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BMW IV - Wikipedia

BMW IV

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

BMW IV

Un BMW IVa
Descrizione
Costruttore BMW Flugmotorenbau GmbH
Tipo motore in linea
Numero di cilindri 6
Raffreddamento ad acqua
Alimentazione
Distribuzione {{{distribuzione}}}
Ugello
Combustore
Ventola
Compressore
Turbina
Dimensioni
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Diametro
Cilindrata
Alesaggio
Corsa
Rapporto di riduzione {{{rapporto_riduzione}}}
Rapporti di compressione
Rapporto di compressione
della ventola
del compressore
del turbocompressore
Peso
A vuoto
Carico
Prestazioni
Temperatura di ingresso in turbina {{{tit}}}
Potenza 250 CV (184 kW)
Spinta
Consumo specifico
Rapporto di diluizione
Potenza specifica {{{potenza specifica}}}
Rapporto peso-potenza
Combustibile
Vita operativa {{{vita}}}
Utilizzatori
Altro
Note
La lista dei motori presenti su Wikipedia

Il BMW IV era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea realizzato dalla tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH negli anni '20 e che occupava la fascia di potenza dei 250 CV.

Il BMW IV venne prodotto su licenza anche dalla Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG con il nome di Junkers L2 Il cui sviluppo fu il più noto Junkers L5.

[modifica] Primati

Il 17 giugno 1919, il pilota collaudatore della BMW Franz-Zeno Diemer stabilisce il nuovo record mondiale di quota raggiungendo i 9.760 m. Questa fu a quel tempo un'impresa di notevole importanza tecnica, raggiunta grazie ad un DFW F 37/III dotato di un motore BMW IVa. Diemer al momento dichiarò, "sarei potuto volare più in alto ma non avevo abbastanza ossigeno."

[modifica] Apparecchi utilizzatori

Bandiera della Germania bandiera Germania
  • Arado SC I
  • Albatros L 72
  • DFW F 37/III
  • Junkers A 35
  • Junkers F 13
Motori aeronautici della ditta BMW
Serie designazione impero germanico    (ciclo Otto):  II  ·  III  ·  IIIa  ·  IV  ·  V  ·  Va  ·  VI  ·  VIIa  ·  VIII  ·  IXa  ·  X  ·  Xa
Motore motociclistico impiegato per uso aeronautico  (ciclo Otto):M2 B15
Serie prodotta su licenza    (ciclo Otto):Hornet  ·  Jupiter
Serie designazione RLM  (ciclo Otto e Diesel):106 · 112 · 114 · 115 · 116 · 117 · 132 · 134 · 139 · 801 · 802 · 803 · 804  (turbogetto):003  (a razzo): 708
Acquisizioni di altre ditte aeronautiche: Bramo 323 Fafnir  ·  Rapp III
Produzione postbellica: 6012 L


Motori aeronautici

Motore · Motore a combustione interna · Motore rotativo · Motore in linea · Motore a U · Motore a V · Motore a W · Motore ad H · Motore a cilindri contrapposti · Motore radiale (stellare)
Motoreattore · Motore a getto · Turbogetto · Turboventola · Turboelica · Turboalbero · Motore propfan · Statoreattore · SCRamjet · Autoturboreattore · Endoreattore · Pulsoreattore
Pistone · Cilindro · Camma · Presa d'aria · Compressore · Compressore centrifugo · Compressore assiale · Albero · Combustore o camera di combustione · Candela · Iniettore · Turbina · Postbruciatore · Ugello di scarico
Altre lingue


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