Airbus A330

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Airbus A330-300
Airbus A330-200 mentre atterra a Heathrow.
Descrizione
Tipo		Aereo di linea
Equipaggio		2 piloti + ca.10 Assistenti di volo
Primo volo		2 novembre 1992
Entrato in servizio		gennaio 1994
Costruttore		Airbus
Progettista		{{{progettista}}}
Esemplari costruiti		{{{esemplari}}}
Dimensioni
Lunghezza		63,6 m (208 ft 10 in)
Altezza		16,8 m (55 ft 3 in)
Apertura alare		60,3 m (197 ft 10 in)
Freccia alare		{{{freccia_alare }}}
Diametro della fusoliera		{{{diametro_fusoliera}}}
Superficie alare		361,6 m² (3,892 ft2)
Carreggiata del carrello		{{{carreggiata}}}
Passo del carrello		{{{passo}}}
Peso
A vuoto		175.000 kg
Carico		{{{peso_carico}}}
Massimo al decollo		233.000 kg
Propulsione
Motore		2 turbofan Pratt & Whitney PW4000 oppure 2 turbofan General Electric CF6-80 oppure 2 turbofan Rolls-Royce Trent 700
Potenza		{{{potenza}}}
Spinta		da 303 a 320 kN
Prestazioni
Velocità massima		{{{velocità_max}}}
Velocità di crociera		0,82 Mach
Velocità variometrica		{{{velocità_di_salita}}}
Velocità di stallo		{{{stallo}}}
Autonomia		10.500 km (5.650 miglia)
Raggio d'azione		{{{raggioazione}}}
Tangenza		13.100 m
Quota di servizio		circa 11.000 m
Passeggeri		295 (in 3 classi); 335 (in 2 classi)
Carico utile		45.900 kg
Capacità		{{{capacità}}}
Capacità combustibile		{{{capacità_combustibile}}}
Capacità combustibile		{{{capacità_carburante}}}
Corsa di decollo		{{{distdecollo}}}
Impiego di pista		{{{distatterraggio}}}
Altro		{{{altro}}}
Note
Le dimensioni, le capacità di carico e i motori variano a seconda delle versioni.
Lista di aerei civili

L'Airbus A330 è un aereo di linea bimotore utilizzato su rotte di medio-lungo raggio. Caratterizzato da una fusoliera larga (wide-body), ha ali basse al di sotto delle quali sono montate due turboventole e dotate di alette d'estremità (winglet). Ha un ampio piano verticale di coda e dei piani orizzontali in posizione bassa.

Indice 1 Sviluppo 2 Varianti 3 Dati tecnici 4 Operatori 5 Incidenti 6 Aeromobili simili 7 Altri progetti 8 Collegamenti esterni

[modifica] Sviluppo

Airbus ha sviluppato l'A330, contemporaneamente all'A340, come aereo di linea per le rotte medio-lunghe; venne presentato per la prima volta il 5 giugno del 1987 durante il Salone internazionale dell'aeronautica e dello spazio di Parigi-Le Bourget.

Il prototipo dell'A330 effettuò il suo primo volo sull'aeroporto di Tolosa il 2 novembre 1992 utilizzando come motori una coppia di turbofan General Electric CF6-80. Per il primo volo con i turbofan Rolls-Royce Trent 700s bisognò aspettare il 31 gennaio 1994.

La sua entrata in servizio avvenne con la compagnia di lancio Air Inter nel gennaio 1994. Fino al maggio 2007 sono stati consegnati circa 475 esemplari di A330 in diverse varianti.

[modifica] Varianti

• A330-100: proposta per un versione accorciata di nove frame rispetto all'A330-200;
• A330-200: versione con fusoliera accorciata e aumento del raggio, posti in configurazione standard: 293 in 2 classi (30+263) e 253 in 3 classi (12+36+205).
• A330-300: versione di base dell'A330, posti in configurazione standard: 335 in 2 classi (30+305) e 295 in 3 classi (12+42+241).
• A330-200F: versione cargo, 336 metri cubi in configurazione standard: 18 pallets 96"x125" SBS e 4 pallets 96"x125" SR
• A330 MRTT: versione per uso militare.

[modifica] Dati tecnici

	A330-200	A330-300
Lunghezza	58,8 m	63,6 m
Larghezza fusoliera	5,64 m
Larghezza cabina	5.28 m
Lunghezza cabina	45 m	50,35 m
Apertura alare	60,3 m
Superficie alare	361,6 m²
Motori	2 General Electric CF6-80E1 o Pratt & Whitney PW4000 o Rolls-Royce Trent700
Spinta	303-320 kN
Capacità passeggeri	253 (3-classi) / 293 (2-classi)	295 (3-classi) / 335 (2-classi)
Configurazione posti	First Class: 2-2-2 - Business Class: 2-2-2 - Economy Class: 2-4-2
Raggio a pieno carico	12.500 km (6.750 nm)	10.500 km (5.669 nm)
Velocità di servizio	0.82 Mach (541 mph, 470 knots, 871 km/h a 10.668 m di altitudine)
Velocità massima	0.86 Mach (568 mph, 493 knots, 913 km/h a 10.668 m di altitudine)
Peso massimo	230,9 (233,9 ) t
Peso massimo al decollo	230 (233) t
Peso massimo all'atterraggio	180 (182) t	185 (187) t
Peso massimo senza carburante	168 (170) t	173 (175) t
Capacità massima carburante	139.100 l	97.170 l
Peso operativo a vuoto	119,6 t	122,2 (124.5) t
Carico utile	36,4 t	45,9 t

[modifica] Operatori

Compagnia aerea	Versione
	A330-200			A330-200F			A330-300
	Ord. Del. Opr.			Ord. Del. Opr.			Ord. Del. Opr.
Airbus Executive & Private Jets	10	5	5
Aer Lingus	3	3	4				2	2	5
AERCAP (ex Debis AirFinance)	29						1
Afriqiyah Airways	3
Air Algérie	5	5	5
Air Caledonie International	2	2	2
Air Canada							8	8	8
Air Caraïbes			2				3		1
Air China	20	13	13
Air Comet			3
Air Europa			4
Air France	8	8	16
Air Greenland			1
Air Inter Europe							4	4
Air Mauritius	2	1	1
Air Transat			3						1
AirAsia X							15		1
Aircastle Advisor Ltd				15
Asiana Airlines							6	6	6
Austrian Airlines	3	3
Avianca	10
Avion Aircraft Trading				8
bmi british midland	1	1	3
Brussels Airlines									4
Cathay Pacific							34	26	29
China Airlines							14	14	16
China Eastern Airlines	5	4	4				15	12	12
China Southern Airlines	6	6	6				8	2	2
CIT Leasing	23	11					2	1
Corsairfly	2	2	2
Cyprus Airways			2
Dragonair							5	5	16
Edelweiss Air			1
Egyptair	12	7	7
Emirates	28	28	29
Etihad Airways	16	12	16	3			1
Eurofly			4
EVA Air	3	3	11
Finnair							7
Flightlease	9	9
Flyington Freighters				12
Garuda Indonesia							9	6	6
GECAS	20	20
Grupo Marsans	12
Guggenheim Aviation Partners				6
Gulf Air	6	6	6
Hainan Airlines			2
HiFly									1
Hong Kong Airlines	20
Iberworld									3
Indian Airlines			2
Intl Lease Finance Corp	65	59					30	26
Intrepid Aviation				20
Jet Airways	15	5	7
Jetstar Airways			6
Kingfisher Airlines	15
KLM	8	6	9
Korean Air	3	3	3				16	16	16
Livingston Airlines			3
LTU			9				5	5	3
Lufthansa							15	10	10
Malaysia Airlines			3				10	10	11
Middle East Airlines	4		3
MNG Airlines Cargo				2
Monarch Airlines	2	2	2
MyTravel Airways	4	4	1				3	3	3
MyTravel Airways A/S			3
Northwest Airlines	11	11	11				21	21	21
Oman Air	2						3
Orbest			1
Pegasus Aviation	6
Philippine Airlines							8	8	8
Qantas	10	7	1				10	10	10
Qatar Airways	13	13	18				13	10	10
Sabena	3	3
Scandinavian Airlines System							4	4	4
Singapore Airlines							19
SriLankan Airlines	6	6	4
Swiss International Air Lines			11				9
Swissair	4	4
TAM Linhas Aéreas	11	7	12
TAP Portugal	5	1	8
Thai Airways International							20	12	12
Thomas Cook Airlines			3
Turkish Airlines	5	5	5
US Airways	25						9	9	9
Vietnam Airlines			2						1
XL Airways France			2
Yemenia			2
TOTALE	475	285	283	66	0	0	329	230	229

fonte: sito web Airbus aggiornato al 31 dicembre 2007

[modifica] Incidenti

• 30 giugno 1994 durante un volo di collaudo presso l'aeroporto di Toulouse-Blagnac. Il test prevedeva il blocco di uno dei motori e la chiusura del circuito idraulico in fase di decollo. Persero la vita tutte sette le persone a bordo, tra cui il capocollaudatore Airbus Nick Warner e due piloti Alitalia presenti a bordo come osservatori: Alberto Nassetti e Pierpaolo Racchetti. (Vedi anche Incidente di Tolosa).

[modifica] Aeromobili simili

• Airbus A340
• Airbus A350
• Boeing 767
• Boeing 777
• Boeing 787
• Ilyushin Il-96

[modifica] Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene file multimediali su Airbus A330

[modifica] Collegamenti esterni

• (EN) Airbus A330 family
• (EN) Galleria fotografica su Airliners.net
• (EN) Airbus A330-200 su Airliners.net
• (EN) Airbus A330-300 su Airliners.net
• (EN) Airbus A330 Production List