Boeing 737
From Wikipedia
 |
|
| JAT-ov Boing 737 | |
| Model | Civilni putnički avion |
| Proizvođač | Boing |
| Prvi let | 9. april 1967. |
| Prvi komercijalni let | 10. februar 1968. |
| Glavni korisnik | Sautvest Erlajns (462) Kontinental Erlajns (258) Ryanair (107) Delta Er Lajns (96) Junajted Erlajns (94) Aljaska Erlajns (86) |
| Broj napravljenih | 5.000 + |
| Cena | 737-600: US$ 47-55 mil 737-700: US$ 54-64 mil 737-800: US$ 66-75 mil 737-900ER: US$ 70-80.5 mil |
| Varijante | Boing biznis džet Boing T-43 Boeing Wedgetail C-40 Kliper P-8 MMA |
Boing 737 (Boeing 737) je najpopularnija familija uskotrupnih putničkih aviona za srednje linije na svetu. Preko 6000 komada je naručeno ili isporučeno od početka proizvodnje 1968. Familiju čini 10 modela od kojih su danas u proizvodnji 5.
Van proizvodnje: 100, 200, 300, 400, 500 U proizvodnji: 600, 700, 800, 900, 900ER
Takođe, na bazi ovih aviona Boing je izbacio i dva modela namenjena poslovnim ljudima koji nose oznake BBJ (737-700) i BBJ2 (737-800).
Prvi avion serije 100 poleteo je 9. aprila 1967. a isporučen je Lufthanzi u februaru 1968.
Sadržaj/Садржај |
[uredi - уреди] Istorija
Boing 737 je nastao zbog takmičenja Boinga i MekDonel Daglas avionski kompanija. Avionske kompanije su tražile avione da budu sigurni i efikasni. Boing je kasnio u proizvodnji takvih aviona. Model 737 je trebao da pomogne Boingu da postane svetska firma avionske proizvodnje. Mnogo tehnologije je iskorišteno od bivših Boing 707 i 727. Boing 737 je postao efikasan model koji se još danas proizvodi.
[uredi - уреди] Specifikacije
|
737-100 |
737-200
|
737-300
|
737-400
|
737-500
|
737-600
|
737-700
|
737-800
|
737-900
|
737-900ER
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dužina |
28,7 m
|
30,5 m
|
33,4 m
|
36,4 m
|
31,0 m
|
31,2 m
|
33,6 m
|
39,5 m
|
42,1 m
|
42,1 m
|
| Visina |
11,3 m
|
11,3 m
|
11,1 m
|
11,1 m
|
11,1 m
|
12,6 m
|
12,6 m
|
12,6 m
|
12,6 m
|
12,6 m
|
| Raspon krila |
28,4 m
|
28,4 m
|
28,9 m
|
28,9 m
|
28,9 m
|
34,3 m
|
34,3 m
|
34,3 m
|
34,3 m
|
35,7 m
|
| Kapacitet |
100
|
130
|
149
|
168
|
132
|
132
|
149
|
189
|
189
|
215
|
| Maksimalna težina |
49.940 kg
|
58.740 kg
|
56.740 kg
|
68.040 kg
|
52.390 kg
|
56.245 kg
|
60.330 kg
|
70.535 kg
|
74.840 kg
|
85.319 kg
|
| Prazan težina |
25.878 kg
|
27.448 kg
|
32.881 kg
|
34.564 kg
|
31.983 kg
|
37.104 kg
|
38.147 kg
|
41.145 kg
|
42.493 kg
|
? kg
|
| Dolet |
2.855 km
|
4.260 km
|
4.973 km
|
4.005 km
|
4.444 km
|
5.648 km
|
6.037 km
|
5.445 km
|
5.083 km
|
5.900 km
|
| U proizvodnji |
1967-1969
|
1968-1988
|
1984-1999
|
1988-2000
|
1989-1999
|
od1998.
|
od 1996.
|
od 1997.
|
od 2000.
|
od 2007.
|
[uredi - уреди] Modeli
- Orginalni 737
Prvi modeli Boing 737-100 i 737-200 su bili veoma efikasni za njihovo vremena.
- 737-100
Prvi let Boinga 737-100 je bio 9. aprila 1967 godine. Lufthansa je bila prva avionska kompanija koja je kupila Boeing 737 avione za svoju flotu. Prvi javni let je bio februara 1968. godine pod avio kompanijom Lufthansa. Boing 737-100 se pokazao kao efikasan i povoljan avion za evropske avionske kompanije.
- 737-200
Sledeći avionski model Boinga 737 je bio 737-200. Ovaj model je bio napravljen za pretežno Američko tržište. Avioni su bili malo duži kako bi primili više putnika. Američka avionska kompanija Junajted Erlajns je kupila prve avione od Boinga. Mnogo više stranih avionski kompanija su kupili ovaj model.
- 737 klasik
737-100 i 737-200 su vremenom zastareli u tehnologiji. Motori i oblik aviona za bolju efikasnost se vremenom menjao. Pilotska kabina je potajala sve više modernija sa razvojom tehnologijama. Mnogo delova je uzeto iz Boing 757 i Boing 767. mini|250p|Britiš Ervejs Boing 737-400
- 737-300
Ovaj model je poznat po imenu 737-klasik. Moderni sistem aviacije je ubačen u avionske kabine. Tehnologija aviona je mnogo napredovala. Prve firme koje su uvele Boing 737-300 modele su bile: USAir i Sautvest Erlajns u Americi a bivši Jat Ervejz u Evropi. Brži i efikasniji motori su uvedeni.
- 737-400
Boing 737-400 je veći model od Boinga 737-300, zbog uvećanog avionskog prometa u svetu. USAir i Pace Airlines bili su prve avio kompanije koje su kupile Boing 737-400. Američka avionska kompanija Aljaska Erlajns je do dan danas najveći operator Boinga 737-400 i ima 40 modela.
- 737-500
Model 737-500 je bio kraći model od 737-300 ali je bio napravljen za mnogo duže destinacije. Bio je najbolja zamena za stare modele Boing 727. On je bio samo 0,5 metara duži od modela 727.
[uredi - уреди] Spoljašnje veze
|
|
|---|
| 2707 | 707 | 717 | 720 | 727 | 737 | 747 | 757 | 7J7 | 767 | 777 | 787 |
