和泉鳥取駅
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| 和泉鳥取駅 | |
|---|---|
 駅舎 |
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| いずみとっとり - Izumi-Tottori | |
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◄和泉砂川 (2.8km)
(1.9km) 山中渓►
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| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■阪和線 |
| キロ程 | 43.3km（天王寺起点） |
| 所在地 | 大阪府阪南市鳥取 |
| 電報略号 | トツ |
| 駅構造 | 地上駅（盛土駅） |
| ホーム | 相対式 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,409人/日（降車客含まず） -2004年- |
| 開業年月日 | 1963年（昭和38年）4月1日 |
| 備考 | みどりの窓口 有 |
和泉鳥取駅（いずみとっとりえき）は、大阪府阪南市鳥取1069番地にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅。ICOCA・Jスルーカード利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式2面2線のホームを持つ盛土駅。駅ホーム全体がカーブ上にあるため、電車到着前には、足元注意を促す車掌アナウンスが行われる。
駅舎（改札口）は上り（天王寺方面）ホーム側にあるため、下りホームには線路の下をくぐって行き来せねばならない。また、駅舎自体もホームより下層にあるため、どちらのホームへ行く際にも階段を登る必要がある。
| 1 | ■阪和線（下り） | 紀伊・和歌山方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■阪和線（上り） | 日根野・鳳・天王寺方面 |
[編集] 利用状況
1日平均2409人（乗車人員、2004年。出典：大阪府統計年鑑）
- 近年阪和線の方が優勢になりつつあるが岸和田市や阪南市に関しては、未だに南海本線の方が利用客が多い。主な理由として尾崎駅が古くから急行停車駅（後に特急も）であることに対し和泉鳥取駅は快速列車は通過（早朝・深夜のB快速、区間快速は停車）することが大きな原因である。また同じ区間急行以下の停車駅である鳥取ノ荘駅・箱作駅も宅地開発が進んでいるために利用客が多い。
[編集] 駅周辺
[編集] バス連絡
- 阪南市コミュニティバス（さつき号）
- 山中渓・桜ヶ丘コース
- 緑ヶ丘・さつき台コース
[編集] 歴史
[編集] 隣の駅
- 西日本旅客鉄道
- ■阪和線
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
| 阪和線 |
|---|
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