Jagdtiger
Z Wikipedii
| Jagdtiger SdKfz 186 Jagdpanzer VI |
|
 |
|
| Jagdtiger w muzeum w Aberdeen | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Niemcy |
| Producent | Henschel Porsche |
| Typ pojazdu | ciężki niszczyciel czołgów |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Załoga | 6 (dowódca, celowniczy, dwóch ładowniczych, strzelec-radiotelegrafista, kierowca) |
| Historia | |
| Prototypy | 1943 |
| Produkcja | lipiec 1944 – kwiecień 1945 |
| Wycofanie | 1945 |
| Wyprodukowano | 85 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | 1 silnik gaźnikowy, 12-cylindrowy Maybach HL 230 P30 o mocy 700 KM (515 kW) |
| Transmisja | mechaniczna |
| Pancerz | spawany z płyt stalowych, o grubości: 25 – 250 mm |
| Długość | 7,527 m |
| Szerokość | 3,625 m |
| Wysokość | 2,945 m |
| Prześwit | 0,49 m (na podwoziu typu Henschel) 0,48 m (na podwoziu typu Porsche) |
| Masa | 75 000 kg (na podwoziu typu Henschel) 76 000 kg (na podwoziu typu Porsche) |
| Osiągi | |
| Prędkość | 38 km/h (po drodze) 17 km/h (w terenie) |
| Zasięg | 110 km (po drodze) 80 km (w terenie) |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 armata PaK 44/2 L/55 kal. 128 mm 1 lub 2 karabiny maszynowe MG 34 kal. 7,92 mm |
|
| Użytkownicy | |
| Niemcy | |
Jagdtiger - niemieckie ciężkie działo pancerne zbudowane na podwoziu czołgu PzKpfw VI B Königstiger. Najpotężniejszy niszczyciel czołgów II wojny światowej.
[edytuj] Historia
W 1943 roku w Niemczech rozpoczęto pracę nad zbudowaniem działa pancernego z działem PaK 44/2 L/55 kal. 128 mm. Do konstrukcji tego działa użyto podwozia czołgu PzKpfw VI Tiger II, przy czym użyto podwozia zarówno firmy Henschel jak i firmy Porsche.
Prototyp tego działa zbudowano w październiku 1943 roku, a już w grudniu chciano go skierować do produkcji seryjnej, co się jednak nie udało. Produkcję seryjną rozpoczęto dopiero w lipcu 1944 roku.
Jagdtiger był niezbyt "wygodnym" pojazdem. Jego działo było rozmiarów prawie okrętowych. Nie miał obrotowej wieży więc aby strzelić musiał się obrócić cały pojazd. Jagdtiger często się psuł. Była to potężna aczkolwiek niezbyt doskonała pod względem technicznym konstrukcja, co w połączeniu ze znikomą liczbą 85 wozów zbudowanych w latach 1944 - 1945 spowodowało, że jej znaczenie bojowe było prawie zerowe zwłaszcza, że do jednostek bojowych skierowano tylko 48 sztuk. Był to najcięższy pojazd pancerny użyty bojowo podczas II wojny światowej.
[edytuj] Użycie
Działo to zostało skierowane we wrześniu 1944 roku do jednostek pancernych armii niemieckiej. Utworzono dla nich specjalne bataliony, które wyposażone były w działa pancerne Jagdtiger.
Pierwsza taka jednostka utworzona została we wrześniu 1944 roku i był to 653 ciężki batalion niszczycieli czołgów (niem. 653. schwere Panzerjäger Abteilung). Następne oddziały to: 512 ciężki batalion niszczycieli czołgów (512. schwere Panzerjäger Abteilung), 424 ciężki batalion pancerny (424. schwere Panzer Abteilung), 501 ciężki batalion pancerny SS (501. schwere SS Panzer Abteilung) i częściowo 511 ciężki batalion pancerny (511. schwere Panzer Abteilung). Wszystkie te jednostki walczyły w latach 1944 - 1945 na froncie zachodnim II wojny światowej.
Jagdtiger był nazywany czasem "samobieżnym bunkrem"
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Jagdtiger w Achtungpanzer (ang.)
|
PzKpfw I A/B • PzKpfw I C/D • PzKpfw I F • PzKpfw II • PzKpfw III • PzKpfw IV • Panther • Tiger • Tiger II • PzKpfw 35(t)¹ • PzKpfw 38(t)¹
|
|
|
Czołgi - samobieżne miotacze ognia
|
|
|
Panzerjäger I • Marder I • Marder II • Marder III • Nashorn • Hetzer • Jagdpanzer IV • Jagdpanther • Jagdtiger • Elefant (Ferdinand)
|
|
|
Samobieżne działa plot
|
|
|
Inne pojazdy
|
|
|
Prototypy i projekty
|
|
|
¹) obcej konstrukcji, używane przez Wehrmacht; Lista oznaczeń Sd.Kfz.
|
|
