東京 - 上越線
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東京 - 上越線(とうきょう - じょうえつせん)は、東京都豊島区から新潟県柏崎市を経由して同県上越市を結ぶ高速バス路線である。
全便座席指定制のため、乗車には予約が必要である。
目次 |
[編集] 沿革
- 1989年12月22日 - サンシャインシティプリンスホテル - 柏崎駅前 - 高田駅前間で運行開始(1日3往復)。
- 1999年12月22日 - 直江津駅前まで延伸。
- 2004年10月 - 新潟県中越地震の影響で関越自動車道が通行止めのため一時期上信越自動車道を迂回運行、一部停留所停車順序に変化が生じた。
- 2006年4月21日 - 川越的場バスストップ・曽地バスストップ停車開始。
- 2007年7月 - 新潟県中越沖地震の影響で北陸自動車道が通行止めのため一時期上信越自動車道を迂回運行、一部停留所停車順序に変化が生じた。
- 2007年8月1日 - サンシャインシティプリンスホテル乗り入れ廃止。
[編集] 運行本数
- 1日3往復(うち1往復は夜行便)
[編集] 運行会社
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- 続行便は運行会社が変更される場合がある。
- 5・6便は夜行便。
[編集] 停車停留所
- ▼…池袋発は乗車のみ、直江津発は降車のみ扱い
- ▲…直江津発は乗車のみ、池袋発は降車のみ扱い
- ♯…休憩停車を行うサービスエリア
停車停留所 休憩箇所 |
所在地 | 乗降区分 | 備考 | |||
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池袋駅東口 | 東京都 | 豊島区 | ▼ | 池袋発はキンカ堂前・西武高速バスのりば発 直江津発は西武百貨店前着 |
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下落合駅 | 新宿区 | ▼ | ||||
練馬駅(練馬区役所前) | 練馬区 | ▼ | 練馬駅南口から徒歩約5分 (目白通り沿い。練馬駅北口ロータリー・南口駅前とは異なる) |
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関越道 | 川越的場 | 埼玉県 | 川越市 | ▼ | ||
(上里サービスエリア) | 児玉郡上里町 | # | 10分間 | |||
(越後川口サービスエリア) | 新潟県 | 北魚沼郡川口町 | # | 10分間 | ||
北陸道 | 西山 | 柏崎市 | ▲ | |||
曽地 | ▲ | |||||
柏崎インター口 | ▲ | (国道252号沿い。ランプ内の高速バス停(柏崎BS)とは異なる) | ||||
柏崎駅前 | ▲ | |||||
北陸道 | 柿崎 | 上越市 | 柿崎区 | ▲ | ||
潟町 | 大潟区 | ▲ | ||||
頸城 | 頸城区 | ▲ | ||||
上新BP | 上越インター富岡 | ▲ | ||||
高田駅前 | ▲ | 直江津発は駅前バス案内所前発 池袋発は駅前ロータリー内降車場着 |
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上越市役所前 | ▲ | |||||
イトーヨーカドー前 | ▲ | イトーヨーカドー直江津店前 |
[編集] 運行経路
明治通り - 東京都道8号千代田練馬田無線(新目白通り・目白通り) - 東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線(目白通り) - (練馬インターチェンジ) - 関越自動車道 - (長岡ジャンクション) - 北陸自動車道 - (柏崎インターチェンジ) - 国道252号 - 新潟県道37号柏崎停車場線 - 国道252号 - (柏崎インターチェンジ) - 北陸自動車道 - (上越インターチェンジ) - 国道18号上新バイパス - (寺インターチェンジ) - 新潟県道13号上越安塚柏崎線 - 新潟県道579号上越脇野田新井線 - 新潟県道38号高田停車場線 - 新潟県道579号上越脇野田新井線
[編集] 使用車両
- いずれもスーパーハイデッカー、4列シート(34人乗り)、化粧室付き。
[編集] 特記事項
当路線の開設以前、上越市などを含む上越地方と、柏崎市などを含む同県中越地方西部から首都圏へ乗り換え無しで直通する交通手段はごく少なく、特に鉄道を利用した場合は長岡駅で上越新幹線に乗換える必要があった。上野駅から長野駅を経由して直江津駅とを結ぶ特急「あさま」「白山」もあったが、運行本数は1日3往復しかなく、また長岡経由よりも所要時間を長く要した。一方、西武バスでは関越自動車道が全通した1985年から東京 - 新潟線を越後交通・新潟交通と共同運行し、高い乗車率を確保していた。こうしたことから中越西部・上越でも東京方面への高速バス路線に対するニーズが高まり、当路線は1989年に開設された。安価な運賃であること、乗換えの煩わしさが無いことなどから、週末や行楽シーズンなどには満席となるケースが多く、高い乗車率を確保している。
[編集] その他
- 2004年の新潟県中越地震、2007年の新潟県中越沖地震発生後には、通常の走行区間が通行止めとなった事から、柏崎駅前を始発地として上信越自動車道経由で運行した。