien años y permitió a la villa pasar de los poco más de 3 km² que tenía antes de 1870, a los 107 km² de 1966. No obstante, la tendencia se invierte a partir de 1975 y el 20 de diciembre de 1982 se aprobó el decreto de segregación de los barrios de Erandio, Lujua, Sondica, Derio y Zamudio, que entró en vigor el 1 de enero de 1983, reduciendo el término municipal de la ciudad a los poco más de 41 km² actuales.

• Abando: 1870 y 1879 (parciales), 1890 (total)
• Begoña: 1870 y 1879 (parciales), 1924 (total)
• Deusto: 1924
• Erandio: 1924 (parcial), 1940 (total), desanexionado en 1983
• Lujua: 1966, desanexionado en 1983
• Sondica: 1966, desanexionado en 1983
• Derio: 1966, desanexionado en 1983
• Zamudio: 1966, desanexionado en 1983

[editar] Gobierno y administración

Tras las elecciones municipales de 2007, la ciudad está gobernada por PNV y Ezker Batua-Berdeak. Su alcalde es Iñaki Azkuna, que repite mandato por tercera vez, después de recoger el bastón de mando de manos de su compañero Josu Ortuondo, en 1999. Hay que añadir que ANV no cuenta con ningun representante, ya que el ilegalizaron sus listas en dicha localidad.

La representación en el pleno del ayuntamiento es la siguiente:

• PNV 13
• PSE-EE/PSOE 7
• PP 7
• EB/Aralar 2

Ver: Alcalde de Bilbao

[editar] Organización político-administrativa

Administrativamente, la ciudad se divide en ocho distritos:

1. Deusto
2. Uríbarri
3. Otxarkoaga-Txurdínaga
4. Begoña-Santutxu
5. Ibaiondo
6. Abando
7. Recalde
8. Basurto-Zorroza

[editar] Geografía

[editar] Ubicación

La ciudad de Bilbao se encuentra en la vertiente atlántica oriental de la Península Ibérica. Las coordenadas de la ciudad son latitud: 43º 15' 42" N, longitud: 2º 55' 43" W, y se encuentra a 19 metros sobre el nivel del mar.

Limita:

• Al N con los municipios de Erandio, Sondika y Derio,
• Al E con los municipios de Zamudio y Etxebarri,
• Al S con los municipios de Basauri y Arrigorriaga,
• Al SO con el municipio de Alonsótegi,
• Al O con el municipio de Barakaldo.

[editar] Hidrografía

Hidrográficamente, Bilbao se encuentra emplazada en la cuenca del Bajo Nervión. El río más importante que transcurre por la ciudad es el susodicho río Nervión, a estas alturas de su recorrido ya convertido en ría, que divide el municipio y al resto de la comarca del Gran Bilbao en dos márgenes. También destaca el río Cadagua, que forma la frontera natural entre los municipios de Bilbao y Baracaldo. Antiguamente numerosos arroyos provenientes de las montañas que rodean Bilbao, como el arroyo Elguera, también recorrían la ciudad, pero fueron soterrados debido al desarrollo urbanístico.

[editar] Clima

El clima de Bilbao es de tipo oceánico húmedo, influenciado por la corriente caliente del Golfo, con temperaturas suaves a lo largo de todo el año. El agua del mar suele estar alrededor de 14º en invierno y en verano llega a los 23º. La temporada de playas abarca desde abril hasta noviembre, aunque éstas no siempre se pueden disfrutar debido a los numerosos días nublados. Las lluvias son más frecuentes en primavera y otoño, con inviernos benignos (máximas de 13º y mínimas de 6º) y veranos no excesivamente calurosos (máximas de 26º y mínimas de 17º). Aunque siempre llegan sofocantes olas de calor cada verano, cuando las temperaturas pueden alcanzar los 40º. De hecho, en invierno, cuando sopla viento sur, no son raros los días de más de viente grados tanto en las máximas como en las mínimas. Las temperaturas medias oscilan entre los 20,7°C de agosto y los 9,1°C de enero. Los extremos registrados en el Observatorio del Aeropuerto de Sondica son los 42,2°C del 13 de agosto de 2003 y los -8,6°C del 3 de febrero de 1963. En cuanto a la precipitación más intensa en 24 horas, esta se produjo el 26 de agosto de 1983, con 252,6 mm (Inundaciones de Bilbao)

[editar] Demografía

Poblaciones históricas
Censo año	Población
1842	10,243
1860	17,969
1877	35,227
1887	51,314
1897	74,076
1900	81,956
1910	92,116
1920	115,014
1930	156,920
1940	192,351
1950	216,417
1960	294,174
1970	405,908
1981	433,115
1991	369,839
2001	349,972
2003	353,173
2006	354,145
2007	353,168

En 1970 era la sexta ciudad de España, con 410.490 habitantes. Llegó a 433.115 en 1981 pero desde entonces ha ido perdiendo población (en el 1982 se desanexionaron Erandio, Sondika, Zamudio, Loiu y Derio) hasta situarse en 353.567 habitantes en 2003 y los 354.145 habitantes en 2006. Durante este tiempo, Bilbao ha sido superada en población por los municipios españoles de Málaga, Murcia, Las Palmas de Gran Canaria y Palma de Mallorca.

A la vez que el Euskadi, comienza a tener un saldo demográfico positivo, se mantiene sin variaciones el progresivo trasvase de ciudadanos hacia la costa, un flujo que comenzó a ser más acusado a partir de la década de los 90. Se trata de un proceso de reubicación demográfica que está despoblando, muy poco a poco, los grandes núcleos industrializados a favor de los municipios de la costa. Es un fenómeno que se da con especial claridad en el interior de Vizcaya. Tomando los datos de EUDEL, entre 1996 y 2004, de los 18 municipios con más de 10.000 habitantes, sólo ocho —Amorebieta-Echano, Arrigorriaga, Durango, Gernika, Getxo, Leioa, Mungia y Sopelana— han visto aumentar su padrón.

Los efectos de la reestructuración industrial han restado habitantes de forma considerable a las grandes poblaciones del Gran Bilbao como Sestao (con pérdidas de un 10,8% en ocho años), Barakaldo, Portugalete, Santurtzi y Basauri, que han reducido su censo por encima del 5% en todos los casos.

El río Nervión y toda la cuenca fluvial han resultado los principales damnificados por una escalonada huida hacia la margen derecha y su costa. En cambio, ganan población las localidades ubicadas en el litoral y que gozan de un mayor atractivo natural. Los casos de Getxo (crece un 1%), Gorliz (34,8%), Mungía (12,8%), Sopelana (18,5%), Barrika (22,5%) y Bakio (39%) son los ejemplos que atestiguan con más claridad este fenómeno.

[editar] Economía

El Área Metropolitana de Bilbao es la mayor del País Vasco y una de las más importantes a nivel económico de España. En esta área se localizan sectores tan estratégicos como el del acero, automoción, energía, máquina-herramienta, industria aeronáutica, informática y electrónica o bienes de equipo. El propio municipio de Bilbao ha sido durante décadas un municipio netamente industrial, aunque actualmente las industrias pesadas se han ido desplazado desde el centro urbano de la ciudad hacia la periferia, para centrárse esta casi en exclusiva al sector servicios, que actualmente supone el 75’5% del valor añadido total de la ciudad. Su Producto Interior Bruto (PIB) per cápita es de 19.648€ (año 2000), dos décimas superior al de la media del País Vasco y muy por encima de la media nacional y de la Unión Europea. Hay que destacar también, que la ciudad es sede de importantes empresas tales como la corporación bancaria BBVA, la compañía eléctrica Iberdrola o la compañía energética Naturgas.

La Feria Internacional de Muestras de Bilbao, actual Bilbao Exhibition Centre (BEC), situada en Ansio, Baracaldo, celebra anualmente numerosos eventos, convenciones y certámenes, algunos tan impotentes a nivel europeo como la Bienal Española de la Maquina-Herramienta (BIEMH), dando así un gran dinamismo a la ciudad. Por otro lado, Bilbao dispone de varias instalaciones para congresos como el Palacio Euskalduna, o el propio centro de congresos del BEC, completando así una importante oferta para la organización de congresos y convenciones.

El puerto de Bilbao es el puerto más importante de la cornisa cantábrica y uno de los más importantes de Arco Atlántico Europeo. En el año 2005 movió 38,6 millones de toneladas, lo que le convierte en el cuarto puerto más importante dentro del ranking nacional, sólo superado por los puertos de Algeciras, Barcelona y Valencia.

[editar] Educación

La educación en Bilbao depende de la Consejería de Educación, Universidades e Investigación del Gobierno Vasco, que asume las competencias de educación en el ambito de la Comunidad Autónoma del País Vasco.

Únicamente el municipio de Bilbao cuenta con 11.430 alumnos en educación infantil, 14.374 en educación primaria, 10.602 en enseñanza secundaria obligatoria, 5.131 en bachillerato, 5.907 en formación profesional (tanto media como superior), 4.970 en enseñanza para adultos y 103 alumnos en enseñanzas especiales. En total 52.517 alumnos, de los cuales 23.633 estudian en centros públicos y 29.884 lo hacen en centros privados o concertados.

En la comarca del Gran Bilbao se encuentran los siguientes centros universitarios:

• Universidad de Deusto. Fundada en 1886 por la Compañía de Jesús, es una de las universidades más prestigiosas de España. Además de en Bilbao, la universidad cuenta con otro campus en la ciudad de San Sebastián, (Guipuzcoa). El campus bilbaíno dispone de las siguientes facultades: Facultad de Derecho, Facultad de Filosofía y Letras, Facultad de Filosofía y Ciencias de la Educación, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales - La Comercial, Facultad de Teología, Facultad de Ciencias Políticas y Sociología, Facultad de Ingeniería - ESIDE.

• Universidad del País Vasco. Creada en 1968 como Universidad de Bilbao y renombrada en 1980 como Universidad del País Vasco, la universidad pública vasca posee las siguientes facultades en el Gran Bilbao: Facultad de C.C. Económicas y Empresariales de Sarriko (Bilbao), Escuela Universitaria de Magisterio (Bilbao), E.T.S de Ingeniería Industrial y Telecomunicaciones (Bilbao), E.U. de Ingeniería Técnica Industrial de La Casilla (Bilbao), E.U. de Estudios Empresariales (Bilbao), E.T.S. de Náutica y Máquinas Navales (Portugalete), E.U. de Ingeniería Técnica de Minas (Baracaldo), Aulas de la Experiencia (Bilbao), Facultad de Ciencia y Tecnología (Lejona-Erandio), Facultad de Medicina y Odontología (Lejona-Erandio), Facultad de Ciencias Sociales y de la Comunicación (Lejona-Erandio), Facultad de Bellas Artes (Lejona-Erandio), Escuela Universitaria de Relaciones Laborales (Lejona-Erandio), Escuela Universitaria de Enfermería (Lejona-Erandio).

[editar] Sanidad

La villa de Bilbao cuenta con dos centros hospitalarios de titularidad pública, gestionados por el Servicio Vasco de Salud (Osakidetza) :

• Santo Hospital Civil de Bilbao (Hospital de Basurto)
• Hospital de Santa Marina

Dentro del área metropolitana de Bilbao, existen otros centros hospitalarios públicos, que atienden también las necesidades de la ciudad, así como las del resto de municipios del Gran Bilbao :

• Hospital de Cruces (Baracaldo)
• Hospital de San Eloy (Baracaldo)
• Hospital de Galdakao (Galdácano)
• Hospital San Juan de Dios (Santurce)
• Hospital Gorliz (Gorliz)
• Hospital Psiquiátrico (Zamudio)

[editar] Transporte y comunicaciones

[editar] Autovías y autopistas

• A-8 : Autovía del Cantábrico
• AP-8 : Autopista del Cantábrico.
• AP-68 : Autopista Vasco-Aragonesa.
• BI-30 (Supersur): Variante Sur Metropolitana (en construcción)
• BI-637: Autovia Larrabetzu-Getxo

[editar] Transporte aéreo

El Aeropuerto de Bilbao (popularmente conocido como La Paloma), ubicado en el municipio de Loiu, se encuentra a 12 kilómetros del centro de la ciudad. Cada año lo utilizan alrededor de 4 millones de personas, y en él operan las principales compañías aéreas europeas. Se puede acceder a la terminal de salidas en autobús de Bizkaibus.

[editar] Transporte público por carretera

Bilbao cuenta con una estación terminal de autobuses, Termibús, situada en el entorno de San Mamés, en el barrio de Garellano.

[editar] Bilbobus

Dependiente del área de Circulación y Transportes del Ayuntamiento de Bilbao y gestionada por Transportes Colectivos S.A. (TCSA), Bilbobus es la denominación de los autobuses urbanos de Bilbao. En la actualidad cuenta con 28 líneas de autobús, 8 líneas de microbús y 8 líneas de autobuses nocturnos durante los fines de semana, conocidos como Gautxori. Durante el año 2007, Bilbobus transportó a más de 27.7 millones de pasajeros.

Servicio Diurno:

Línea	Recorrido	Frecuencia (minutos)	Duración aprox. del viaje	Tipo/s de vehículo/s
	Arangoiti - Plaza Circular	15´	20'	Cortos 9m. Serie 550.
	Otxarkoaga - Plaza Circular	10´	15'	Estándar 12 m Series 300, 1000, 1100 y 1800
	Elorrieta - Plaza Circular	15´	20'	Estándar 12 m Series 300 y 1000.
	Deusto - Atxuri	30´	20'	Cortos 9 m Series 500 y 550.
	San Ignacio - Txurdínaga	12´	35'	Estándar 12 m Series 200, 800 y 1000.
	San Ignacio - Zorroza	15´	45'	Estándar 12 m Series 1000, 1100 y 1800.
(22)	Sarrikue - Atxuri	15´ (cada 12´ de 12:30 a 15:00)	20'	Cortos 9 m Serie 550.
	Uribarri - Termibús	14´	30'	Cortos 9 m Series 500 y 550
	Arabella - Betolaza	15´	40'	Estándar 12 m Series 1000 y 1100.
	Txurdínaga - Miribilla	15´	35'	Estándar 12 m Series 200 y 1000.
	Otxarkoaga - Santutxu	30´	15'	Cortos 9 m Serie 550.
	Otxarkoaga - Termibús	15´	35'	Estándar 12 m Series 800 y 1000.
	Santutxu - Plaza Circular	12´	15'	Estándar 12 m Series 300, 1000 y 1100.
	Garaizar - Santutxu	30´	15'	Cortos 9 m Serie 550.
	Santutxu - Hospital	15´	35'	Estándar 12 m Series 800, 100 y 1100.
	Buya - Plaza Circular	60´	20'	Corto 9 m Serie 550.
	La Peña - Plaza Sagrado Corazón	10´	25'	Estándar 12 m Series 1000 y 1100.
	Miribilla - Hospital	60' circula de lunes a viernes	20´	Corto 9 m Serie 550.
	Monte Caramelo - Atxuri	15´	40'	Estándar 12 m Serie 800.
	Termibús - Arabella	20´	25'	Estándar 12 m Series 300, 1000 y 1100.
	Miribilla - San Ignacio	20´	35'	Estándar 12 m Series 300, 1000, 1100 y 1800.
	Larraskitu - Castaños	12´	30'	Estándar 12 m Series 300, 800 y 1000.
	San Adrián - Atxuri	15´	25'	Estándar 12 m Series 800, 1000 y 1100.
	Artazu/Xalbador - Plaza Moyúa	20´	25'	Estándar 12 m y Cortos 9 m Series 550, 800 y 1800.
	Peñascal - Mina del Morro	12´	35'	Estándar 12 m Serie 250.
	Altamira - Termibús	30´	10'	Corto 9 m Serie 550.
	Siete Campas - Atxuri	25´	25'	Estándar 12 m Series 300, 800 y 1800
	Castrejana - Plaza Indautxu	60´	25'	Corto 9 m Serie 550.

Microbús

Línea	Recorrido	Frecuencia (minutos)	Duración aprox. del viaje	Tipo/s de vehículo/s
A1	Asunción - Plaza Circular	60´	25'	Microbús.
A2	Solokoetxe - Plaza Circular	30´	15'	Microbús.
A3	Olabeaga - Moyua	30´	10'	Corto 9 m Serie 550.
A4	Zorrozaurre - Deusto	30´	10'	Corto 9 m Serie 550 y Microbús.
A5	Prim - Plaza Circular	30´	10'	Microbús
A6	Arangoiti - Plaza San Pedro	20´	10'	Microbús
A7	Larreagaburu - Solocoeche	30´ No circula los Festivos	10'	Corto 9 m Serie 550 y Microbús
A8	Amézola - San Justo	60´	15'	Corto 9 m Serie 550 y Microbús.

[editar] Bizkaibus

Es el servicio de autobuses interurbanos gestionado por el departamento de Obras Públicas y Transportes de la Diputación Foral de Vizcaya y sus servicios son prestados por 6 empresas diferentes. Su principal cometido es unir a los diferentes municipios de la provincia con la capital, aunque también une distintos municipios menores entre sí; realiza así mismo las conexiones desde el aeropuerto de Bilbao con el centro de la ciudad y con la estación de autobuses (Termibús).

Aunque desde la apertura del metro, su papel se ha visto relegado a un segundo plano, en el año 2007 Bizkaibus transportó a más de 30 millones de viajeros. En la actualidad Bizkaibus llega a municipios y poblaciones a las que hasta ahora ningún otro transporte público daba servicio, si bien sus líneas han sufrido drásticos recortes en cuanto a frecuencias.

[editar] Transporte público por ferrocarril

Bilbao cuenta con tres estaciones terminales de cercanías, medio y largo recorrido:

• Abando-Indalecio Prieto (Adif)
• Bilbao-Concordia (Feve)
• Bilbao-Atxuri (EuskoTren)

[editar] Metro de Bilbao

• Línea 1 (Etxebarri / Plentzia)
• Línea 2 (Etxebarri / Portugalete)
• Lanzadera Mamariga (Santurtzi / Mamariga) (en construcción)
• Línea 3 (San Antonio / Matiko) (en construcción)
• Línea 4 (Moyua / Rekalde) (en proyecto)
• Línea 5 (Etxebarri / Usansolo) (en proyecto)

El ferrocarril metropolitano de Bilbao cuenta actualmente con dos líneas ( y que conectan ambas márgenes de la ría con Bilbao. El trazado posee forma de Y, siendo el tronco común la parte perteneciente a Bilbao y los municipios del alto Nervión (Etxebarri), y las ramas a los municipios de las márgenes izquierda y derecha de la ría de Bilbao. En el año 2006, Metro Bilbao movió a cerca de 80 millones de viajeros. La Línea se comenzará a construir en verano de 2008, y ya están en estudio las Líneas y .

[editar] Renfe Cercanías Bilbao

• Línea C-1 (Bilbao-Abando / Santurtzi)
• Línea C-2 (Bilbao-Abando / Muskiz)
• Línea C-3 (Bilbao-Abando / Orduña)

Renfe cuenta actualmente con tres líneas de cercanías en Bilbao. La línea C-1 (Bilbao-Abando - Santurtzi) es la de mayor demanda y presta servicio a los municipios de la margen izquierda del Nervión. La línea C-2 (Bilbao-Abando - Muskiz) sigue el mismo recorrido que la línea C-1, hasta la estación de Barakaldo, donde se bifurca hacia la cuenca minera. Finalmente la línea C-3 (Bilbao-Abando - Orduña), prácticamente remonta el cauce del río Nervión desde Bilbao, hasta llegar casi a su nacimiento en Orduña. Todas las líneas parten desde la estación de Bilbao-Abando. Aunque no cuenta con trenes de largo recorrido, la estación de San Mamés actúa como intercambiador entre los servicios interurbanos de autobús que llegan a Termibús, las líneas de Renfe Cercanías Bilbao, EuskoTran y Metro de Bilbao. Durante el ejercicio 2004, Renfe Cercanías Bilbao superó los 22 millones de pasajeros.

[editar] EuskoTran

• Línea A (Atxuri / Basurto)

EuskoTran es una marca comercial de Eusko Trenbideak, utilizada para operar el tranvía de Bilbao. Une los barrios de Achuri y Basurto pasando por el Museo Guggenheim, Abandoibarra o el estadio de fútbol de San Mamés. La frecuencia de paso de las unidades varía entre 10 y 15 minutos.

[editar] EuskoTren

• Línea 1 (Bilbao-Atxuri / Donostia-Amara)
• Línea 1D (Bilbao-Atxuri / Ermua)
• Línea 3 (Bilbao-Atxuri / Bermeo)
• Línea 4 (Bilbao-Deustu / Lezama)
• Línea 5 (Escontrilla / Larreineta)

Bajo el nombre de EuskoTren, la empresa Eusko Trenbideak - Ferrocarriles Vascos opera varias líneas de ferrocarril. Posee 3 líneas de cercanías que conectan Bilbao con Lezama, Bermeo y Ermua, una línea de funicular (Funicular de La Reineta) y la línea regional Bilbao / Donostia.

[editar] FEVE

• Línea B-1 (Bilbao-Concordia / Balmaseda)
• Línea R-3 (Bilbao-Concordia / Santander)
• Línea R-3b (Bilbao-Concordia / Carranza)
• Línea R-4 (Bilbao-Concordia / León)
• Línea T-1 (Transcantábrico)

Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha posee una línea de cercanías en el núcleo de Bilbao. Concretamente la línea Bilbao-Balmaseda, B-1, que une la captial vizcaína con los municipios de la comarca de Las Encartaciones. También cuenta con dos líneas Regionales que unen Bilbao con Santander por la costa, y con León por la línea del mítico ferrocarril de La Robla. La estación terminal, Bilbao-Concordia, está dentro de la ruta de El Transcantábrico, un tren turístico que recorre la cornisa cantábrica durante 8 días y 7 noches.

[editar] Funicular de Artxanda

Propiedad en exclusiva del ayuntamiento de Bilbao, el Funicular de Artxanda permite una rápida ascensión al monte Artxanda desde la Plaza del Funicular (Calle Castaños).

[editar] Transporte marítimo

Actualmente una compañía une el Puerto de Bilbao, en Santurce, con Portsmouth (Inglaterra) mediante Ferry. La empresa P&O Ferries, con su ferry Pride of Bilbao, ofrece estos viajes con una frecuencia de 3 días. Anteriormente, Acciona Trasmediterránea ofrecía 2 servicios semanales entre Santurce y Portsmouth, que más tarde se suspendieron.

[editar] Turismo

Bilbao es una ciudad interesante para el turismo, con un bello y activo casco antiguo, museos variados (de arqueología, arte antiguo y contemporáneo, etc), elegantes zonas comerciales, una gran dotación de hoteles y con la fortuna de estár rodeada de localidades y parajes de gran atractivo turístico y paisajístico.

[editar] Lugares y edificios de interés

Museos

• El Museo Guggenheim Bilbao
• El Museo de Bellas Artes
• El Museo Arqueológico, Etnográfico e Histórico Vasco
• El Museo de reproducciones artisticas
• El Museo Marítimo Ría de Bilbao
• La Sala Recalde

Teatros

• El Teatro Arriaga
• El Teatro Campos Elíseos
• El Palacio Euskalduna

Palacios

• El Palacio de Sota
• El Palacio Chávarri
• El Palacio de Ibaigane
• El Palacio Foral

Iglesias

• La Basílica de Begoña
• La Catedral de Santiago
• La Iglesia de San Antón
• La Iglesia de San Francisco
• La Iglesia de San Nicolás
• La Iglesia de los Santos Juanes
• La Iglesia de San Vicente de Abando

Instituciones

• La Santa Casa de Misericordia
• La Universidad de Deusto
• La Casa Consistorial

Calles y lugares de esparcimiento

• Parque de Doña Casilda Iturrizar
• La Plaza Nueva
• El Monumento al Sagrado Corazón de Jesús
• La Gran Vía
• Las Siete Calles
• Los Jardines de Albia
• Puentes levadizos
• Abandoibarra
• Uribitarte
• Pasarela Zubizuri

[editar] Alrededores de Bilbao

• El Puente de Vizcaya
• La Reserva de la Biosfera de Urdaibai
• El Parque Natural del Gorbea
• El Castillo de Butrón
• La ermita de San Juan de Gaztelugatxe.
• Estadio de futbol de San Mamés y la sede de Ibaigane.

[editar] Fiestas locales

• La Aste Nagusia o "Semana Grande", es la principal fiesta de Bilbao. Se celebra anualmente durante 9 días y 8 noches, comenzando siempre el primer sábado tras el 15 de agosto, y siendo su "Día Grande" el Viernes siguiente.
• 5 de febrero, Santa Águeda.
• 15 de junio, conmemoración de la fundación de la villa.
• 25 de julio, festividad de Santiago (Patrón de la villa).
• 31 de julio, San Ignacio de Loyola.
• 11 de octubre, festividad de Nuestra Señora de Begoña.
• 21 de diciembre, Santo Tomás Apóstol.

Antiguamente era Patrón de Vizcaya San Ignacio de Loyola, pero al ser de origen guipuzcoano, en este título se incluyó también a San Valentín de Berriotxoa, nacido en Elorrio (Vizcaya). Sin embargo, administrativamente tiene preferencia de festivo el 31 de julio (S. Ignacio) sobre el 4 de julio (S. Valentín), por lo que algunos años son ambos festivos y otros años sólo el 31. ^[5]

[editar] Galería fotográfica

Puente e iglesia de San Antón	Pórtico de la Catedral de Santiago	Basílica de Nuestra Señora de Begoña	Teatro Arriaga
Museo Guggenheim Bilbao	Palacio de Congresos y de la Música "Euskalduna"	Hotel Sheraton	Palacio Foral, en la Gran Vía bilbaína
Pasarela peatonal "Zubizuri"	Puppy, en las inmediaciones del Museo Guggenheim	Ribera de Botica Vieja	Pérgola del Parque de Doña Casilda

[editar] Deportes

Bilbao cuenta con un equipo de fútbol en la Primera División de España masculina, el Athletic Club (único equipo junto con FC Barcelona y Real Madrid que siempre ha permanecido en la máxima categoría), y con su correspondiente sección femenina, el Athletic Club Emakumeen Taldea, que se ha proclamado campeón de la Superliga en cuatro de las cinco ediciones disputadas desde que existe este torneo.

También, desde que ascendiera de la liga LEB en la temporada 2003-2004, Bilbao cuenta con un equipo de baloncesto en la liga ACB, el iurbentia Bilbao Basket, que ha mantenido la categoría y que se ha convertido en Sociedad Anónima Deportiva (SAD).

El equipo de fútbol sala EXBASA Bilbo militó en la temporada 2005-2006 en la División de Honor, aunque no consiguió mantener la categoría y durante la temporada 2006-2007 ha competido en la División de Plata.

En el año 2005 se celebraron en Bilbao las World Series by Renault de automovilismo, en un circuito urbano de casi 6 km por las calles de la ciudad (Bilbao Urban Circuit). La decisión de organizar esta competición fue tomada por unanimidad de todos los partidos políticos, pero tras su celebración este consenso se rompió ante las quejas de diferentes colectivos, por las molestias causadas a la ciudad (ruidos, tráfico interrumpido, gastos de organización...) Finalmente se decidió no continuar con la celebración de este evento.

Además de estas actividades deportivas de alto nivel, Bilbao cuenta con una red de polideportivos gestionados por el Instituto Municipal de Deportes de Bilbao - Bilbao Kirolak,^[6] en los que se puede practicar la natación, el tenis, el fútbol sala o el vóleibol, entre otros deportes.

[editar] Hermanamientos

• Buenos Aires, Argentina
• Burdeos, Aquitania, Francia
• Medellín, Antioquia, Colombia
• Pittsburgh, Pensilvania, Estados Unidos
• Qingdao, Shandong, República Popular China
• Rosario, Santa Fe, Argentina
• Sant Adrià de Besòs, Barcelona, España
• Tiflis, Georgia
• Praga, República Checa
• Iloilo, Filipinas

[editar] Bilbaínos ilustres

Científicos José Luis Pinillos Jesús Prados Arrarte Nicolás Achúcarro Escritores Gabriel Aresti Ramón de Basterra Juan Bas Javier de Bengoechea Jean Cassou Jon Juaristi Juan Larrea Fernando Marías Ramiro Pinilla Blas de Otero Antonio Trueba Miguel de Unamuno Espido Freire Músicos Juan Crisóstomo de Arriaga Fito Cabrales Andrés Isasi Kepa Junkera Luis de Pablo Tontxu Amaya Uranga Grupo Mocedades Oskorri Iñaki "Uoho" Antón Periodistas Ana Blanco Manuel Aznar Acedo José María Iñigo

Artistas plásticos Secundino Zuazo Ángel Larroque Galo Manuel José Losada Aurelio de Arteta Juan de Echevarría Nemesio Mogrovejo Víctor Patricio de Landaluce Eduardo Zamacois y Zabala Eugenio Rincón Pintores A Zuluaga Cine Álex de la Iglesia Enrique Urbizu Iñaki Miramón Pedro Olea Alex Angulo Mariví Bilbao Terele Pávez Ramón Barea Kiko de la Rica Deportistas Gaizka Mendieta Rafael Alkorta Iñaki Gastón Julio Salinas Ángel María Villar Llona Juanma López Iturriaga Txetxu Rojo Pichichi Jesús Garay Patxi Salinas Julen Guerrero

Militares Carlos de Haya González José María de Murga José de Mazarredo Bruno de Heceta Juan Martínez de Recalde Martín de Bertendona José de Gardoqui Bartolomé Ferrelo Religiosos Jon Cortina Pedro Arrupe Margarita de Maturana Políticos Sabino Arana José Antonio Aguirre Ernesto Ercoreca Jon Aritz Bengoetxea Joaquín Almunia Fernando Buesa Ramón Rubial Javier Ybarra y Bergé Fernando María Castiella Esteban Bilbao Eguía Julián Zugazagoitia Mariano Luis de Urquijo Toreros Cocherito de Bilbao (1876-1928).

[editar] Referencias

1. ↑ Información de heráldica municipal de Vizcaya, en bizkaia.net
2. ↑ Términos relacionados con Bilbao (en vascuence). Web oficial de Euskaltzaindia. Consultado el mayo, 2007.
3. ↑ Sin embargo, en su obra Shakespeare usa esta palabra para referirse a varios instrumentos fabricados con hierro, y que sin duda el inglés tomó del euskera, lo que quiere decir es que la gente vasca decía 'Bilbo'. Tiene como significados "espada" o "grilletes
4. ↑ Al alcalde Robles. Periódico Bilbao. Consultado el octubre, 2007.
5. ↑ Bilboko Elizbarrutia - Diócesis de Bilbao :: Patronos y santos
6. ↑ Bilbao Kirolak (en castellano y euskera). Consultado el mayo, 2007.

[editar] Véase también

• Área metropolitana de Bilbao
• Ensanche de Bilbao
• La Guerra Civil en Bilbao
• Puente de Deusto
• Puente del Ayuntamiento
• Torre Banco de Vizcaya
• Torre Iberdrola

[editar] Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Bilbao.Commons
• Web oficial del Ayuntamiento de Bilbao
• Web Oficial de Información y Turismo de Bilbao
• Sociedad Bilbao Ría 2000, encargada de la transformación del área metropolitana de Bilbao
• Web oficial de turismo de la Cámara de Comercio de Bilbao
• Estudios académicos sobre Bilbao y su regeneración urbana
• Fotos de Bilbao bajo licencia de Creative Commons
• Villa de Bilbao en Sellos
• Mapa de Bilbao