Gran Premio d'Olanda 1978
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| Dettagli | |||||||||||||
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| 310° GP del Campionato Mondiale di Formula 1 | |||||||||||||
| Gara 13 di 16 della Stagione 1978 |
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| Data | 27 agosto, 1978 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XXV Grote Prijs van Nederland | ||||||||||||
| Circuito | Zandovoort | ||||||||||||
| Percorso | 4.226 km / |
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| Distanza | 75 giri, 316.950 km / | ||||||||||||
| Tempo | Soleggiato | ||||||||||||
| Gara | |||||||||||||
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Indice |
[modifica] Commento
Si rivede il pilota olandese Michael Bleekemolen al volante di una ATS, al posto di Hans Binder. C'è anche Danny Ongais che aveva saltato finora tutti i gran premi europei. La Wolf presenta la WR6.
Solita prima fila tutta Lotus (quinta dell'anno) con Andretti che precede Peterson. In seconda fila Niki Lauda e finalmente una Ferrari, quella di Carlos Reutemann. Arturo Merzario, primo dei non qualificati, parte quale prima riserva visto l'infortunio di Rupert Keegan (si è lussato una mano in un incidente nel warm-up).
Andretti e Peterson scattano bene e iniziano subito a dominare la gara. Alla seconda curva Didier Pironi e Riccardo Patrese, partiti rispettivamente diciasettesimo e tredicesimo, si toccano e innescando un incidente molto spettacolare. L’Arrows del padovano resta in mezzo alla pista; nella confusione creata Lauda supera Laffite al secondo giro e si pone al terzo posto. Solo dopo 4 giri la pista sarà liberata ma intanto le vetture sfrecciano a pochi centimetri dalla vettura.
Laffite intanto continua a perdere posizioni scendendo fino al nono posto in pochi giri. Davanti c'è sempre la coppia della Lotus che mena le danze: dietro la situazione rimane congelata per lungo tempo con Lauda che precede Reutemann, John Watson e Emerson Fittipaldi.
Reutemann ha i soliti problemi con le coperture e viene passato sia da Watson che da Fittipaldi. Negli ultimi giri sarà sorpassato anche dal suo compagno di scuderia Gilles Villeneuve. Nelle ultime tornate, forse per ravvivare una gara monotona, Peterson affianca spesso Mario Andretti alla staccata della prima curva, la Tarzanbocht.
Andretti vince (ultima vittoria della sua carriera nel mondiale di Formula 1) seguito dal compagno di scuderia, terzo Lauda poi Watson, Fittipaldi e Villeneuve. Settantunesima vittoria per la Lotus che così eguaglia il record della Scuderia Ferrari. Orami solo Peterson sarebbe in grado di portare via il titolo piloti ad Andretti mentre quello costruttori è già conquistato dalla casa di Colin Chapman.
[modifica] Classifica
[modifica] Classifiche
[modifica] Piloti
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[modifica] Per Paese
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[modifica] Note
Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1
- ^ Matematicamente campione del mondo costruttori per la stagione 1978.
| Gara precedente: Gran Premio d'Austria 1978 |
FIA Formula 1 Campionato Mondiale Formula 1 stagione 1978 |
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