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足利市駅 - Wikipedia

足利市駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

足利市駅*
あしかがし - Ashikagashi
東武和泉 (1.7km)
(1.7km) 野州山辺
所属事業者 東武鉄道
所属路線 伊勢崎線
キロ程 86.8km(浅草起点)
所在地 栃木県足利市八幡町
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
7,509人/日
-2006年-
開業年月日 1907年(明治42年)8月27日
備考 * 1924年足利町駅から改称。
■Templateノート・鉄道PJ)

足利市駅(あしかがしえき)は、栃木県足利市南町にある東武鉄道伊勢崎線である。

目次

[編集] 駅構造

島式1面2線ホームを持つ高架駅。回送・待避用の側線を北側に持つ。コンコースからホームへはエスカレーターとエレベーターが使用できる。 バリアフリー対応トイレが改札口レベルに新設された。

[編集] のりば

1 伊勢崎線 上り 館林久喜東武動物公園春日部北千住浅草方面
2 伊勢崎線 下り 太田伊勢崎新桐生赤城方面

特急列車はりょうもう号の全列車が停車する。

[編集] 利用状況

1日平均乗降人員は7,509人である(2006年度)

[編集] 駅周辺

南口
南口
北口
北口
改札口
改札口

駅構内

北口

南口

[編集] 路線バス・高速バス

足利市駅南口に止まる行道山行きバス
足利市駅南口に止まる行道山行きバス

東武鉄道(東武バス)と関東自動車の2社が当駅を基点に市内各地をはじめ足利近郊(桐生、太田、館林、熊谷本中野西小泉佐野静和など)へ多くの路線バスを展開していたが、モータリゼーションの進展、東武鉄道の給与水準の高さなどから次第に赤字となり、全路線から撤退した。その後、市町村による廃止代替バスが運行されるようになった。一方、高速バスは近年隆盛であり、当駅からも成田空港や羽田空港といった空港アクセス路線をはじめ、多くの地域へ路線が設定されている。

停留所名はバス会社によって異なっている。

(サルビア号:足利市駅、シルクライナー:足利市駅前、足利市生活路線バス:東武足利市駅、佐野市営バス(旧田沼町営バス):足利東武駅

足利東武駅という名称は、かつて当地域で路線を運行していた東武バス時代の名残である。

10系統:小俣線(山前駅、足利西プラザ、小俣駅、小俣北町方面)
11系統:行道線(JR足利駅、市民体育館、赤松台入口、行道山方面)
20系統:松田線(市役所、春日団地、足利西プラザ、松田町方面)
21系統:富田線(JR足利駅、足利病院、富田駅、岡崎山方面)
51,52系統:山辺・中央環状線(八幡郵便局、ヨークタウン、アピタ、今井病院、JR足利駅、市役所方面)
61,62系統:御厨環状線(今井病院、アピタ、ヨークタウン、福居駅、協和中、筑波小、南幸楽荘方面)
    • 佐野市営バス
飛駒線(市民会館、菅田、名草小、入名草、下彦間明神、寺沢入口方面)

[編集] 歴史

[編集] 隣の駅

東武鉄道
伊勢崎線
区間急行・区間準急(土休日の下り1本のみ)・普通
東武和泉駅 - 足利市駅 - 野州山辺駅

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク


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