Ford Del Rey

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Ford Del Rey

Ford Del Rey

Descrizione generale
Tipo	berlina
Inizio produzione	1981
Sostituisce la:	Ford Corcel
Fine produzione	1991
Sostituita da:	Ford Versailles
Esemplari prodotti	350.000 circa
Stelle EuroNCAP:

Altre caratteristiche

Dimensioni e pesi
Lunghezza	4.498 mm
Larghezza	1.676 mm
Altezza	1.345 mm
Passo	mm
Peso	kg
Altro
Altre versioni	Coupé Station wagon
Assemblaggio:	{{{assemblaggio}}}
Progetto
Design	[[]]
Altre antenate
Altre eredi
Della stessa famiglia
Concorrenti
Note
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La Ford Del Rey fu un'autovettura di taglia media prodotta da Ford Motor Company in Brasile dal 1981 al 1991. Fu la sostituta della Ford Corcel e, come l'antenata, fu realizzata esclusivamente per il mercato brasiliano.

Fu prodotta come coupé due porte, berlina quattro porte oppure come station wagon (con solo due portiere laterali).

Per i primi anni di produzione era dotata di un propulsore da 1,6 l in grado di funzionare sia a benzina che ad alcool, e con due gradi di finiture, la normale e la Ouro meglio equipaggiata. Venne resa disponibile sia con cambio manuale che con cambio automatico.

A metà del ciclo di produzione, nel 1985, ricevette anche un restyling estetico e cambiarono gli allestimenti disponibili, ora in vendita vi erano le GL, le GLX e le Ghia. Anche il motore originale venne affiancato dal 1989 da un secondo propulsore da 1,8 l che equipaggiava la versione meglio rifinita, la Ghia. Tale motore era di derivazione Volkswagen e messo a disposizione della Ford in base all'accordo firmato tra le due case automobilistiche per il mercato sudamericano con la creazione della Autolatina.