Moby Lines

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Moby S.p.A.

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Tipologia	Società per azioni
Borse valori
Fondazione
Fondata da	{{{fondatori}}}
Chiusa	{{{data_chiusura}}}
Sede principale	Italia, Napoli
Gruppo	{{{gruppo}}}
Filiali
Persone chiave	Vincenzo Onorato, Presidente
Settore	Trasporti
Prodotti	Trasporti marittimi
Fatturato
Margine d'intermed.
Risultato operativo
Utile netto
Dipendenti
Slogan	Un viaggio più avanti
Note	{{{note}}}
Sito web	www.Moby.it
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Progetto Economia

Traghetto Moby Aki

Moby Lines s.p.a. è una compagnia di navigazione italiana, con sede sociale a Napoli, originariamente nota come Nav.Ar.Ma. (Navigazione Arcipelago Maddalenino). Fondata da Achille Onorato, cominciò con piccoli traghetti a servire prima La Maddalena poi anche l'Isola d'Elba trattando ora partenze con navi traghetto da Genova, Livorno e Civitavecchia per raggiungere Sardegna e Corsica. La Moby Lines è attualmente capitanata da Vincenzo Onorato, presidente ed esponente della quarta generazione della dinastia familiare, con Daniela Onorato alla direzione della compagnia, oltre che uno dei principali azionisti. La presidenza e l'amministrazione della compagnia venne loro lasciata dal padre Achille, che introdusse per primo nell'economia le azioni della Moby Lines. Vincenzo Onorato è noto alle cronache, oltre che per la sua attività imprenditoriale, per la sua blasonata carriera velistica e per la partecipazione all'America's Cup con Mascalzone Latino.

La Moby Lines è una delle compagnie navali italiane che offre servizio di trasporto persone e mezzi per il Mar Tirreno, con focalizzazione sulle linee da Genova e Livorno per la Sardegna, l'Isola d'Elba e la Corsica. Con lo slogan "Un viaggio più avanti" la Moby è presente nel business dei trasporti marittimi da 120 anni, rispettando l'ambiente, pur tenendo un occhio di riguardo alla sicurezza e alla qualità; per questo si è guadagnata il Safety Management nel Registro Italiano Navale, sistema applicato dal 1994. Alla fine del 2006 la Moby Lines acquista la compagnia marittima "Lloyd Sardegna" . Lloyd Sardegna era attiva già dal 1978 sulle rotte tra Piombino e Livorno per Olbia e Cagliari.

La Società acquistò una notevole quanto sgradita notorietà all'epoca del disastro della Moby Prince, che il 10 aprile 1991, in circostanze ancora non chiarite del tutto speronò la petroliera Agip Abruzzo all'ancora in rada nel porto di Livorno, prendendo fuoco e causando la morte nel rogo di 140 persone, con un solo superstite.

[modifica] Curiosità

Nel 2005 una nave della flotta Moby è entrata nel porto di Livorno con agganciata al bulbo di prua una balena lunga 15 metri e pesante 18 tonnellate presa al largo e trasportata fino all'approdo. Questo fatto curioso fece sorridere i testimoni e uscì un articolo sul giornale della città labronica. A far sorridere non era la sfortunata morte del cetaceo, quanto il fatto che la Moby che da sempre ha il logo della balena ne incastrasse una nella prua di una sua nave e la trasportasse fino in porto. Comunque a quanto pare la Moby non si è "macchiata di un delitto", infatti sembrerebbe che la balena fosse già morta al momento dell'impatto. per rimuovere l'animale fu necessario l'intervento di camion e gru dei vigili del fuoco per farlo uscire dal porto.^[1]

Traghetto Moby Tommy

[modifica] Campagna grafica

La Moby Lines però fu anche al centro di una notevole fama quando incominciò a disegnare sulle enormi navi bianche il logo dell'azienda: una grossa balena azzurra che sorridendo ornava i traghetti dal centro fino alla poppa della nave. Essendo una gradevole idea pubblicitaria molti volevano prendere "La nave con la balena". Successivamente oltre alla balena è stato aggiunto sulle nuove navi il tema delle vacanze, con isole, surfisti e altri disegni vacanzieri, infine un accordo con la Warner Bros. ha permesso alla Moby di proseguire le precedenti campagne pubblicitarie disegnando sulle nuove navi alcuni personaggi dei Looney Tunes, ciò ha aumentato la notorietà dell'azienda e ha messo in risalto l'ingegno e la direzione del marketing aziendale.

[modifica] La flotta

Al 12 dicembre 2007 la flotta è composta dai seguenti traghetti passeggeri

**Flotta Moby Lines**
Traghetto	Lunghezza (m)	Stazza GT	Passeggeri	Auto/m.l.	Velocità in Nodi	Denominazione	Grafica
Moby Freedom / Moby Wonder	175	36.093	2.200	750	27	Fast Cruise-Ferry	Looney Tunes
Moby Aki	175	36.284	2.200	750	28.5	Fast Cruise-Ferry	Looney Tunes
Moby Drea / Moby Otta	185	22.528	1.900	500	26	Fast Cruise-Ferry	Looney Tunes
Moby Tommy	212	28.007	2.200	700	29	Fast Cruise-Ferry	Looney Tunes
Moby Fantasy	140	13.910	1.200	400	19	Cruise-Ferry	Looney Tunes
Moby Vincent	120	12.108	1.600	550	17	Ferry	Looney Tunes
Maria Grazia On	186	26.308	1000	200 / 2200 m.l.	24	Ro-Pax	Scritta Moby
Moby Love II	114	7.657	1.200	250	17	Ferry	balena e 2 isolotti
Moby Ale	93	2.837	800	160	17	Ferry	animali stilizzati
Moby Lally	119	8.570	1.100	300	17.5	Ferry	Lupo Alberto
Bastia	75	1.936	400	100	15.5	Ferry	balena e 2 surfisti
Giraglia	75	2.041	400	100	16.5	Ferry	balena e 2 surfisti
Moby Baby	99	5.667 T.S.L.	1.100	220	16.5	Ferry	balena e disegni vari
Luigi Pa. / Giuseppe Sa.	167	12.500	150	200	18,5	Ro-Ro	Scritta Moby
Eliana M.	162	10.650	12	1.350 m.l.	18.5	Ro-Ro	Scritta Moby

[modifica] Navi del passato

Elba Prima(1967-2007)
Portoferraio(1974-2001)
Città di Piombino(1978-2002)
Moby Blu(1982-2003)
Moby Prince(1985-1991)
Moby Dream(1986-1994)
Moby Love(1986-1993)
Moby Will(1988-1993)
Moby Big(1989)
Moby King(1990-2002)
Sardegna Bella(1994-2001)
Moby Magic(1997-2005)
Moby Kiss(1997)
Moby Gum(1998-2003)
Moby Rider(1998-2007).

[modifica] Rotte

[modifica] Sardegna

Linea	Tempo	Nave tipo	Frequenza	Note
Genova↔Porto Torres	10 ore	Moby Otta/Moby Drea	Giornaliera	Stagionale
Genova↔Olbia	9 ore 30min.	Moby Wonder/Moby Freedom	Giornaliera	Stagionale
Livorno↔Olbia	6 / 10 ore	Moby Otta/Moby Drea/Moby Aki/Moby Tommy	Giornaliera
Piombino↔Olbia	4 ore 30min. / 6 ore 30min.	Moby Aki/Moby Tommy	Giornaliera
Civitavecchia↔Olbia	5 / 9 ore	Moby Wonder/Moby Freedom/Moby Fantasy	Giornaliera	Stagionale

[modifica] Isola d'Elba

Linea	Tempo	Nave tipo	Frequenza	Note
Piombino ↔ Portoferraio	55min.	Moby Ale/Moby LoveII/Moby Lally/Moby Baby	Plurigiornaliera

Traghetto "Bastia" a Santa Teresa di Gallura

[modifica] Corsica

Linea	Tempo	Nave tipo	Frequenza	Note
Genova ↔ Bastia	4 ore 45min.	Moby Wonder/Moby Freedom	Giornaliera	Stagionale
Livorno↔ Bastia	4 ore	Moby Vincent	Giornaliera	Stagionale
Santa Teresa di Gallura ↔ Bonifacio	50min.	Giraglia/Bastia	Giornaliera	Stagionale