Jagdtiger
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Jagdtiger Sdkfz 186 | |
---|---|
Vyřazený Jagdtiger |
|
Základní charakteristika | |
Posádka | 6 (velitel, řidič, radista-kulometčík, střelec, 2 nabíječi) |
Délka | 10,65 m (včetně kanónu) |
Šířka | 3,6 m |
Výška | 2,8 m |
Hmotnost | 75 t |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | čelo: 250mm, boky a zadní stěna: 80mm, strop: 40mm |
Hlavní zbraň | 1x 128 mm PaK 44 L/55, plná zásoba munice: 40 granátů |
Sekundární zbraně | 1x pevný MG 34, 1x volně ložený MG 42, 2x volně ložený samopal |
Pohon a pohyb | |
Pohon | V-12 Benzínový motor Maybach HL 230 P30, 520 kW (700 hp) spotřeba paliva: 7-10 litrů/km (7 kvalitní silnice, 10 terén) |
Odpružení | torzní tyče |
Max. rychlost | až 40 km/h, 10 km/h v terénu |
Poměr výkon/hmotnost | 9,21 hp/tunu |
Dojezd | 120 km na silnici, 80 km v obtížném terénu |
Jagdtiger (SdKfz 186) byl německý supertěžký stíhač tanků na konci druhé světové války.
Jagdtiger představuje jeden z vrcholů snah zbrojního průmyslu Třetí říše ve směru budování stále těžší a větší obrněné techniky. Byl to nejtěžší a nejlépe pancéřovaný sériově vyráběný obrněný prostředek; rekordní byla i jeho hlavní zbraň - kanón ráže 128mm PaK 44 L/55. Tomu však odpovídala mimořádná výrobní cena a spotřeba paliva. Základem pro Jagdtigera se stal podvozek a vana supertěžkého tanku Tiger II (též Königstiger). Bylo vyrobeno kolem 70 kusů; nasazen byl při bitvě v Ardenách, u Remagenu a dále na západní frontě. Několik strojů bojovalo v Rakousku proti Rudé armádě.
[editovat] Zhodnocení
Jagdtiger představoval vážnou hrozbu i pro ty nejtěžší nepřátelské tanky, jež mohl účinně ostřelovat na vzdálenost minimálně půl kilometru, zatímco žádný protivník jej nedokázal zepředu vážněji ohrozit ani z těsné blízkosti. Navzdory tomu je projekt obecně hodnocen jako chybný a neúspěšný - Jagdtiger představoval luxus, který si Německo nemohlo dovolit. Jeho výroba byla extrémně drahá a pomalá, spotřeba paliva příliš vysoká. Stroj trpěl celou řadou závad vyplývajících z uspěchaného nasazení na frontu a přílišného namáhání hnacích systémů. Byl příliš nemotorný a stejně jako Ferdinand se nedokázal vypořádat s útokem většího množství nepřátel, kteří se dostali do jeho těsné blízkosti a obvykle jej bez potíží vymanévrovali. Stejně tak byl zranitelný útoky nepřátelského letectva.
[editovat] Reference
Pejčoch, Ivo: Obrněná technika 2
[editovat] Externí odkazy
- Článek s fotografiemi
- Článek o vývoji
- Článek s fotografiemi
- Článek s nákresem
- Stránka s fotografiemi (slovensky)
anglicky:
Německá obrněná vozidla za druhé světové války | |
---|---|
Tanky | |
Panzer I | Panzer II | Panzer III | Panzer IV | Panther | Tiger I, II | Panzer 35(t) | Panzer 38(t) | |
Samohybná děla | |
Wespe | Hummel | Grille | Panzerwerfer | sIG 33 | Wurfrahmen 40 | |
Útočná děla | |
StuG III | StuG IV | StuH 42 | Brummbär | Sturmtiger | |
Stíhače tanků | |
Panzerjäger I | Marder I , II , III | Hetzer | Jagdpanzer IV | Jagdpanther | Nashorn | Jagdtiger | Elefant | |
Polopásy | Obrněné vozy |
SdKfz 4 | 6 | 7 | 10 | 11 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | Sdkfz 221/22/23 | Sdkfz 231/32/34/63 |
Samohybná protiletadlová děla | |
Flakpanzer IV: Möbelwagen, Wirbelwind, Ostwind, Kugelblitz | Flakpanzer 38(t) | |
Prototypy | |
Maus | E- series | Panther II | Waffenträger | Neubaufahrzeug | |
Návrhy | |
Panzer VII 'Löwe' | Panzer IX | Panzer X | Ratte | Monster |