Gran Premio d'Austria 1976

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  Gran Premio d'Austria 1976

Dettagli
275° GP del Campionato Mondiale di Formula 1
Gara 11 di 16 della Stagione 1976
Data	15 agosto, 1976
Nome ufficiale	XIV Raiffeissen Großer Preis von Österreich
Circuito	Österreichring
Percorso	5.911 km /
Distanza	54 giri, 319.140 km /
Tempo	Piovoso
Gara
Pole position Giro più veloce James Hunt James Hunt McLaren 1:35.02 McLaren 1:35.91 Podio 1. John Watson Penske 2. Jacques Laffite Tyrrell 3. Gunnar Nilsson Lotus

Indice 1 Commento 2 Classifica 3 Classifiche 3.1 Piloti 3.2 Costruttori 3.3 Per Paese

[modifica] Commento

La Ferrari decide di non far partecipare alla gara Clay Regazzoni (Lauda è ancora convalescente e il Cavallino è alla ricerca di un sostituto) quale protesta per la riammissione nella classifica del gran premio di Spagna di James Hunt. Così però l'elvetico non è messo nella condizione di 'rubare' qualche punto agli inseguitori di Lauda.

Arturo Merzario torna alla Wolf-Williams in sostituzione di Ickx mentre l'austriaco Hans Binder prende il posto lasciato libero da Amon sulla Ensign. Binder sarà l'unico dei piloti austriaci all'esordio che prenderà il via: Karl Oppitzhauser con una March del team Sports cars of Austria e Otto Stuppacher,con la terza Tyrrell, saranno considerati troppo poco esperti per poter correre dalla giuria di gara.

Hunt conquista la solita pole. A fargli compagnia in prima fila, non essendoci il solito Lauda, c'è Watson con la Penske. Seconda fila tutta made in Sweden con Ronnie Peterson (March) e Gunnar Nilsson (Lotus).

Al comando della gara va Watson che però viene sorpassato già al secondo giro da un arrembante Peterson. Scheckter, autore di una bella rimonta va in testa al giro 10 ma viene superato nel giro seguente ancora da Peterson. Al giro seguente prende la testa Watson che è capace di guadagnare un buon margine sugli inseguitori. Dietro c'è Nilsson seguito da Laffite e Peterson, poi la March ha problemi con le coperture e Peterson è costretto a rallentare.

Nei giri finali Nilsson è superato da Jacques Laffite mentre Peterson, già passato da Hunt, viene superato anche da Mario Andretti. Vince per la prima volta la Penske, proprio sul circuito in cui un anno prima aveva perso la vita il suo pilota Mark Donohue. Prima vittoria anche per Watson: come promesso l'inglese festeggia il suo primo posto tagliandosi la barba. Hunt chiude quarto e rosicchia tre punti a Lauda.

[modifica] Classifica

Pos	No	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Ritiro	Pos.Griglia	Punti
1	28	John Watson	Penske-Ford	54	1:30:07.86	2	9
2	26	Jacques Laffite	Ligier-Matra	54	+ 10.79	5	6
3	6	Gunnar Nilsson	Lotus-Ford	54	+ 11.98	4	4
4	11	James Hunt	McLaren-Ford	54	+ 12.44	1	3
5	5	Mario Andretti	Lotus-Ford	54	+ 21.49	9	2
6	10	Ronnie Peterson	March-Ford	54	+ 34.34	3	1
7	12	Jochen Mass	McLaren-Ford	54	+ 59.45	12
8	24	Harald Ertl	Hesketh-Ford	53	+1 Giro	20
9	38	Henri Pescarolo	Surtees-Ford	52	+2 Giri	22
10	18	Brett Lunger	Surtees-Ford	51	Incidente	16
11	39	Alessandro Pesenti-Rossi	Tyrrell-Ford	51	+3 Giri	23
12	33	Lella Lombardi	Brabham-Ford	50	+4 Giri	24
Ret	22	Hans Binder	Ensign-Ford	47	Acceleratore	19
NC	32	Loris Kessel	Brabham-Ford	44	Non Classificato	25
Ret	9	Vittorio Brambilla	March-Ford	43	Incidente	7
Ret	30	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford	43	Incidente	17
Ret	8	Carlos Pace	Brabham-Alfa Romeo	40	Incidente	18
Ret	17	Jean-Pierre Jarier	Shadow-Ford	40	Pompa di benzina	8
Ret	19	Alan Jones	Surtees-Ford	30	Incidente	15
Ret	34	Hans Joachim Stuck	March-Ford	26	Alimentazione	11
Ret	4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	24	Sospensione	13
Ret	20	Arturo Merzario	Wolf-Williams-Ford	17	Incidente	21
Ret	16	Tom Pryce	Shadow-Ford	14	Freni	6
Ret	3	Jody Scheckter	Tyrrell-Ford	14	Sospensione	10
Ret	7	Carlos Reutemann	Brabham-Alfa Romeo	0	Frizione	14

[modifica] Classifiche

Gara precedente: Gran Premio di Germania 1976	FIA Formula 1 Campionato Mondiale Formula 1 stagione 1976	Gara successiva: Gran Premio d'Olanda 1976
Gara precedente: Gran Premio d'Austria 1975	Gran Premio d'Austria	Gara successiva: Gran Premio d'Austria 1977