スケート (潜水艦)
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艦歴 | |
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発注: | |
起工: | 1942年8月1日 |
進水: | 1943年3月4日 |
就役: | 1943年4月15日 |
退役: | 1946年12月11日 |
その後: | 1948年10月5日に標的艦として海没処分 |
除籍: | 1948年10月21日 |
性能諸元 | |
排水量: | 1,526トン(水上) 2,424トン(水中) |
全長: | 311 ft 10 in (95.0 m) |
全幅: | 27 ft 4 in (8.3 m) |
吃水: | 16 ft 10 in (5.1 m) |
機関: | フェアバンクス=モース 38D 8 1/8ディーゼルエンジン 4基 エリオット・モーター発電機2基 |
最大速: | 水上:20.25 ノット (37 km/h) 水中:8.75 ノット (16 km/h) |
航続距離: | 11,000カイリ(10ノット時) (19 km/h 時に 20,000 km) |
試験深度: | 400ft (120m) |
巡航期間: | 潜航2ノット (4km/h) 時48時間、哨戒活動75日間 |
乗員: | 士官6名、兵員60名 |
兵装: | 5インチ砲1門、 21インチ魚雷発射管10門、 機銃4基 |
スケート (USS Skate, SS-305) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名はエイの一種であるスケートに因む。その名を持つ艦としては2隻目であり、初代スケートは第一次世界大戦に参加、1915年8月31日に戦没している。
[編集] 艦歴
スケートは1942年8月1日にカリフォルニア州ヴァレーホのメア・アイランド海軍造船所で起工する。1943年3月4日にジョージ・P・シャマー夫人によって命名、進水し、艦長ユージーン・B・マッキニー少佐の指揮下1943年4月15日に就役する。
カリフォルニア海岸沖合での整調に続いて、スケートは真珠湾へ巡航し、1943年9月25日にウェーク島へ向けて最初の哨戒に出撃した。スケートの任務は日本軍によって保持された島に対する空襲部隊の救助任務であった。10月6日の夜明け、救命筏からパイロットを救助中に敵機による機銃掃射を受け、士官1名が致命的な負傷を追う。翌日スケートは海岸から5,000ヤードの距離に近づき、敵による激しい砲撃の中パイロット2名を救助した。3人目を捜索中に急降下爆撃機による攻撃を受け、回避するための潜航を強いられた。ミッドウェー島に短期間帰投した後、再びウェーク島に向かいパイロットの救助任務を行い、最初の哨戒は10月29日にミッドウェー島で完了した。
11月15日、スケートはミッドウェー島から2度目の哨戒に出撃、カロリン諸島のトラック島沖を巡行した。11月25日に5隻の軍艦のマストを視認する。空母に向けて魚雷を放射状に発射したが、護衛艦の爆雷攻撃を受け潜航を余儀なくされた。12月21日、トラック島北方で貨物船 Terukawa 丸を撃沈した。12月24日、スコールの中スケートは戦艦大和に対して攻撃を行い損傷を与えた。スケートは1944年1月7日にミッドウェー島に帰還、修理が行われた。
スケートは8月5日に真珠湾を出航、8回目の哨戒に出撃するが、途中日本が降伏し帰港、帰国の途に就き9月6日にカリフォルニア州サンディエゴに到着した。続く4ヶ月間を西海岸での訓練活動に費やし、1946年1月9日に真珠湾に到着した。5月21日、マーシャル諸島のビキニ環礁に向けて出航、クロスロード作戦の標的艦任務に就く。スケートは第1実験で大きく損傷したものの沈没を免れ、真珠湾に牽引、桟橋に係留された。10月11日、救難艦クランプ (USS Clamp, ARS-33) がスケートを牽引してサンフランシスコへ向けて出航、スケートはメア・アイランド海軍工廠で検査が行われ、12月11日に退役した。その後1948年10月5日にカリフォルニア州沖合で破壊され、10月21日に除籍された。
スケートは第二次世界大戦の戦功で8個の従軍星章を受章した。
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