Grecale (F 571)
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Grecale | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Fregata missilistica |
Classe | Maestrale |
Cantiere | Muggiano |
Matricola | F 571 |
Varo | 12 settembre 1981 |
Entrata in servizio | 5 febbraio 1983 |
Caratteristiche generali | |
Propulsione | Tipo CODOG 2 Turbine a Gas Fiat-General Electric LM-2500; |
Velocità | 31 nodi |
Autonomia | 6000 n.mi. a 15 nodi ( km a km/h) |
Equipaggio | 24 ufficiali 201 sottufficiali e comuni |
Equipaggiamento | |
Armamento | Vedi Classe Maestrale |
Note | |
Motto | Venti impetu |
La fregata Grecale è un'unità missilistica, della Marina Militare che appartiene alla Classe Maestrale. Questa è stata l'unica unità della classe a non essere costruita a Riva Trigoso.
Indice |
[modifica] Attività
La nave costruita presso il cantiere navale di Muggiano è entrata in servizio nella Marina Militare il 5 febbraio 1983. L'attività dell'unità è stata intensa. In questi ultimi anni la nave ha partecipato come altre unità della classe all'operazione Enduring Freedom ed Active Endeavour. Nel corso del 2007 dopo avere operato nel mese di maggio nelle acque dell’Egeo nell’ambito dell’operazione Active Endeavour, dai primi di giugno, insieme alla fregata turca Gokceada, è stata inviata in Mar Nero per partecipare ad alcune esercitazioni con la marina rumena e la marina bulgara, finalizzata a consolidare il livello addestrativo degli equipaggi coinvolti e a verificare i progressi compiuti dalle due Marine del Mar Nero nell’operare secondo gli standard della NATO. Tra le navi che hanno partecipato alle esercitazioni di giugno 2007 nel Mar Nero ci sono le fregate ex-britanniche Type 22[1].
[modifica] Storia
In precedenza il nome Grecale era stato dato ad un rimorchiatore che aveva fatto parte della flotta mercantile norvegese con il nome Ellida. Consegnato alla Regia Marina il 10 maggio 1916 e ribattezzato Grecale venne radiato il 7 maggio 1920.
Successivamente il nome Grecale venne dato ad un cacciatorpediniere del 1934 appartenente alla Classe Venti che varato dai Cantieri Navali Riuniti di Ancona il 17 giugno 1934 venne consegnato alla Regia Marina il 15 novembre dello stesso anno.
La nave ebbe una vita operativa molto intensa sia prima che durante la seconda guerra mondiale. Entrato a far parte della marina italiana venne rimodernato tra il 1947 e il 1949 e fu nel dopoguerra la prima unità ad essere ammodernata presso l'Arsenale di La Spezia. Nel corso dei lavori vennero imbarcati impianti da 120/50 mm di nuovo tipo, sei cannoni antiaerei singoli da 37/54 mm e un radar installato su un albero a traliccio di nuova realizzazione. Dopo avere avuto successivi ammodernamenti nel 1953 ed essere stata classificata fregata antisommergibile nel 1958, l'unità venne radiata nel 1964.
[modifica] Note
- ^ La Reina Maria e la Regele Ferdinand erano rispettivamente le fregate London e Coventry della Royal Navy prima che fossero acquistate dalla Romania il 14 gennaio 2003. La fregata F 98 Coventry è stata ribattezzata F 221 Regele Ferdinand ed è entrata in servizio nella marina rumena il 9 settembre 2004, mentre la F 95 London è stata ribattezzata F 222 Reina Maria ed è entrata in servizio il 21 aprile 2005
[modifica] Collegamenti esterni
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