Gran Premio di Spagna 1978
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| Dettagli | |||||||||||||
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| 304° GP del Campionato Mondiale di Formula 1 | |||||||||||||
| Gara 7 di 16 della Stagione 1978 |
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| Data | 4 giugno, 1978 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XXIV Gran Premio de España | ||||||||||||
| Circuito | Jarama | ||||||||||||
| Percorso | 3.404 km / |
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| Distanza | 75 giri, 255.300 km / | ||||||||||||
| Tempo | Soleggiato | ||||||||||||
| Gara | |||||||||||||
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Indice |
[modifica] Commento
Emilio de Villota, pilota locale, si iscrive con una McLaren privata del team Centro Aseguredor F1. Non c'è più la Hesketh in compenso anche a Peterson è affidata la nuova Lotus 79.
A testimonianza della superiorità della vettura oro-nera la prima fila è conquistata da Mario Andretti e Ronnie Peterson. I due rifilano otto decimi al terzo, Carlos Reutemann. All'argentino fa compagnia in seconda fila James Hunt, quinto è Gilles Villeneuve, sesto Niki Lauda. Patrick Depailler, che è il rivale più prossimo in classifica di Andretti, è solo dodicesimo.
Hunt conquista subito il comando precedendo Andretti, Reutemann, Watson, Villeneuve e Patrese. Peterson mette una brutta ipoteca sulla gara con una partenza pessima, al termine del primo giro è solo nono. Il comando dell'inglese della McLaren dura poco: al quinto giro Andretti lo passa e vola verso una vittoria senza discussioni.
Nelle retrovie è Peterson a dare spettacolo superando via via vari piloti. A favorirlo c'è la rottura del motore sull'Arrows di Riccardo Patrese, oltre ai problemi ai pneumatici per Reutemann e Villeneuve che costringono i due ferraristi a soste ai box che li allontanano dai quartieri alti dell classifica.
La rincorsa dello svedese della Lotus si completa al giro 52 quando passa Hunt e si pone al secondo posto dietro al compagno di squadra Andretti. A nove tornate dal termine anche Hunt cambia i pneumatici dando via libera a Laffite.
Al termine dopo i due della Lotus arriva sul podio il francese, seguito da Scheckter, Watson e Hunt. Brambilla è ancora al margine della zona punti.
In classifica generale è ora il duo Andretti-Peterson a dominare con 36 e 26 punti, rispettivamente. Depailler, ritirato al 51esimo giro, ha 23 punti.
[modifica] Classifica
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[modifica] Classifiche
[modifica] Piloti
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[modifica] Per Paese
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[modifica] Note
Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1
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