Gran Premio di Francia 1975
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Dettagli | |||||||||||||
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259° GP del Campionato Mondiale di Formula 1 | |||||||||||||
Gara 9 di 14 della Stagione 1975 |
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Data | 6 luglio, 1975 | ||||||||||||
Nome ufficiale | LXI Grand Prix de France | ||||||||||||
Circuito | Le Castellet | ||||||||||||
Percorso | 5.810 km / |
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Distanza | 54 giri, 313.740 km / | ||||||||||||
Tempo | Soleggiato | ||||||||||||
Gara | |||||||||||||
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Indice |
[modifica] Commento
Fa il suo esordio sulla terza Tyrrell Jean-Pierre Jabouille mentre François Migault trova un volante con la Williams. Niki Lauda, debilitato dall'influenza non è al top della forma, ma ciò non gli impedisce di strappare una nuova pole position dopo che il francese Jean-Pierre Jarier era stato capace di far segnare il giro più rapido nelle prove del venerdì. Jody Scheckter con la Tyrrell 007 fa segnare la punta di velocità più alta: 305 kmh.
Sulla griglia di partenza Tom Pryce rimane senza frizione ed è costretto presto al ritiro . Lauda guida davanti a Scheckter, James Hunt e Jochen Mass. Clay Regazzoni, dopo delle prove poco convincenti (parte nono) è protagonista di un grande recupero che lo issa fino al secondo posto al sesto giro, sarà poi il motore a tradirlo. Scheckter viene passato da Hunt all'ottavo giro. Lauda e Hunt mantengono le rispettive posizioni, mentre Scheckter, penalizzato da una vettura che non ha grande stabilità deve vedere sfilare prima Mass poi Emerson Fittipaldi.
Jarier è autore di un grande sorpasso sul sudafricano e va alla caccia di Fittipaldi, ma come sempre viene limitato dai problemi tecnici della Shadow. Mario Andretti e Patrick Depailler intanto stanno nelle retrovie dando prova di grande grinta posizionandosi nell'ordine quinto e sesto dopo essere partiti undicesimo e dicianovensimo.
Alan Jones è in duello con Ronnie Peterson e Carlos Reutemann quando fa testacoda e va a sbattere. Reutemann soffre per problemi alle gomme e perde un giro, mentre John Watson esce per troppa foga. Vittorio Brambilla si ritira per un problema tecnico, Wilson Fittipaldi fonde il motore, Jacky Ickx, Mark Donohue e Carlos Pace rompono i giunti. Jochen Mass si avvicina rapidamente (farà segnare il primo gpv della sua carriera nel mondiale) a James Hunt e Niki Lauda - a soli 2.4 nell'ultimo giro. Tuttavia Hunt è ancora bravo a resistere all'ultimo assalto del pilota tedesco. All'ultima curva, Lauda esce leggermente di pista, ma è capace di riprendere in mano subito la vettura e vincere con 2 secondi di vantaggio. L'austriaco mette una ipoteca quasi definitiva sul titolo 1975.
[modifica] Classifica
Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiri | Pos.Griglia | Punti |
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1 | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 54 | 1:40:18.84 | 1 | 9 |
2 | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 54 | + 1.59 | 3 | 6 |
3 | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 54 | + 2.31 | 7 | 4 |
4 | 1 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 54 | + 39.77 | 10 | 3 |
5 | 27 | Mario Andretti | Parnelli-Ford | 54 | + 1:02.08 | 15 | 2 |
6 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 54 | + 1:07.40 | 13 | 1 |
7 | 23 | Tony Brise | Hill-Ford | 54 | + 1:09.61 | 12 | |
8 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 54 | + 1:19.78 | 4 | |
9 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 54 | + 1:31.68 | 2 | |
10 | 5 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 54 | + 1:36.02 | 17 | |
11 | 21 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 54 | + 1:36.77 | 16 | |
12 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Tyrrell-Ford | 54 | + 1:37.13 | 21 | |
13 | 18 | John Watson | Surtees-Ford | 53 | + 1 Giro | 14 | |
14 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 53 | + 1 Giro | 11 | |
15 | 31 | Gijs van Lennep | Ensign-Ford | 53 | + 1 Giro | 22 | |
16 | 22 | Alan Jones | Hill-Ford | 53 | + 1 Giro | 20 | |
17 | 14 | Bob Evans | BRM | 52 | + 2 Giri | 25 | |
18 | 10 | Lella Lombardi | March-Ford | 50 | + 4 Giri | 26 | |
Ret | 8 | Carlos Pace | Brabham-Ford | 26 | Trasmissione | 5 | |
Ret | 6 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 17 | Freni | 19 | |
Ret | 30 | Wilson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 14 | Motore | 23 | |
Ret | 9 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 6 | Telaio | 8 | |
Ret | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 6 | Motore | 9 | |
Ret | 28 | Mark Donohue | Penske-Ford | 6 | Trasmissione | 18 | |
Ret | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 2 | Trasmissione | 6 | |
DNS | 20 | François Migault | Williams-Ford | 0 | Non parte | 24 |
[modifica] Classifiche
[modifica] Piloti
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[modifica] Note
Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1
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