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磯子駅 - Wikipedia

磯子駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

磯子駅(いそごえき)は、神奈川県横浜市磯子区森一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)根岸線である。

駅舎(西口、2006年6月撮影)
駅舎(西口、2006年6月撮影)

目次

[編集] 駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。折り返し用の線(引上線)が新杉田方、根岸方にそれぞれ設けられているが、根岸方のものは主に留置線の出入り用に使われる。北東側には、留置線11本を持つ鎌倉車両センター磯子派出所が広がっている。

根岸線の約半数が当駅発着となっている。

かつては駅の海側に1面1線の貨物ホームが存在したが、1986年11月に使用停止となった後に撤去され、駐車場や住宅などになっている。その線路の一部は、着発線1本・保線用1本が残されている。ここは工事列車の発着と荷役・保線作業車の留置などに使用されている。

開業当初からの橋上駅舎を持つが改装されており、外見は開業当初と比べると大きく変化している。駅舎のホームの上空部分に改札や出札口、自動券売機などが設けられており、ここから西側に三つの出口が開けているほか東側には橋がのびて出口となっている。

駅構内にある飲食店としては改札前のBECK'S COFFEE SHOPがあり、売店は改札外、改札を出て右手すぐ西口側のNEWDAYS mini磯子1号店およびホーム横浜方にあるレッツキヨスク磯子3号店がある。

トイレはホーム大船方の先端にあるほか、駅舎内に多目的トイレが新設された。

直営駅みどりの窓口設置駅(営業時間 7:00~20:00)。

JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅である。

のりば
1 京浜東北線・根岸線 横浜川崎品川東京上野大宮方面
横浜線・根岸線 新横浜町田八王子方面
2 根岸線 新杉田大船方面

[編集] 利用状況

2006年度の1日平均乗車人員は19,120人である。

[編集] 駅周辺

[編集] 路線バス

磯子駅前(西口バスターミナル)
  • 横浜市営バス横浜交通開発横浜京急バス江ノ電バス横浜神奈川中央交通
    • 1番乗り場
      • <10> 峰の郷(杉田駅前経由)(市営)
      • <293> 磯子駅(杉田駅前・栗木町・磯子台団地・上中里団地経由循環線) (市営)
      • 磯子台団地(江ノ電) ※平日1本のみ
      • 洋光台駅(三井団地経由)(江ノ電)
    • 2番乗り場
      • <64> 港南台駅前(笹堀・上大岡駅前・公園前経由)(市営)
      • <港64> 港南台駅(笹堀・上大岡駅経由)(神奈中)
      • <64> 上大岡駅(笹堀経由)(神奈中)
      • <78> 根岸駅前(笹堀経由)(市営)
    • 3番乗り場
      • <70> 汐見台循環(市営)
      • <深夜> 市電保存館前(汐見台ストアー前・汐見台3丁目・浜小学校・岡村町経由)(市営)  
      • <60> 南区役所前循環(山王谷・笹堀・弘明寺経由)(神奈中)
    • 4番乗り場
      • 降車専用
    • 5番乗り場
      • 降車専用
      • <9,58,99,113> 磯子車庫前(市営) ※磯子車庫前では、営業所入口前(産業道路沿い)に停車
    • 6番乗り場
      • 上大岡駅(打越経由)(江ノ電) ※1日2~3本
      • <磯6> 上大岡駅(森が丘経由)(京急)
    • 7番乗り場
      • <4> 追浜駅・追浜車庫前(杉田・金沢文庫経由)(京急)
    • 8番乗り場
      • <61> 鳥浜町(新杉田駅前経由)(交通開発)
      • <110> 杉田・杉田平和町(京急)
      • <磯6> 杉田(京急)
    • 9番乗り場
      • 降車専用
    • 10番乗り場
      • <60> 南区役所前循環(山王谷・笹堀・弘明寺経由)(神奈中)
      • <110> 桜木町駅・横浜駅(浦舟町経由)(京急)
      • <113> 桜木町駅前(吉野町経由)(市営)
    • 11番乗り場
    • 12番乗り場
      • <58> 桜木町駅前・横浜駅前(根岸駅前経由)(市営)
      • <58> 小港橋・みなと赤十字病院(根岸駅前経由)(市営)
      • <99> 桜木町駅前(根岸駅前経由)(市営)
磯子駅東口(産業道路上)

※横浜交通開発が運行する路線は、11月30日までは横浜市営バスが運行。

[編集] 歴史

[編集] その他

  • 終電が遅いことから、深夜にタクシー待ちの行列ができる。タクシー乗り場から駅階段、更には改札口付近まで延びる長い行列も珍しくない。もともとこの周辺は鉄道に加えて自宅近くまでバスなどの交通手段を必要とする土地柄のためである。これは、根岸線沿線のほとんどの駅にも当てはまることである。また、終電が大船行きよりも磯子行きの方が遅いため、平日の深夜1時頃には大船方面に向かう客目当てのタクシーの列が数100mにわたり続いている。
  • 駅開設に際しては、当時の飛鳥田一雄横浜市長の自宅の便を考慮したと言われる。[要出典]

[編集] 隣の駅

東日本旅客鉄道
根岸線
快速・各駅停車
根岸駅 - 磯子駅 - 新杉田駅

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク


他の言語


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