紀伊日置駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
紀伊日置駅 | |
---|---|
駅舎(2005年8月撮影) |
|
きいひき - Kii-Hiki | |
◄周参見 (7.2km)
(6.1km) 椿►
|
|
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | 紀勢本線(きのくに線) |
キロ程 | 261.2km (亀山起点) 新宮から81.0km |
所在地 | 和歌山県西牟婁郡白浜町矢田 |
電報略号 | キヒ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 相対式 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
125人/日(降車客含まず) -2004年- |
開業年月日 | 1936年(昭和11年)10月30日 |
備考 | 無人駅 |
紀伊日置駅(きいひきえき)は、和歌山県西牟婁郡白浜町矢田159番地にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)紀勢本線(きのくに線)の駅である。
旧日置川町地区で唯一の鉄道駅だが、その中心とは2~3km程離れている。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式ホーム2面2線をもち、列車同士の行き違いが可能な地上駅である(当区間は単線区間である)。ホーム間の連絡は跨線橋による。2線のほかに側線も有し、保線用の車輛が留置されていることもある。駅舎はホームより下の位置にあり、ホームからは階段を数段下る。
駅舎は木造で古くからのもの。天井が周りの駅舎に比べると少し高く、明り取りの窓もある。出札窓口が残るが、無人駅となっており、自動券売機や乗車駅証明書などの設置もない。
1 | ■きのくに線 | 周参見・串本・新宮方面 |
---|---|---|
2 | ■きのくに線 | 白浜・紀伊田辺方面 |
[編集] 利用状況
1日平均125人(乗車人員、2004年。出典:平成18年刊行和歌山県統計年鑑)
この駅は旧日置川町地区にある唯一の鉄道駅であるが、地区の中心部からは2~3km程離れているため利用者は決して多いとはいえない。この駅の主な利用客は、隣接する田辺市の高校に通学する生徒たちである。
[編集] 駅周辺
前述した通り、当駅は旧日置川町地区の中心部から離れているため、中心部へのアクセスは駅前のタクシー・または定期運行のバス(明光バス)などを利用する。
- 日置川
- 白浜町立田野井小学校
以下は駅から2・3kmほど離れている。
[編集] 歴史
- 1936年(昭和11年)10月30日 - 国鉄紀勢西線の紀伊椿駅(現在の椿駅)から周参見駅までの延伸に伴い開業。
- 1959年(昭和34年)7月15日 - 三木里駅~新鹿駅間の開通に伴い紀勢本線の駅となる。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道に承継。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
紀勢本線(きのくに線:新宮-和歌山) |
---|
(亀山方面<<)新宮 - 三輪崎 - 紀伊佐野 - 宇久井 - 那智 - 紀伊天満 - 紀伊勝浦 - 湯川 - 太地 - 下里 - 紀伊浦神 - 紀伊田原 - 古座 - 紀伊姫 - 串本 - 紀伊有田 - 田並 - 田子 - 和深 - 江住 - 見老津 - (双子山信号場) - 周参見 - 紀伊日置 - 椿 - 紀伊富田 - 白浜 - 朝来 - 紀伊新庄 - 紀伊田辺 - 芳養 - 南部 - 岩代 - 切目 - 印南 - 稲原 - 和佐 - 道成寺 - 御坊 - 紀伊内原 - 紀伊由良 - 広川ビーチ - 湯浅 - 藤並 - 紀伊宮原 - 箕島 - 初島 - 下津 - 加茂郷 - 冷水浦 - 海南 - 黒江 - 紀三井寺 - 宮前 - 和歌山(>>天王寺方面) - 紀和 - 和歌山市 |