東佐野駅
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東佐野駅* | |
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駅舎 |
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ひがしさの - Higashi-Sano | |
◄和泉橋本 (1.5km)
(1.5km) 熊取►
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所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | ■阪和線 |
キロ程 | 31.5km(天王寺起点) |
所在地 | 大阪府泉佐野市泉ヶ丘1丁目 |
電報略号 | ヒサ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 相対式 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
1,250人/日(降車客含まず) -2004年度- |
開業年月日 | 1939年(昭和14年)1月9日 |
備考 | 業務委託駅 *1944年に泉ヶ丘駅から改称 |
東佐野駅(ひがしさのえき)は、大阪府泉佐野市泉ヶ丘1丁目1番地にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線の駅である。ICOCA・Jスルーカード利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式ホーム2面2線の地上駅。駅舎は日根野方面行きホームの日根野寄りにあり、反対側の天王寺方面行きホームへは跨線橋で連絡している。なお駅業務は(株)ジェイアール西日本交通サービスへ委託されており、窓口も「みどりの窓口」として扱われていない。
1 | ■阪和線(下り) | 熊取・日根野・和歌山方面 |
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2 | ■阪和線(上り) | 和泉府中・鳳・天王寺方面 |
※駅掲示時刻表の路線名は上下線とも「阪和線」となっており、「関西空港線」の記載がない。
[編集] 利用状況
1日平均1,250人(乗車人員、2004年。出典:大阪府統計年鑑)。
[編集] 駅周辺
- 泉佐野泉ヶ丘郵便局
- 阪和電気鉄道時代に、関連会社の阪和興業によって「泉ヶ丘経営地」がつくられ、大規模な宅地開発が行われた。駅から少し歩くと大きな屋敷や邸宅が建ち並んでおり、高級邸宅街の雰囲気が今も残る。
[編集] 歴史
- 1939年1月9日 - 阪和電気鉄道の泉ヶ丘駅(いずみがおかえき)として開業。
- 1940年12月1日 - 南海鉄道に吸収合併され、南海山手線の駅となる。
- 1944年5月1日 - 戦時買収私鉄指定により南海山手線が国有化され、国鉄阪和線の駅となる。同時に東佐野駅に改称。
- 1987年4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
阪和線 |
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