富士急山梨バス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
富士急山梨バス（ふじきゅうやまなしばす）は山梨県南東地域を中心に路線を運営する富士急行の路線バス子会社である。主に相模原市藤野町、上野原市、大月市、都留市、道志村、西桂町、富士吉田市、富士河口湖町、山中湖村などの中央本線と富士急行線沿線に路線を持っている。営業所記号は「F」を用いるが、これは富士急行富士吉田営業所を引き継いだ時からのもので、それ以前の自社発注車では営業所記号は使用されていなかった。
目次 |
[編集] 沿革
- 2008年2月10日 上野原営業所の路線バスでPASMO導入。
- 2008年2月19日 大月営業所の路線バスでPASMO導入。
- 2008年2月26日 本社営業所の路線バスでPASMO導入（河口湖周遊レトロバス、富士吉田市立病院線［100円バス］を除く）。
[編集] 概要
富士急行の乗合バス事業の利用者は、昨今の少子化や路線エリア内の企業・工場のリストラに伴うパート・アルバイト要員の削減、モータリゼーションのさらなる進展に伴い、大幅な減少がつづいており、利用者の増加は望めない状況にあった。これらを抜本的に改善するため、新規路線や運行回数の変更など利用客のニーズや潜在需要を喚起する方法がとられてきた。また、利用実態に合った小型車の導入等や嘱託運転士の採用、管理・整備部門の合理化などの支出削減もあわせて行ってきたものの、慢性的な赤字状態に陥っていた。このため、段階的に富士急行本体から子会社への路線の移譲や委託運行が進められていった。
このような状況の中で、1991年1月10日に都留市内を中心とする路線を担当する会社として富士急都留中央バスが設立された。その後の路線移譲などを通じて、山岳地域において人口の少ない地域や、観光客のみられる富士吉田、河口湖および東京のベッドタウンとして人口の増加が見込まれている上野原などの山梨県の大部分の路線を担当している。このため、富士急都留中央バスは2002年6月1日に富士急山梨バスに社名変更された。
1980年台・中期まで自由乗り降り区間で「メロディーバス」を運行・「ふるさと」「富士山」を屋根上のスピーカーより流していた
2008年2月26日をもって富士急山梨バスの河口湖周遊レトロバスと富士吉田市立病院線（100円バス）を除く路線バスでPASMOが利用可能になった。 （PASMOと相互利用を行っているSuicaも使うことが可能。）
[編集] 本社および営業所
[編集] 本社営業所
- 住所：山梨県南都留郡富士河口湖町小立4837
- 以前は吉田営業所だった。車庫の移転と同時に、こちらが本社営業所となっている。富士急行河口湖営業所と併設。
- 所管系統
- 河口湖駅 - 富士急ハイランド - 富士吉田駅 - 御殿場駅・御殿場プレミアムアウトレット 富士急行御殿場営業所と共同運行。
- 急行河口湖駅 - 富士急ハイランド - 富士吉田駅 - 御殿場駅 - 三島駅 富士急行御殿場営業所、富士急シティバスと共同運行。
- 富士吉田駅 - 忍野八海 - 旭日丘 - 平野
- 富士吉田駅 - 忍野八海 - 内野
- 山中湖周遊レトロバス「ふじっ湖号」
- 富士吉田駅 - 富士吉田市立病院 - 忍野八海 - 内野 - 花の都公園入口 - 平野 - 旭日丘 - 花の都公園入口 - 忍野八海 - 富士吉田市立病院 - 富士吉田駅
- 甲府駅南口- 玉諸小学校
- この系統は、富士急グループのホームページではなく、山梨交通のホームページに、並行する同社の車検場線と一緒に時刻表が載せられている。
- 富士吉田駅 - 富士急ハイランド - 河口湖駅 - 下黒駒- 県立博物館 - 石和温泉駅入口 - 甲斐善光寺 - 甲府駅南口
- 富士吉田駅 - 富士急ハイランド - 河口湖駅 - 県立博物館 - 石和温泉駅入口 - かいてらす - 甲府駅北口
- こちらも県立博物館行きの山梨交通のバスと並行して走る。時刻表も山梨交通のホームページに載っている。（こちらは富士急行のホームページにも掲載されている。
- 富士吉田駅 - 富士急ハイランド - 河口湖駅 - 大石プチペンション村
- 富士吉田駅 - 富士急ハイランド - 河口湖駅 - 本栖湖
- 富士吉田駅 - 富士急ハイランド - 河口湖駅 - 本栖湖 - 下部温泉
- 富士吉田駅 - 富士急ハイランド - 河口湖駅 - 長浜 - 西湖民宿
- 河口湖駅 -天下茶屋（春～秋の土日祝日に運転）
- 河口湖周遊レトロバス
- その他富士吉田市内線
[編集] 大月営業所
[編集] 上野原営業所
主に上野原駅を発着する路線を管轄する営業所である。
- 住所：山梨県上野原市上野原3643
- 所管系統
[編集] 高速バス
- 富士吉田 - 河口湖駅 - 富士急ハイランド - 川越駅西口 - 西武バス大宮営業所 - 大宮駅西口
西武バスと共同運行、季節運行。富士急ハイランドセット券の発売もあり。西武バス運行便と途中経由地が異なる。2007年夏季は7月7日～9月30日の運行予定。西武バス大宮営業所も参照 - 河口湖駅 - 京都 - 大阪あべの橋（近鉄バスと共同運行）
- 富士吉田駅 - 長泉なめり駅 - 三島駅北口（富士急シティバスと共同運行）
[編集] 廃止路線
- 大月線：大月駅 - 都留市駅
- 2004年1月5日：運行を終了する。
- 三つ峠線：三つ峠駅→都留市立病院
- 2004年1月5日：運行を終了する。
- 河口湖駅 - 横浜駅（相鉄自動車と共同運行）
- フジエクスプレスに移管
[編集] 車両
車種はいすゞ、日野自動車、三菱ふそう、日産ディーゼルの4社を採用している。富士急行全体としては日野車が中心であり、ここもその例に漏れない。CNGバス導入以後は他の地区同様、日産ディーゼル車の比率も高くなっているが、この地区では、富士急ハイランド駐車場内にCNG充填施設を独自に設置したおり、山梨県が独自の補助金制度を導入したこともあって、毎年の新車に必ずCNGバスが含まれており、オフシーズンには運用の限定も特にない。三菱車については貸切・高速用では以前から導入されていたが、路線車での導入は少ない。なお、2006年と2008年には日野ブルーリボンシティ・ハイブリッド（ACG-HU8JMFP/BJG-HU8JMFP）が導入されている。
CNGバス導入の経緯については「富士急行#CNGバス「エバーグリーンシャトル」」を参照されたい。
 中型路線バス F1255 |
 「ふじっ湖号」専用車 F2774 |
 大型路線バス F8369 |
 大型CNGバス「エバーグリーンシャトル」F7652 |
 大型CNGバス「エバーグリーンシャトル」9814 |
 中型CNGノンステップバス「エバーグリーンシャトル」F8273 |
 大型CNGワンステップバス「エバーグリーンシャトル」F8764 |
 大型ハイブリッドノンステップバス「エバーグリーンシャトル」F2861 |
[編集] 付記
- 1995年以前の営業所記号は以下の通りであった。
- P…吉田営業所
- R…都留営業所（1988年に廃止）
- S…大月営業所
- T…上野原営業所
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- 富士急山梨バス（公式サイト）
| 東京都 | フジエクスプレス東京営業所(T) |
|---|---|
| 神奈川県 | フジエクスプレス横浜営業所(H)・富士急湘南バス(M) |
| 山梨県 | 富士急行河口湖営業所(Y)・富士急山梨バス(F)・富士急平和観光(K) |
| 静岡県 | 富士急行御殿場営業所(G)・富士急シティバス(E)・富士急静岡バス(W) |
| 富士急行観光 | 富士急行観光東京営業所(T)・富士急行観光埼玉営業所(S) |
| 廃業 | 御殿場自動車 |
| 撤退 | 岳南鉄道 |
|
|
|
|---|---|
| 大手私鉄・準大手私鉄 | 小田急電鉄・京王電鉄・京浜急行電鉄・京成電鉄・相模鉄道・新京成電鉄・西武鉄道・東京急行電鉄・東京地下鉄・東武鉄道 |
| 中小私鉄・第三セクター等 | 伊豆箱根鉄道・江ノ島電鉄・関東鉄道・北総鉄道・埼玉高速鉄道・首都圏新都市鉄道・東葉高速鉄道・箱根登山鉄道・横浜高速鉄道 |
| 公営事業者 | 川崎市交通局・東京都交通局・横浜市交通局 |
| モノレール・新交通システム | 多摩都市モノレール・千葉都市モノレール・舞浜リゾートライン(導入予定)・ゆりかもめ・横浜新都市交通 |
| バス（幹事事業者のみ） | 伊豆箱根バス・江ノ島電鉄・小田急バス・神奈川中央交通・川崎鶴見臨港バス・関東バス・京王電鉄バス・京成バス・京浜急行バス・国際興業バス・相模鉄道・西武バス・立川バス・千葉交通・東急バス・東武バスグループ・西東京バス・箱根登山バス・日立自動車交通・富士急行・船橋新京成バス・平和交通・山梨交通 |
| 相互利用 | Suica（ジェイアールバス関東・埼玉新都市交通・仙台空港鉄道・東京モノレール・東京臨海高速鉄道・東日本旅客鉄道） |
| 関連項目 | 首都圏ICカード相互利用サービス |
 |
この「富士急山梨バス」は、バスに関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています。 （P:バス/PJバス/PJバス車種） |
