Su-24
Z Wikipedii
Su-24 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | ZSRR |
Producent | ОКБ Сухого, Россия |
Typ | samolot szturmowo - bombowy |
Konstrukcja | metalowa |
Załoga | 2 |
Historia | |
Data oblotu | 2 lipca 1967 |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 turboodrzutowe R-29 |
Wymiary | |
Rozpiętość | 10/17,4 m |
Długość | 20 m |
Wysokość | 5,5 m |
Powierzchnia nośna | 42 m² |
Masa | |
Własna | 20 000 kg |
Startowa | 40 000 kg |
Uzbrojenia | 8 000 kg |
Osiągi | |
Prędkość maksymalna | 2 400 km/h (1.96 Ma) |
Pułap | 16 500 m |
Zasięg | 3300 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 działko kal. 23mm zmienne uzbrojenie podwieszane (bomby, rakiety) o masie do 8 000 kg |
|
Użytkownicy | |
ZSRR/Rosja, Afganistan, Angola, Białoruś, Chiny, Irak, Iran, Libia, Syria, Ukraina | |
Rzuty | |
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
Su-24 (w kodzie NATO Fencer) - radziecki samolot szturmowo-bombowy o zmiennej geometrii skrzydeł opracowany przez biuro konstrukcyjne Suchoja.
Spis treści |
[edytuj] Historia
Na początku lat 60 z uwagi na silnie rozwinietą obronę przeciwlotniczą państw NATO w ZSRR opracowo założenia jakie powinien spełniać nowy samolot uderzeniowy. Jedyną metodą na ominięcie silnej obrony przeciwlotniczej był lot na bardzo niskim pułapie z dużą prędkością. W celu umożliwienia działania w każdych warunkach atmosferycznych nowy samolot miał mieć radar do wykrywania celów naziemnych. Początkowo planowano zainstalować nowy radar na samolocie szturmowym Su-7, jednak zrezygnowano z tych planów z powodu zbyt małych rozmiarów tego samolotu. Prace postanowiono prowadzadzić w oparciu o samolotu przechwytujący Su-15. Pierwszy lot prototypu Su-24 oznaczonego T-6-1 nastąpił 2 lipca 1967 a pilotem oblatywaczem był Władimir Iljuszyn.
Oficjalna decyzja o rozpoczęciu produkcji seryjnej zapadła w 1972, jednak produkcję pierwszej serii 28 samolotów rozpoczęto w Nowosybirsku już w grudniu 1971.
[edytuj] Wersje
- Su-24- pierwsza wersja produkcyjna wytwarzana w latach 1971 - 1983
- Su-24M - dodano możliwość tankowania w powietrzu, dodano nowy system nawigacyjny i wskazywania celów. Pierwszy lot prototypu w czerwcu 1977, produkowany w latach 1981 - 1993
- Su-24MK - wersja Su-24M przeznaczona na eksport, pierwszy lot w maju 1987, produkowana w latach 1988 - 1992. Odbiorcami były Algieria, Irak, Iran, Syria
- Su-24MR - wersja rozpoznawcza, pierwszy lot w lipcu 1980. Produkowana w latach 1983 - 1993.
- Su-24MP - wersja walki radioelektronicznej, pierwszy lot w marcu 1980. Wyprodukowano 10 egzemplarzy.
[edytuj] Bibliografia
[edytuj] Linki zewnętrzne
Samoloty szkolno-treningowe
|
|
Prototypy i konstrukcje doświadczalne
|