タング (SS-306)
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| 艦歴 | |
|---|---|
| 発注: | |
| 起工: | 1943年1月15日 |
| 進水: | 1943年8月17日 |
| 就役: | 1943年10月15日 |
| 退役: | |
| 除籍: | 1945年2月8日 |
| その後: | 1944年10月24日に喪失 |
| 性能諸元 | |
| 排水量: | 1,526トン（水上） 2,424トン（水中） |
| 全長: | 307ft (93.6m)（水線長） 311ft 9in (95m)（全長） |
| 全幅: | 27 ft 3 in (8.31 m) |
| 吃水: | 16 ft 10 in (5.1 m) |
| 機関: | フェアバンクス＝モース 38D 8 1/8ディーゼルエンジン 4基 エリオット・モーター発電機2基 |
| 最大速: | 水上：20.25 ノット (37 km/h) 水中：8.75 ノット (16 km/h) |
| 航続距離: | 11,000カイリ（10ノット時） （19 km/h 時に 20,000 km） |
| 試験深度 | 400ft (120m) |
| 巡航期間 | 潜航2ノット (4km/h) 時48時間、哨戒活動75日間 |
| 乗員: | 士官6名、兵員60名 |
| 兵装: | 4インチ砲1門、 21インチ魚雷発射管10門、 機銃4基 |
タング (USS Tang, SS-306) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名は西インド諸島に生息するニザダイに因む。
目次 |
[編集] 艦歴
タングは1943年1月15日にカリフォルニア州ヴァレーホのメア・アイランド海軍造船所で起工した。1943年8月17日にアントニオ・S・ピトレ夫人によって命名、進水し、1943年10月15日に艦長リチャード・オカーン少佐の指揮下就役する。オカーンはワフー (USS Wahoo, SS-238) の副長として数々の功績を挙げていた。タングは1943年11月30日に海軍に引き渡された。
タングはメア・アイランドで艤装を完了し、カリフォルニア州サンディエゴに移動、18日間の猛訓練の後ハワイに向けて出航する。1944年1月8日に真珠湾に到着し、戦闘に備えて2週間の訓練を行う。1月22日に真珠湾を出航、最初の哨戒に向けてカロリン諸島、マリアナ諸島海域に向かう。
[編集] 最後の任務
タングの運命は生還した艦長による報告書で明らかになった。
10月10日から11日にかけての夜に、タングは台湾海峡北部で貨物船徐州（1,658トン）と大分丸（711トン）を撃沈した。その後も哨戒を続け、23日には台湾海峡北部でウ03船団と遭遇、オカーン艦長は夜間に浮上攻撃を行うことを決定した。タングは船団の中心に浮上し、近くの油槽船に魚雷を発射した（後に貨物船であったことが確認された）。
23発目の魚雷は900ヤードの地点から発射され、「熱く」真っ直ぐに進んだことが確認された（hot はエンジンが点火しことを意味した）。24発目、最後の魚雷が発射され、それは舵に異常をきたしており、浮上し左に曲がって旋回し始めた。タングは予備電力を使って艦尾を振り、魚雷の進路から外れようと試みた。しかしながらおよそ20秒後、タングの後部魚雷室に自らが発射した魚雷が命中した。タングは艦尾から沈没、着底した後、護衛艦の爆雷攻撃を受け完全に撃沈された。着底した時点では30名あまりの乗員が生存していたが、半数以上が火災による煙を吸引して窒息死し、艦を脱出できた乗組員は9名だけだった。自分が撃沈した、海面に突き出した輸送船の船首部分で翌朝を迎えた。オカーン艦長を含む生存者が翌朝日本軍の海防艦34号によって救助され、彼らは捕虜収容所に送られた。彼らはそこで終戦までを過ごした。
タングはその艦歴において24隻の日本軍艦艇を撃沈し、その総トン数は93,824トンに上る。タングは1945年2月8日に除籍された。
タングは第二次世界大戦の戦功で4個の従軍星章および2個の殊勲部隊章を受章した。艦長のオカーンは最後の哨戒の功績で名誉勲章を受章した。タングは5度の哨戒で31隻の艦艇を撃沈し、その総トン数は227,800トンに上る。また、合計4,100トンの2隻を破壊した。この記録はアメリカ潜水艦中他に及ぶもののない記録である。海防艦34号乗組員の日本兵は収容した生存者から自分が撃沈した艦がタングであることを知ると非常に喜び、艦橋にタングの艦名と絵を描いて記念にしたという。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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